奔馳帶63的都有什么車、奔馳63系列

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2月16日早上，梅賽德斯-AMGEQE車型官圖正式發(fā)布。新車是基于奔馳EVA專用電動(dòng)平臺(tái)打造，此前我們也在申報(bào)圖當(dāng)中看到國(guó)產(chǎn)版EQE 350車型的出現(xiàn)了，而此次發(fā)布的是EQE車型當(dāng)中的高性能版本，AMG EQE 434MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+，相較于普通版本，AMG最大的區(qū)別在于性能方面的提升。

外觀方面，拆除了偽裝的AMG EQE進(jìn)一步展現(xiàn)了包圍的沖擊力。封閉式前格柵，設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，具備更純正的AMG風(fēng)味。此外，新車前包圍也采用了更富有攻擊性的造型，兩側(cè)的散熱開口造型搭配不管規(guī)則的前大燈組，使得新車進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，前后側(cè)翼子板擁有較寬的視覺效果，并配備了多種樣式的大尺寸輪圈，并搭配了金色的AMG制動(dòng)卡鉗，高性能氣息滿滿。車尾部分，溜背式的造型，配合下部小型擾流板以及熏黑的貫穿式尾燈組，讓AMG EQE成為了一個(gè)兇狠的純電性能車。

內(nèi)飾采用了EQ家族的科技化配置，最突出的就是覆蓋整個(gè)中控的MBUX多媒體系統(tǒng)，此外還具備目前奔馳最頂級(jí)的裸眼3D顯示全液晶儀表盤，整套方案都將奔馳在科技方面的屬性提升至頂級(jí)。當(dāng)然內(nèi)飾部分也少不了AMG風(fēng)格化，例如配備了AMG運(yùn)動(dòng)座椅，帶有紅色裝飾邊的中控臺(tái)，在MBUX系統(tǒng)中還可以找到AMG選項(xiàng)的特定功能等等。更配上特有的AMG聲浪音效，可以根據(jù)駕駛模式的變化而產(chǎn)生的不同聲浪，對(duì)于AMG而言，聲浪這一部分也是標(biāo)志性產(chǎn)物。

在懸架方面，AMG對(duì)EQE的前后懸架設(shè)定進(jìn)行了一些更改，并采用創(chuàng)新的AMG Ride Control+空氣懸架系統(tǒng)，其懸掛連桿和防傾桿都經(jīng)過優(yōu)化以提高剛性。此外，新車還配備了兩個(gè)帶限壓閥的自適應(yīng)可調(diào)阻尼器，以帶來更精準(zhǔn)的操控。

目前AMG EQE在動(dòng)力方面，僅僅是公布了AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+，以往AMG家族頂級(jí)的63級(jí)別，目前還未有正式消息。EQE 43配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率355kW，最大扭矩858N·m。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒，最高時(shí)速為210公里/小時(shí)；AMG EQE 53 4MATIC+最大功率460kW，最大扭矩950N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5秒，最高時(shí)速為219km/h。

此外，53版本還可選擇Dynamic Plus套件，可以在一定時(shí)間內(nèi)將最大功率提升至677馬力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速時(shí)間將提高至3.3秒，最高時(shí)速將達(dá)到238km/h。為應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的動(dòng)力，新車還配備了AMG專用的電機(jī)以及后輪轉(zhuǎn)向，使得新車擁有更好的加速能力以及操控性。

性能提升的情況下，AMG EQE的續(xù)航里程稍微有所縮減，其WLTP工況下續(xù)航里程范圍在442至515公里之間，稍低于普通版本的656公里。但新車將配備170kW的快充，可在15分鐘內(nèi)充滿180公里左右的續(xù)航里程。（文：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）