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如果說一個(gè)車型就可以拯救一個(gè)品牌的話,我想這個(gè)車型一定是SUV車型,雖然燃油經(jīng)濟(jì)性要比普通的家轎差出不少,且大部分的城市SUV的通過性也不是特別強(qiáng),但是它們的市場熱度絕對是很高的,甚至還有一些只依靠SUV車型而“存活”的品牌。

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即便是未來的趨勢會(huì)從傳統(tǒng)燃油車型到新能源車型,我想SUV車型在市場中依然會(huì)有著比較火爆的程度,關(guān)于二手的SUV車型,很多人都比較追求高,所以像豐田漢蘭達(dá)和凱迪拉克SRX等車型在二手車市場中的受歡迎程度也是很高的,至少歷經(jīng)多年時(shí)光的它們?nèi)匀荒軌蛴兄容^不過時(shí)的效果。

上一代的漢蘭達(dá)在外觀上絕對要比現(xiàn)款的顏值高出一些,整體上的硬朗線條勾勒出的效果會(huì)讓人誤認(rèn)為是一臺(tái)硬派SUV,而且特別像“小號(hào)陸巡”,這也正是它銷量好的重要原因之一。豐田的可靠性絕對是有著當(dāng)之無愧的優(yōu)勢,燃油性也同樣有著較為經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn),即便是“大排自吸”,它的綜合油耗也不過在10L左右。為大家推薦2012款的2.7L兩驅(qū)7座至尊版,目前該版本在2014年上牌的價(jià)格區(qū)間為18.74萬元到22.00萬元。這臺(tái)車的缺點(diǎn)就是“簡配”,內(nèi)飾方面采用了很多的硬塑料材質(zhì),這一點(diǎn)也在很大程度上拉低了它的檔次感。

作為美系車的凱迪拉克每一臺(tái)車上都有著很強(qiáng)的肌肉感,這臺(tái)車更是有著極為霸氣的視覺效果,棱角分明的線條讓這臺(tái)車的外觀放在如今仍然能夠有著十足的吸睛效果。內(nèi)飾用料和配置也很高,畢竟當(dāng)年的新車落地價(jià)格要50多萬。為大家推薦2013款的3.0L豪華型,目前該版本在2013年上牌的價(jià)格區(qū)間為18.69萬元到21.94萬元。缺點(diǎn)的話就是油耗比較高,且可靠性比較差,而且維修費(fèi)用絕對不會(huì)低。

對于這個(gè)價(jià)位來說,更推薦大家選擇豐田漢蘭達(dá),若是對于顏值和高有需求,且能夠接受較高的油耗和用車成本,也可以選擇凱迪拉克SRX;若是對于可靠性和燃油性有需求,且能夠接受較差的內(nèi)飾,還是更建議大家選擇豐田漢蘭達(dá)。

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