最小的渦扇發動機-世界最小渦扇發動機

▼這張照片中支架上有一臺航空發動機，很多人可能會嘀咕：這航空發動機怎么這么小？在油管上經常觀看視頻的航模愛好者則肯定會說，這肯定是國外有錢土豪自己給航模制作的小型渦輪風扇發動機。其實，圖中的這臺迷你渦輪風扇發動機是一臺徹頭徹尾的發動機，是美國ALCM空射的F-107渦輪風扇發動機。之所以能夠擁有數千公里的射程，其核心奧秘就在于這臺油耗較低，能夠持續輸出動力的航空發動機！

目前導彈的類型雖然非常多，但總體而言用的發動機就兩個類型。一種是上圖這種渦輪風扇/渦輪噴氣式航空發動機，另外一種則是和運載火箭一樣的火箭發動機。噴氣式航空發動機和和火箭發動機有什么區別呢？通俗點說，噴氣式航空發動機的推力更小，但是油耗低，動力輸出源遠流長，可以保證長時間工作，提高導彈射程。而火箭發動機則不一樣，火箭發動機動力澎湃，但是油耗巨大，三秒真男人，一下子油箱就空了。安裝在導彈上一般猛推幾秒鐘，后面就是滑翔了。

所以火箭發動機一般用在彈道導彈，反艦導彈，空空導彈等只需要前期加速的導彈上，渦扇發動機則用在這種需要超遠距離飛行的導彈上。不過近年來隨著渦扇發動機性能提升，很多追求突防速度的反艦導彈也開始使用油耗小的渦扇發動機，實現了一定程度上的射程與速度兼得。和反艦導彈又不一樣，不需要沖擊敵方目標密集的防空系統，所以設計時并不強求末端超音速飛行，于是就采用了“溫柔”的渦輪風扇發動機。

這是戰斧的

結構示意圖，和常規導彈的布局類似，最前方是引導頭，裝著制導設備。引導頭后面是彈頭，戰斧有兩種模式，可以核常兼備，日常執行任務時使用常規彈頭。彈頭后面就是導彈的動力系統了，即燃料箱和發動機。這張圖的圖注寫的是火箭推進器有點小瑕疵，其實戰斧用的是圖一的那款F-107渦輪風扇發動機。為了保證2500公里的射程，其燃料箱占據了彈體的絕大部分空間，裝滿了航空煤油，供F-107使勁造。

除了和常規導彈類似之處，戰斧也有和常規導彈的不同之處，即類似于飛機的氣動外形。▲這是戰斧在巡航飛行時的照片，從外觀我們就可以發現其氣動設計和導彈差異較大，反而類似于一架無人機。首先為了保證尾部的渦輪風扇發動機正常工作，戰斧在尾部設置了一個突兀的進氣道。這一點正好從側面印證了前一張圖片的錯誤之處。如果是使用火箭發動機的話，是不需要進氣道的。火箭發動機的燃燒自帶只需要供氧，不需要吸氣。

除此之外，戰斧還有一對明顯的機翼，一對大展弦比機翼。全長5.56米的導彈配備一對2.65米的機翼，這種設計只有身上才能看到。其實這對機翼似于第二次世界大戰期間螺旋槳的平直機翼，特點是在機翼面積較小，但是可以提供較大升力。在發射井中的時候，戰斧的這對機翼是收起來的，發射出去后彈出，輔助導彈巡航飛行，擴大射程。總得來說，巨大的燃料箱，油耗較小的渦輪風扇發動機再配合一對機翼，成就了數千公里的射程！