沃爾瑪綠色物流案例;沃爾瑪綠色物流案例分享

說到沃爾瑪您會想到什么？大超市。這應該是大多數人的第一反應。其實沃爾瑪還是全球市值最高的公司，2018年總收入5003億美元，利潤98.6億美元。

沃爾瑪召集彼得比爾特，魯什工程，大丹犬拖車和凱普斯通燃氣輪機等商用車界的幾個大佬，在2014年的時候推出了“沃爾瑪WAVE概念卡車”。

沃爾瑪不差錢，這幫“小弟”有技術，在WAVE概念卡車上確實有不少黑科技。只是時間一晃6年就過去了，這款概念車貌似還沒有要量產的消息，中間到底出了什么問題？

第一眼看到沃爾瑪WAVE概念卡車感覺就兩個字——科幻！基本顛覆了筆者對常規卡車造型的理解，流線型設計與黑白雙色的搭配有一種“科技美”。

在工業設計上“美”往往代表了性能出眾即我們常說的“顏值即正義”，這點在沃爾瑪WAVE概念卡車上得到了很好的詮釋。整車風阻相較于傳統車型降低了20%，油耗低了10%。所以優秀的外觀設計不僅養眼還能省錢。

車頭一塊巨大的玻璃直接涵蓋前擋與天窗，既保障了駕駛室內的透光性又開闊了駕駛視野。車門則是采用和很多MPV車型一樣的電動側滑門設計，駕駛員上下通勤十分便利。

其彈頭型的駕駛室造型，在駕駛室前段進行了收窄，因此駕駛室內部取消了副駕駛位，只保留位于正中的主駕駛位。

駕駛室內飾十分簡潔，左右兩邊各一塊觸控大屏可以直觀顯示車輛的各種信息。因為是和彼得比爾特合作的，因此用的是彼得比爾特現成的方向盤。

這里要批評下彼得比爾特公司，這款概念車都設計的這么科幻了，為啥不設計個同樣科幻的方向盤？直接用現成的方向盤這明顯是偷懶的做法，這款方向盤和整體內飾不搭顯得很突兀。

另外工作臺塑料感太強給人十分廉價的感覺，相比驚艷的外觀設計沃爾瑪WAVE卡車的內飾設計只能用糟糕來形容。好在美式重卡祖傳的后排大空間得以保留，算是挽回了一些分數（要不真的要給不及格了）。

作為一款概念車沃爾瑪WAVE卡車身上肯定少不了“黑科技”的加持，整車大量采用碳纖維（特別是掛車部分），由此整車重量相比傳統車型輕了1.8噸。

為方便后期檢修沃爾瑪WAVE卡車的車頭可以通過內置的液壓裝置整體上移，駕駛室下方裝有一臺微型燃氣輪機和電池組。

說到燃氣輪機就順帶科普一下：燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。

燃氣輪機有很多優點比如熱效率高、可以兼容多種燃料（柴油、天然氣、生物燃料等等）。不過噪音大、造價高、怠速時油耗高等缺點制約了其在普通汽車上的應用。一般多用于飛機與船舶上面，某些國家的坦克（俄羅斯T80）也采用燃氣輪機提供動力。

凱普斯通公司為沃爾瑪WAVE卡車提供的這臺微型燃氣輪機，結構簡單熱效率很高在不用加裝后處理的情況下就能實現極低的排放。不過考慮到燃氣輪機怠速情況下糟糕的油耗表現，在起步和擁堵情況下沃爾瑪WAVE卡車依靠動力電池來提供動力。

通過先進混合動力驅動系統，可在燃氣輪機和電動傳動系統之間找到最有效的平衡，最終實現排放與動力輸出的雙優表現。這種燃氣輪機加電池的混動系統在商用車中也屬罕見。

沃爾瑪公司在推出這款概念車之后態度很曖昧，量不量產一直沒有一個準確的說法。到2017年的時候沃爾瑪公司向特斯拉訂購了15輛Semi重卡，算是向外界宣稱完全放棄了對WAVE概念車的量產。

作為全球最大的商超沃爾瑪在物流這塊花費不菲，節能減排和提升運輸效率一直是它追求的目標。在2014年的時候造車新勢力在商用車領域還處在方興未艾的階段（知名的尼古拉公司才剛成立）。

沃爾瑪公司對現有的傳統車企給出的解決方案并不滿意，于是仗著有錢召集一幫卡車業內精英企業按照自己的目標設計出了WAVE概念卡車。

概念車要的就是個理念，只要能達成想要的理念，什么新材料、高科技只管往上整，成本多少不是問題。比如碳纖維掛車，重量是減下來了，造價也是不菲（參考那些碳纖維車身超跑的價格）。

再加上沃爾瑪擅長商品零售業務造車跨界太大，沃爾瑪雖然有錢也未必有十足的把握能成事。

有報道說沃爾瑪從未真正打算從事卡車制造業務，但它希望探索提高其車隊整體燃油效率，降低公司碳足跡并鼓勵卡車設計創新的方法。

對此筆者覺得這個理由太過牽強，等于是沃爾瑪砸錢只為驗證一種理念是否可行，并為提升卡車相關企業的能力做貢獻。

如果真是這樣那沃爾瑪公司真的太偉大了。在商言商，你說沃爾瑪搞出WAVE概念卡車是為了打廣告做宣傳我都信，造車哪怕只是造一輛概念車那都是十分“燒錢”的。

從沃爾瑪第一時間訂購特斯拉Semi卡車來看，有理由相信這款車基本能滿足沃爾瑪前面說的那些需求。而沃爾瑪選擇外購而不量產自家車型，很有可能是因為特斯拉Semi卡車的造價比WAVE概念卡車低，花更少的錢就能把事給辦了，這才符合商業邏輯。

所以總結一句話不是WAVE概念卡車不好，只是太貴，況且自己造車還費事！自個造還不如買，沃爾瑪WAVE概念卡車當然沒法量產了。只是白瞎了這么好看的一款車，不量產太可惜了。（文/卡家號：小K）