一對(duì)翅膀是什么車標(biāo)、一對(duì)翅膀一串英文字母是什么車
72年前，出生于日本靜岡縣磐田郡光明村的日本企業(yè)家、機(jī)械工程師本田宗一郎在濱松市成立了本田技術(shù)研究所，開始著手開發(fā)雙缸機(jī)車引擎，短短的十年時(shí)間，本田就發(fā)展成為世界上最大的摩托車制造商。現(xiàn)如今，本田已成為一家跨國(guó)交通載具及機(jī)械制造公司，主要聞名于其汽車、摩托車、引擎、飛機(jī)及電力設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
本田的翅膀標(biāo)和H標(biāo)
本田汽車的H形車標(biāo)于上世紀(jì)八十年代設(shè)計(jì)完成，據(jù)說(shuō)是從世界各地征集的2500多件設(shè)計(jì)稿中挑選出三弦音箱式的一個(gè)設(shè)計(jì)方案，最終成為了目前帶框的「H」形商標(biāo)。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社
最近，來(lái)自巴西的產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生 Pedro villar 花費(fèi)了一周的時(shí)間，為本田汽車設(shè)計(jì)了一款非常現(xiàn)代的概念品牌LOGO。Pedro villar表示，他根據(jù)本田的品牌精神和核心價(jià)值「The Power of Dreams（夢(mèng)想的力量）」為出發(fā)點(diǎn)，提出了一種新的視覺(jué)和敘事語(yǔ)言。
Pedro villar 設(shè)計(jì)的草圖
Pedro villar認(rèn)為，盡管本田在技術(shù)和設(shè)計(jì)上做得很出色，然而在品牌方面缺少啟發(fā)性的建設(shè)。
本田摩托和汽車車標(biāo)的發(fā)展歷史
Pedro villar梳理了本田摩托和本田汽車品牌LOGO的演變發(fā)展歷史，查閱了相關(guān)的文獻(xiàn)資料，他發(fā)現(xiàn)目前本田除了統(tǒng)一使用「HONDA」襯線字標(biāo)外，摩托車，汽車和集團(tuán)公司有三種不同的LOGO組合形式，這種比較混亂的展示方式阻礙了對(duì)其使命的更好理解。
本田三個(gè)版本的視覺(jué)形象
「我們是夢(mèng)想建設(shè)者」本田相信夢(mèng)想的力量。但是，僅僅相信還不夠。正如本田宗一郎所說(shuō)：「獨(dú)特的發(fā)明創(chuàng)造如果不能及時(shí)地提供給社會(huì)，它將毫無(wú)價(jià)值」。
夢(mèng)想是什么？字典中解釋說(shuō)：抱負(fù)或理想。但 Pedro villar 決定給它一個(gè)更好的定義：即不斷發(fā)展的欲望，帶有短暫表現(xiàn)的永恒概念。你可以一個(gè)月每天晚上做夢(mèng)夢(mèng)見披薩，但當(dāng)你真的吃的時(shí)候，在幾分鐘內(nèi)就可以吃掉它。這就是本田要做的：永恒。
Pedro villar 基于本田現(xiàn)在的「H」形商標(biāo)，簡(jiǎn)化外框，只留下上下對(duì)稱的兩個(gè)圓角梯形，給LOGO賦予夢(mèng)想與永恒性的概念。
新設(shè)計(jì)的概念LOGO看上去像是一個(gè)表現(xiàn)時(shí)間關(guān)系的沙漏圖標(biāo)，而在其負(fù)形空間中形成了本田標(biāo)志性的H符號(hào)。
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
「我們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，將小說(shuō)變成現(xiàn)實(shí)；我們探索未知事物，為新的發(fā)現(xiàn)鋪平道路」這就是Pedro villar 關(guān)于新本田的想法。
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
Pedro villar 為本田設(shè)計(jì)的概念車標(biāo)
