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說起奧迪的性能車，那么RS 3絕對算得上是其中之一。雖然在中國市場的銷量不高，但讓很多車迷為之心動。近日，奧迪官方發(fā)布了更高階的奧迪RS 3 performance車型官圖，擁有兩廂版與三廂版，動力上依舊采用2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)411馬力，對于一臺緊湊型車來說，真的是扮豬吃老虎了。

外觀方面，奧迪RS 3 performance擁有著更加激進(jìn)且夸張的套件，全車幾乎找不到任何的鍍鉻裝飾件，黑化的大嘴格柵十分兇狠，前包圍兩側(cè)造型凌厲的進(jìn)氣口在導(dǎo)流的同時，也進(jìn)一步提升運(yùn)動化屬性。

不規(guī)則造型的大燈組視覺上很犀利，并且與中網(wǎng)融為一體，LED日間行車燈辨識度極高。值得一提的是，奧迪的四環(huán)LOGO也替換為了亮黑色。新車還將提供Nogaro Blue、Daytona Gray、Arrow Gray、Sebring Black、Sebring Black Crysta和Glacier White共六種車身顏色。

19英寸的密條輻輪圈觀感上很戰(zhàn)斗，同時硬件層面也是足夠強(qiáng)大，標(biāo)配碳陶剎車系統(tǒng)，配合上倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，將運(yùn)動武裝到了牙齒。

內(nèi)飾方面，該車在現(xiàn)款A(yù)3的基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動方面的強(qiáng)化，全液晶儀表盤帶有RS顯示，麂皮材質(zhì)的方向盤手感極佳。Dinamica超細(xì)纖維和Nappa皮革包裹的運(yùn)動桶形座椅對于舒適性和包裹性得到了很好的兼顧。

中控屏幕就與普通版本車型沒什么區(qū)別了，UI設(shè)計和流暢度都堪稱一流。值得一提的是，在副駕駛的前方，還鑲嵌有“1 of 300”的徽章，彰顯出新車獨(dú)特的身份。

動力方面，奧迪RS 3 performance車型將繼續(xù)搭載奧迪的2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后，最大功率提升至411馬力，峰值扭矩達(dá)到了500牛·米。傳動方面，與之匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為3.8秒。另外，在選裝了RS Plus Dynamic Package套件后，最高時速可達(dá)300km/h。

總結(jié)

奧迪RS 3 performance擁有足夠強(qiáng)大的性能，可以說是將運(yùn)動化屬性武裝到了牙齒。據(jù)了解，新車全球僅僅限量300臺，海外起售價87000歐元，并將于2023年初開始交付。國內(nèi)的車迷小伙伴你們心動嗎？