廣本小型suv車型-廣本小型suv車型圖片

XR-V自2014年第一代車型發布以來，至今已收獲了超120萬用戶的信賴。作為小型SUV里的銷量擔當，XR-V每次更新換代都會帶來不小的話題熱度，在本次成都車展上東本也順勢推出了2024款XR-V，新車售價進一步下探到11.99-13.99萬元，依舊保持著不俗的競爭力。

新車共推出四個版本配置，價格對比舊款車型均有所降低，讓合資小型SUV的門檻進一步放低。

相比起前一代的XR-V，這一代車型在外觀上的升級還是很成功的。2024款XR-V在外觀方面依舊延續了現款“RV”駕駛的設計語言。前臉中網采取了點陣式的進氣格柵設計，并與兩側的狹長條日間行車燈相連，搭配下方的黑色包圍裝飾，整個外觀看起來立體感十足，而且一點都不像是小型SUV的氣場。熾熱橙車漆是新增加的，搭配18寸的黑化輪轂顯得整個車身緊湊而又運動。

側面有一根從頭燈連接到尾燈的水平腰線，顯得車身流暢感十足，延伸感也比上一代車型強得多。18寸的鋁合金輪轂十分契合這個熾熱橙的車漆。要說XR-V最有標識性的設計那肯定是后門把手的位置，雖然門把手高度經常被詬病對小朋友各種不方便，但XR-V最終還是保留了這個門把手的設計。

車尾方面，貫穿式的尾燈融合了溜背設計，雖然是一輛主打家用的小型SUV，但新款XR-V在運動感方面營造得相當不錯。

因為是個小改款，所以新車在尺寸方面也并沒有進行調整。其中長度4380mm、寬度1790mm、高度1590mm、軸距2610mm，雖然XR-V定位于小型SUV，但它在空間方面的能力毋庸置疑。

日系車在空間方面向來都很出色，尤其是本田，空間魔術師的美譽可不是白叫的，秉承“MM”設計理念，后排座椅不僅支持比例放倒，還有魔術座椅功能，裝大件物品要比其它SUV更加從容。

內飾用上了車漆同款的橙黑雙拼色設計，也算是一種內外呼應。整體沿用了本田最新家族式的設計，三輻式的多功能真皮方向盤，9英寸懸浮式的液晶中控屏，車機是本田第三代的操作系統，無論是功能還是反應速度都要比上一代車型大幅提升。輔助駕駛方面，支持Honda Sensing L2級別的輔助駕駛系統，包括全速域自適應巡航、盲點檢測、主動剎車、后視動態提升、碰撞預警、車道偏移、車道保持以及交通標識識別等多項功能，為出行保駕護航。

動力方面，全系依舊搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力124匹，匹配CVT變速箱，在燃油經濟性方面毫無疑問會有很好的表現。本田這套黃金動力總成已經被調校得十分成熟，并搭載在多個車型上面，XR-V這套動力組合對于日常代步來說絕對夠用，但教授還是對取消1.5T車型表示遺憾。

領克06

指導價：11.86-13.98萬元

十萬出頭的價格，同為小型SUV的領克06將會是XR-V的強力競爭對手。整個七月份，領克06賣了5276臺，而XR-V賣了6209臺，兩者之間不分伯仲。領克06憑借潮流的外觀設計以及更加豐富的功能配置，無疑會受到更多年輕人的青睞，但XR-V自2014年上市以來，憑借其歷代車型所積累的良好口碑和穩定的二手保值率，也收獲了一大批用戶。新款車型不僅完善了外觀和內飾的質感，并將入門價格進一步拉低，相信依舊會對小型SUV市場保持強有力的沖擊。

在如此激烈的小型SUV市場里，能長期占據著銷量榜前列就足以證明XR-V自身的實力，而銷量就是最好的證明。新款XR-V此次不僅推出了更加年輕運動的熾熱橙車漆，并在內飾質感上也更加完善，讓整輛車的性價比都進一步提高。那么問題來了，十萬出頭的預算，如果是你，你會選擇新款XR-V嗎？