大眾甲殼蟲帶字母beetle,大眾甲殼蟲全稱

今天繼續(xù)給大家?guī)硪惠v有意思的普卡小車，Volkswagen Beetle大眾甲殼蟲。

墨綠色的車身搭配木紋裝飾的車門，前后杠的位置使用的是金屬材質，搭配電鍍銀色的輪轂就組成了我們手中這輛大眾甲殼蟲了。說一說讓人滿意的地方吧，這輛車的漆面是很不錯的，引擎蓋和車尾部的造型圓潤，整體車身的外觀還是還原的十分到位的，車門處木紋的噴漆加上門把手的細節(jié)做工也是十分精細，唯獨不和諧的地方就是車輪了，前大后小使得整個車身處于一個向前“俯沖”的姿態(tài)。而且輪轂有點過于寬大了，整體車身離地間隙也比較高，如果后期入手后換一個更好一點的車輪，這輛車將會更加的漂亮。

甲殼蟲是大眾歷史上最有標志性的一款車型，甲殼蟲的誕生可以追溯到亨利·福特這位美國汽車大亨。一戰(zhàn)后，亨利·福特憑借T型福特車一時風頭無兩，其自傳《我的工作與生活》也飄洋過海來到德國，成為魏瑪共和國的暢銷書。作為亨利·福特在德國的頭號粉絲，阿道夫·希望在德國復制一個T型福特車，作為KdF運動的又一里程碑推廣，以此凝聚社會階層。民眾之車計劃由此誕生。1998年上海大眾甲殼蟲首次引入中國市場，其圓潤的造型受到無數國民女性爭先追捧，成為了小資生活的象征，時至今日，第二代甲殼蟲在大街上的身影也是十分常見的，2019年7月，一輛牛仔藍色第三代大眾甲殼蟲（Beetle）汽車在墨西哥普埃布拉（Puebla）工廠下線，這一汽車歷史上的傳奇車型也正式宣告停產，退出了歷史的舞臺。這最后一輛極具紀念意義的甲殼蟲汽車將在當地的大眾汽車博物館里展出，為人們講述汽車工業(yè)長河中屬于它的一段傳奇歷史。