行駛中突然熄火再次啟動不了-行駛中突然熄火,然后啟動不了

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行駛中突然熄火再次啟動不了-行駛中突然熄火,然后啟動不了

國家市場監管局日前宣布,包括江西江鈴汽車集團改裝車股份有限公司等在內的20家汽車生產商將召回部分汽車,這一消息令人震驚。根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,這些公司已向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回計劃自2023年12月15日起生效,涉及了多個品牌和車型,總計涉及2312輛車輛。

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召回的原因是因為召回范圍內部分車輛的燃油泵存在問題,其葉輪不符合材料特性要求,可能導致葉輪變形與燃油泵殼體摩擦、增加阻力。在極端情況下,這可能導致燃油泵停止工作,進而引發發動機熄火,增加了車輛發生事故或人員受傷的風險,存在著潛在的安全隱患。

針對這一問題,相關生產商將通過基型車廠商的授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更換燃油輸送模塊,以解決安全隱患。同時,他們還將通過掛號信等方式通知相關車主,以確保召回信息的傳達。

此外,斯巴魯汽車(中國)有限公司也宣布了召回計劃,召回了部分進口BRZ系列汽車,共計538輛。召回原因是由于后組合燈中零部件的電路設計原因,后LED轉向信號燈及后LED危險警告信號燈可能會出現不亮燈的情況,無法及時為后車提供警示信息,增加了碰撞的風險。

解決方案包括免費更換改良后的后組合燈,以解決安全隱患。斯巴魯汽車將通過授權經銷商以掛號信、電話等方式通知相關車主,確保召回工作的順利進行。

另外,斯巴魯汽車(中國)有限公司還宣布了召回計劃,召回了部分進口CROSSTREK系列汽車,共計447輛。召回原因是由于車輛的儀表板線束可能與轉向梁支架邊緣干涉,導致電線絕緣層受損、線芯短路,可能導致儀表燈、剎車燈不亮、后視攝像頭無法顯示等問題,甚至可能導致車輛在行駛中熄火且無法重新啟動,存在安全隱患。

解決方案包括為召回范圍內的車輛檢查儀表板線束狀態,并在轉向梁支架邊緣加裝防護板,以防止線束與轉向梁支架干涉而受損。斯巴魯汽車將通過授權經銷商以掛號信、電話等方式通知相關車主,確保召回工作的進行。

最后,寶馬(中國)汽車貿易有限公司也宣布了召回計劃,召回了13臺進口寶馬汽車,涉及的問題是車載自動診斷系統(OBD)軟件的問題,可能導致排放問題。解決方案是升級OBD軟件,以消除排放危害。寶馬將通過掛號信、電話等方式通知相關車主,確保召回工作的進行。

這些召回事件再次提醒我們,汽車安全是至關重要的,生產商應積極采取措施,確保車輛的安全性。同時,作為車主,我們也應該密切關注召回信息,積極參與召回工作,以確保自己和他人的安全。在這個過程中,合作和及時的信息傳遞至關重要,只有共同努力,才能確保道路上的安全。汽車行業需要不斷改進和提高,以滿足人們對安全和可靠性的需求,這是我們所有人的責任。

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