三菱歐藍(lán)德改裝越野圖片、三菱歐藍(lán)德改裝車
前言：玩多了硬派越野穿越，你會不會偶爾也想體驗一次舒舒服服的城市SUV公路旅行？
正文：
三個月前，我不是收了一臺帕杰羅V77嘛，用了兩個月的時間把她改成了我想要的樣子，開著她去野外拍各種美美的照片。
結(jié)果沒想到，發(fā)在網(wǎng)上的照片被廣汽三菱的廠商看到了，于是就收到了廣汽三菱歐藍(lán)德露營活動的邀請。畢竟這也是為數(shù)不多的能夠讓我開著自己車參加廠商活動的機會嘛！
這次活動的地點呢，在河北承德的熱河谷，這也是北京周邊比較著名的溫泉度假勝地。活動開始前，泡個溫泉，舒舒服服！
其實說實話，硬派越野固然刺激，固然能帶你去到別人去不到的地方，搭起帳篷看最美的風(fēng)景。但僅僅為了這個“能帶你去任何地方”的標(biāo)簽，在改裝時就不得不舍棄很多舒適性的考量。
比如我之前的陸巡LC100，為了能夠有更好的通過性，升高了懸掛但犧牲了高速駕駛的操控性以及懸掛行程變短所導(dǎo)致的舒適性；再比如說我這臺帕杰羅，為了讓她能夠擁有更強悍的脫困能力，且不用在荒野無人區(qū)里擔(dān)心被扎胎的風(fēng)險，所以裝了一套泥地胎，但同時換來的是更高的油耗和相比于四季胎甚至AT胎更大的胎噪。
硬核的玩多了，偶爾也會想要體驗體驗開著一臺舒舒服服的車，在城市郊區(qū)來一次簡簡單單的野奢露營的體驗。
所以當(dāng)我拿到歐藍(lán)德車鑰匙的時候，我就在想，如果我有這么一臺歐藍(lán)德，我能用她來做什么？答案是肯定的，Roadtrip公路旅行。
不論是單純公路旅行還是，硬核的越野穿越，永遠(yuǎn)都逃不過長途的公路駕駛。所以公路駕駛的舒適性 容易性就成為了我對這臺歐藍(lán)德的評判標(biāo)準(zhǔn)之一。
長時間的高速駕駛，充足的動力表現(xiàn)就成為了保證駕駛舒適性與容易性的一個前提。這一代的歐藍(lán)德并沒有像很多競品一樣，向小排量三缸渦輪機妥協(xié)。依舊保留了2.4升自然吸氣的4缸機，能夠輸出比它老大哥帕杰羅V93更高的192匹馬，235牛米扭矩也非常接近V93的表現(xiàn)。但別忘了，這是一臺只有1.6噸的車，所以動力表現(xiàn)無須多言。除了動力之外，平順性和懸掛的舒適性也是非常重要的一部分。
天生平順的CVT變速箱用在歐藍(lán)德上可以說是恰到好處了，同時為了保留換擋的駕駛樂趣，三菱為它寫了一套模擬6速自動變速箱的程序。顧名思義，就是能夠通過換擋撥片來升降檔，體驗將發(fā)動機轉(zhuǎn)速把玩于手掌之中的快感。
另外呢，這個換擋撥片也非常有意思，現(xiàn)在市面上大多數(shù)帶有換擋撥片的車型，撥片都會跟隨方向盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。但歐藍(lán)德上的換擋撥片是固定不動的，這一點很打動我，因為如果撥片跟隨方向盤轉(zhuǎn)動，在激烈駕駛時經(jīng)常會找不到哪邊是升檔哪邊是降檔。
作為一臺城市SUV，歐藍(lán)德理所因當(dāng)?shù)卮钆淞艘惶姿妮啰毩覓煜到y(tǒng)，前麥弗遜后四連桿。這套懸掛系統(tǒng)的話，同行的小伙伴覺得有一些硬，但我卻覺得恰到好處，在彎道中的側(cè)向支撐非常給力。
我評判這臺歐藍(lán)德的另一個標(biāo)準(zhǔn)呢，就是車內(nèi)空間是否對長途旅行和戶外露營野餐友好。
這一代的歐藍(lán)德有5座和7座兩個版本，但這兩個版本后備箱的空間都非常給力，后排座椅放倒后，能夠在車內(nèi)形成一個平面，我身高180能夠在車?yán)锾善剑@也就為它帶來了更多的想象空間。
近些年來Vanlife房車旅行和床車旅行成為了年輕人群中被廣泛認(rèn)知的生活方式。露營很多人喜歡睡帳篷，也有很多像我這樣喜歡睡車?yán)锏娜耍@也與我之前的經(jīng)歷有關(guān)。之前在加拿大生活的時候，經(jīng)常會去國家公園露營。但曾經(jīng)一次睡帳篷被狼群圍攻的經(jīng)歷讓我永遠(yuǎn)地從帳篷里搬回了車?yán)锷睢Ｋ砸慌_開著去露營的車，我會首先考量自己能不能在車內(nèi)后部空間里躺平。
歐藍(lán)德足夠大足夠平的后部空間，簡直就是改裝床車的利器。一張床墊就能讓后部空間搖身一變成為一個擁有雙人床的私密空間。再或者單身狗的話也可以放一張單人床墊，旁邊規(guī)置一些露營裝備，比如車載冰箱或者櫥柜之類的，就會很舒服。
另外如果長途出行會有比較多行李的朋友或者家庭的話，在車頂安裝一套車頂帳篷也是個不錯的選擇，這樣省出的車內(nèi)空間就能夠裝載足夠多的行李和衣食住行裝備。
所以說如果我有這么一臺歐藍(lán)德，并打算開著它去長途公路旅行的話，我只會做兩項改裝。一是更換一套全地形胎，這樣能夠讓本來就擁有足夠強大能力S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的歐藍(lán)德去應(yīng)付更多的路況。二呢，就是把它打造成為一臺床車，后部空間放置一張床墊，一個車載冰箱，一套廚具。這么一來，就能獲得一個完美的自駕露營體驗了。
所以這兩天的活動體驗，對我來說，活動是次要的，體驗是主要的。非常期待在未來能夠有機會用歐藍(lán)德打造一臺床車，開著它去環(huán)游中國，就像三菱的品牌口號“駕馭探索之趣”一樣。
想要看更多更詳細(xì)內(nèi)容的小伙伴們，可以關(guān)注我，明天會有這次活動的Vlog視頻上線！
