錦湖輪胎的生產規?!?019生產錦湖輪胎質量

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錦湖輪胎的生產規?!?019生產錦湖輪胎質量

錦湖輪胎的生產規模—2019生產錦湖輪胎質量

齊魯網11月1日訊 閃電新聞記者近日獲悉,青島雙星股份有限公司于10月31日發布公告,為了充分發揮雙星輪胎和錦湖輪胎的協同效應,雙星將向錦湖出售不超過1500萬美元輪胎產品,而這也是雙星并購錦湖后所做出的第一個大動作。

據閃電新聞記者了解,青島雙星股份有限公司與錦湖輪胎株式會社達成合作意向,擬通過錦湖輪胎在國內外的優勢銷售網絡和影響力銷售雙星輪胎,擴大公司銷售規模。雙星預計會向錦湖銷售其生產的雙星輪胎,合同金額不超過1500萬美元,由錦湖輪胎協助其銷售。

而值得一提的是,曾經轟動一時且一波三折的跨國并購案。錦湖輪胎有58年的歷史,是韓國第二大輪胎企業,在全球擁有8個工廠和5個研發中心,其轎車胎以“時尚、運動、節油”著稱,產品主要向包括奔馳、寶馬、大眾、通用、現代、起亞在內的汽車廠配套為主,寶馬最新X3原配就是采用的錦湖輪胎。錦湖輪胎在中國的市場份額曾一度超過20%,在包括外資品牌在內的所有品牌中遙遙領先。在歐美市場具有較高的品牌和質量美譽度。

因此,當2016年錦湖輪胎股權出售的消息公布后,立即吸引了全球多家國際化企業參與競標。2017年1月18日,雙星憑借在中國市場的優勢以非價格因素而中標,并于3月13日簽署了股權轉讓協議。遺憾的是,由于錦湖輪胎自身及外部的各種原因,9月6日雙星與KDB宣布無責任終止協議。

2018年3月2日,正當人們將這一“遺憾”慢慢淡忘的時候,韓國方面突然傳出消息,KDB將以增資方式重新引入雙星作為第一大股東。不久后,國內市場上也傳出消息,雙星將“工會同意”作為前提條件,但錦湖輪胎工會從民族情感和員工就業考慮出發,提出強烈抗議。此后,雙星與KDB及錦湖輪胎管理團隊經過不懈努力,終于獲得工會支持并簽署有關協議。

從2016年9月份“錦湖輪胎42.01%股權將被出售”的消息發布,到正式完成股權交割,這場舉世矚目的跨國并購案一波三折,經歷了660多天終于“塵埃落定”。

雙星以約39億元持有錦湖輪胎45%股權,正式成為其控股股東。KDB等債權團將繼續持有其23%的股份,保持第二大股東地位。

據悉,在今年7月6日舉行的青島雙星與韓國產業銀行(KDB)關于錦湖輪胎股權交割的儀式上,雙星集團董事長柴永森表示,錦湖輪胎的優勢在乘用車胎,雙星輪胎的優勢在卡客車胎,雙方可以充分發揮出各自的優勢,兩家企業的協同和整合不會簡單的1+1>2,而是能發揮乘數效應。

(閃電新聞記者 曹晗 整合報道)

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