后輪剎車片基本不用換;換4個剎車片500貴不貴

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后輪剎車片基本不用換;換4個剎車片500貴不貴

“剎車片”是車子最重要的安全部件

剎不好的車,就像握不住的槍口子

隨時可能闖禍!

那車開了多久要換剎車片呢?

后輪剎車片基本不用換;換4個剎車片500貴不貴

有人說 6萬,有人說至少跑10萬,但也有人說3萬就得換了。

這是啥情況?有人找來修車師傅問了個明白

一般來說,車子開了幾年,零部件多多少少都會有磨損,但什么時候該換,得看每臺車子損耗程度來定,例如剎車片,在行車中剎車片是關鍵零件,往大了說,整部車的安全問題都跟它有關。而剎車片該不該換?是由“行駛時長+行駛習慣+剎車片質量”來決定的。

材質決定剎車片壽命

不同材質的剎車片壽命長度也不同,而車主的行駛習慣是進一步決定剎車片損耗程度的主要原因之一,同質量的剎車片情況下,有人喜歡急剎,有人喜歡慢悠悠地行駛,那前者的剎車片肯定會比后者的損耗更大,自然更換頻率就高。

這也是為什么有的車主說跑10萬公里都不用換,而有些車主才跑了不到一半就得換了。

那么,怎樣判斷自己的車子到了該換的時候?

其實這也不是什么高深的問題,更沒啥好糾結的。你開著感覺剎車片變軟、剎車稍顯無力感,就該開始注意了,如果你一直習慣急剎車,那不用說這種車剎狀態是滿足不了你的行駛習慣的,得趕緊去換了,不然出門一個紅綠燈就可能要你“交學費”。尤其是發出像蛇吐信子的聲響,就毫不猶豫地進廠換件吧!

可能有車友會不同意,不都是看剎車片厚薄來決定的嗎?

這樣來判斷沒說有錯,但多薄才叫薄?如果你自覺剎車反應還不錯,你聽4S店的人說薄了該換了,就跑去換,這大幾百吃一頓不香嗎。你車剎還不想退役呢!

何況,你換了個質量不夠好的車剎片咋搞,就像拔了原生牙換個陶瓷牙一樣的概念。懂?

再者,現在的汽車剎車片磨損都有極限報警系統 ,等到報警后再換也是可以的,否則就是浪費。報警后再跑幾百公里也不會有問題。因為報警系統的比剎車盤軟不會把剎車盤損壞的。

有資深日系車友給出他的經驗總結:一般前剎車8—10萬公里,后剎車是前剎車的一倍也就是16萬公里—20萬公里。當然這說的是日系車,其它車另當別論。

你的剎車片熬得過12萬公里嗎?

來留言告訴我。

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