奔馳c250是哪一年的車(chē);奔馳c205是什么車(chē)型

梅賽德斯SUV系列中較小的GLB 250，具有較大的功能和價(jià)格

GLB是加入奔馳不斷增長(zhǎng)的SUV系列的最新車(chē)型。乍一看，它看起來(lái)像是復(fù)印了75％的GLS，但仔細(xì)觀察，您會(huì)開(kāi)始注意到它們之間的差異。

它可以在Benz的MFA2平臺(tái)上運(yùn)行，該平臺(tái)支持了其當(dāng)前模型系列的很大一部分，包括A級(jí)小型車(chē)門(mén)和轎車(chē)，較大的C級(jí)轎車(chē)以及GLA和GLC SUV。

GLB位于GLA和GLC之間，雖然它是基于A級(jí)轎車(chē)的，但比Benz嬰兒車(chē)長(zhǎng)4.6米多，但可容納7位乘員。我們稱(chēng)之為“小”。

它進(jìn)入了一個(gè)繁忙的七座緊湊型SUV市場(chǎng)，到處都是選擇，GLB要求比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都高價(jià)，但它也有很多優(yōu)勢(shì)，值得在高端組合中考慮。

現(xiàn)成的GLB 250并非完全符合傳統(tǒng)規(guī)格。它的機(jī)艙裝飾有兩個(gè)10.3英寸數(shù)字屏幕，中央顯示器以及控制器的觸摸靈敏度與固定鼠標(biāo)類(lèi)似。彩色環(huán)境照明，無(wú)線充電，Android Auto和Apple CarPlay都是標(biāo)準(zhǔn)配置，第二排乘客的USB-C電源插座和平板電腦支架也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

還有許多便利功能，包括電動(dòng)后擋板，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，倒車(chē)攝像頭，帶語(yǔ)音控制和導(dǎo)航功能的梅賽德斯MBUX系統(tǒng)以及帶加熱器的全電動(dòng)前排座椅。

正如您可能會(huì)想到的三點(diǎn)之星，行車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，剎車(chē)輔助系統(tǒng)，盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，九個(gè)安全氣囊（前，駕駛員和乘客的骨盆側(cè)面和車(chē)窗，中部和后部的側(cè)簾式安全氣囊），安全性得到了很好的體現(xiàn)排和駕駛員的膝蓋）和Isofix兒童座椅固定器，僅舉幾例。

備受矚目的套件，19英寸的車(chē)輪，4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，八速DCT自動(dòng)變速箱，自動(dòng)全景天窗，越野工程套件，主動(dòng)減震器和60升油箱構(gòu)成了一整套設(shè)備包含在價(jià)格中。

好像那還不夠用，我們測(cè)試的版本配備了許多選裝件，其中包括銀河藍(lán)色金屬漆，Neva灰色/黑色Artico合成皮革座椅，運(yùn)動(dòng)套件（AMG飾件，包括19英寸AMG輪轂，車(chē)頂縱梁，一些雅致的碳纖維飾件，撥桿移位器，運(yùn)動(dòng)皮革方向盤(pán)和隱私玻璃后窗）。

交易中還包括一個(gè)可選的駕駛輔助套件，該套件增加了換道輔助，基于路線的速度適應(yīng)性，擴(kuò)展的交通自動(dòng)重啟以及許多其他駕駛輔助。視覺(jué)套件（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，多光束LED大燈和360度停車(chē)攝像頭）完成了套件清單。

梅賽德斯說(shuō)，這些物品中的大多數(shù)通常要花費(fèi)數(shù)年才能從S級(jí)車(chē)上滴下來(lái)，但已經(jīng)被快速追蹤到GLB，以提供盡可能多的附加技術(shù)。

在其他主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，奔馳正憑借其GLB瞄準(zhǔn)全面發(fā)展的陸虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

在250規(guī)格中，Merc與Discovery Sport S P200 AWD自動(dòng)變速箱最接近。但是，GLB 250具有更好的裝備，更強(qiáng)大的功能，更大的整體空間和更大的凈空。

這是梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）和代表時(shí)尚的汽車(chē)品牌的代表。為此，GLB提供啟動(dòng)負(fù)載。它可能不會(huì)打破任何新的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，也不會(huì)成為米蘭時(shí)裝周的核心，但它具有足夠的前衛(wèi)性以吸引新的受眾。

汽車(chē)的外觀不言而喻。運(yùn)動(dòng)和矮胖的所有正確的方式，同時(shí)仍然保持一種微妙的感覺(jué)。沒(méi)有關(guān)于它的“看著我”，這確實(shí)是一件好事。但是，如果外部不高興，那么將注意力集中在內(nèi)部空間上是有意義的，車(chē)主將把大部分時(shí)間都花在周?chē)@輛車(chē)確實(shí)可以達(dá)到一些目標(biāo)。

從現(xiàn)代的雙屏幕儀表板到帶有鋼質(zhì)裝飾的門(mén)把手和通風(fēng)口，再到兩色調(diào)的皮革，再到環(huán)境照明，它們可能會(huì)像慢動(dòng)作迪斯科舞會(huì)一樣散發(fā)出去。GLB 250內(nèi)部的一切都是令人愉悅的景象，您不太可能會(huì)厭倦。即使在晚上，車(chē)廂內(nèi)也感覺(jué)清新，明亮。在其中花五分鐘，您將獲得轉(zhuǎn)化。

SUV的感覺(jué)幾乎沒(méi)有像GLB 250那樣的汽車(chē)。它寬敞，但不覺(jué)得笨拙，內(nèi)飾雖然美觀，但并不精致，而數(shù)字破折號(hào)無(wú)疑是最令人印象深刻的。

可定制兩個(gè)屏幕上的所有內(nèi)容，以準(zhǔn)確顯示在任何給定時(shí)刻所需的信息；全屏導(dǎo)航圖，運(yùn)動(dòng)量計(jì)甚至是監(jiān)視器，以查看您駕駛時(shí)對(duì)星球的友善程度。

中央屏幕同樣很棒。所有功能都可以通過(guò)觸摸屏本身來(lái)控制，或者，如果您不想在整個(gè)10.3英寸的LCD上都沒(méi)有指紋，則可以在中央控制臺(tái)中使用鼠標(biāo)墊。這需要一些實(shí)踐才能掌握，并且只要選擇一種方法，觸摸屏就會(huì)留下來(lái)。

還可以通過(guò)直觀的MBUX界面控制大量的汽車(chē)數(shù)字系統(tǒng)，該界面使您可以調(diào)諧收音機(jī)，設(shè)置導(dǎo)航目的地甚至使用語(yǔ)音命令打開(kāi)天窗。“嗨梅賽德斯”就是引起注意的全部。不過(guò)要提個(gè)建議-不要在拍照相機(jī)時(shí)說(shuō)梅賽德斯，否則她會(huì)打斷你的鏡頭。

MBUX系統(tǒng)更進(jìn)一步，并且在您開(kāi)車(chē)時(shí)實(shí)際上會(huì)學(xué)習(xí)您的習(xí)慣。在開(kāi)車(chē)的前六周內(nèi)，GLB將開(kāi)始您的日常駕駛活動(dòng)，并在您開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)始為您提供幫助。

例如，如果您每天下班后的5:00 pm給您的伴侶打電話，它將在您不上班的那一天提出建議。而且，如果您每天總是使用導(dǎo)航來(lái)上班，那么每天早晨上車(chē)時(shí)，它將自動(dòng)提供繪制路線的信息。Siri如此專(zhuān)心嗎？

所有七個(gè)座位都用真皮和合成皮革制成，我們發(fā)現(xiàn)，它們很容易擦去掉巧克力溢出物。后排的兩個(gè)座椅上均裝有Isofix兒童座椅固定器。中排向前滑動(dòng)以在后部留出更多的腿部空間，并且所有五個(gè)后排座椅均平放折疊，以節(jié)省大量存儲(chǔ)空間。

但是，在所有座位都就位的情況下，行李箱很小，只有150升。第三排座椅失靈，容積增加到560L，情況變得更好，而所有座椅都平放時(shí)，裝載量增加到高達(dá)1800升。

盡管第二排的乘員有足夠的空間，尤其是在頭部空間中，但第三排還是有點(diǎn)手勢(shì)。您不能欺騙物理學(xué)，外面的小型汽車(chē)在內(nèi)部的地方幾乎總是很小。在GLB中，它是第三行，應(yīng)保留給最小的孩子。

但是，前排座椅是發(fā)生魔術(shù)的地方。兩者均加熱，并具有“按摩”功能，該功能在枕墊上使用較小的動(dòng)作，以使您在長(zhǎng)途旅行時(shí)保持警覺(jué)，但如果心情受到打擊，則可將其作為柔和的背襯使用。

我們經(jīng)常通過(guò)扔幾個(gè)攝制組的大箱子來(lái)測(cè)試車(chē)輛的存儲(chǔ)能力。絕大多數(shù)小型SUV甚至不允許您在裝載后關(guān)閉后擋板，但GLB 250輕松地適合了它們。

為了給您帶來(lái)更多便利，后擋板是電動(dòng)的，但也免提。只需將腳放在后保險(xiǎn)杠下面，只要鑰匙在口袋里，它就會(huì)打開(kāi)而不會(huì)接觸。

還有一些巧妙的低技術(shù)功能。門(mén)一直向下延伸至門(mén)檻的底部，以防止進(jìn)出時(shí)腿部渾濁，后排以及駕駛員和乘客座椅后部的平板電腦支架均采用硬塑料制成，當(dāng)足球隊(duì)在下雨天打。

人工產(chǎn)生的指示器聲音效果不那么令人印象深刻，該指示器聲音很大且具有干擾性，可以用1990年代的Holden進(jìn)行建模。然后是惱人的主動(dòng)車(chē)道輔助系統(tǒng)，它可以在高速公路上完美運(yùn)行，但不能很好地應(yīng)對(duì)澳大利亞的鄉(xiāng)村道路。

在沒(méi)有指示的情況下掠過(guò)白線會(huì)導(dǎo)致一個(gè)前剎車(chē)憤怒地抓住車(chē)輪并將GLB拉回車(chē)道，盡管我們確定前向碰撞緩解系統(tǒng)在城市和行人場(chǎng)景中均能正常工作，但它無(wú)法識(shí)別Skippy的尸體在路中間。如果國(guó)家/地區(qū)駕駛員有同樣的感覺(jué)，則可以關(guān)閉車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)。

啊，GLB 250，不斷贈(zèng)送的禮物，其引擎和傳動(dòng)裝置也不例外。一個(gè)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)-與梅賽德斯A35熱艙口中的類(lèi)似，可以吸收汽油并將其轉(zhuǎn)換為165kW和350Nm的扭矩。體面的輸出通過(guò)八速自動(dòng)變速器發(fā)送到所有四個(gè)車(chē)輪。

它絕對(duì)不會(huì)帶您穿越辛普森沙漠，但4Matic系統(tǒng)讓人感覺(jué)已經(jīng)被栽種了，而懸掛系統(tǒng)確實(shí)可以牢固地固定在礫石和泥土上，但由于配備了主動(dòng)減震器，因此對(duì)于這樣一輛小型汽車(chē)而言，其平穩(wěn)性令人難以置信。

盡管GLB 250大部分時(shí)間將生活在哪里，但4Matic系統(tǒng)在這里也是一顆明珠。Merc的AWD而不是兼職系統(tǒng)，它始終以最大的牽引力為車(chē)輪提供動(dòng)力，因此您永遠(yuǎn)不會(huì)打滑，并且始終擁有享受良好道路的信心。

奔馳走了一步，為GLB 250配備了新的八速雙離合自動(dòng)變速箱，這意味著齒輪變速如此迅速和平穩(wěn)，以至于您都很難意識(shí)到自己已經(jīng)升檔了。

Standard是一種越野環(huán)境，不會(huì)提高汽車(chē)的離地間隙，不會(huì)浮潛或?qū)axtrax扔到車(chē)輪下，但是GLB并不適合卡卡杜。但是，它將帶您到一個(gè)風(fēng)景名勝的地方，那里不會(huì)有兩輪驅(qū)動(dòng)。

越野模式也會(huì)改變汽車(chē)上的某些功能。您可以通過(guò)下坡速度調(diào)節(jié)（下坡）來(lái)減少在陡峭，松散的路面上行駛時(shí)制動(dòng)器的負(fù)荷，并且將扭矩分配鎖定在50/50前后，以提高牽引力。巧妙地，通常在城鎮(zhèn)中充當(dāng)轉(zhuǎn)彎燈的前大燈球被打開(kāi)，并且當(dāng)夜間在未知區(qū)域中爬行時(shí)，前置攝像頭可以為您充當(dāng)另一組眼睛。

如您所料，GLB 250擁有完整的五星級(jí)ANCAP安全評(píng)級(jí)，甚至行人都可以使用“主動(dòng)式引擎蓋”來(lái)照料。萬(wàn)一與行人發(fā)生碰撞，引擎蓋會(huì)松開(kāi)并降低撞擊的嚴(yán)重性。

不過(guò)，最安全的地方是在GLB內(nèi)，整個(gè)機(jī)艙內(nèi)有9個(gè)安全氣囊，包括從前到后兩側(cè)的全側(cè)簾安全氣囊。

像大多數(shù)梅賽德斯一樣，它還預(yù)緊了安全帶，以減少“潛水”的可能性并提高約束系統(tǒng)的有效性。除此之外，我們還期望德國(guó)品牌提供無(wú)數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助和安全技術(shù)。

我們使用GLB 250進(jìn)行了一周的訓(xùn)練，僅用一箱燃油就行駛了700公里以下的城鎮(zhèn)。這相當(dāng)于8.5L / 100km，比梅賽德斯聲稱(chēng)的7.7L / 100km聯(lián)合循環(huán)多了0.8L，但是拍攝工作幾乎沒(méi)有資格作為“常規(guī)使用”，因此我們可以在這里進(jìn)行一些分配。

正如梅賽德斯聲稱(chēng)的那樣，GLB 250是一款經(jīng)過(guò)深思熟慮的機(jī)器。一切都感覺(jué)它屬于它所處的位置，而從未感到自負(fù)或過(guò)度。當(dāng)然，有幾個(gè)小問(wèn)題，包括一些駕駛員幫助，這可能有點(diǎn)麻煩。通常，大多數(shù)所有者會(huì)喜歡并欣賞豐富的工具包清單，令人興奮的驅(qū)動(dòng)器和實(shí)用功能-既高科技又簡(jiǎn)單。GLB 250是很多賺錢(qián)的汽車(chē)。

看到梅賽德斯（Mercedes）開(kāi)裂的新車(chē)型辭職去學(xué)校運(yùn)行，真是太可惜了，因?yàn)檫@是一款有趣的小型SUV，GLB是梅賽德斯針對(duì)年輕人群的更廣泛戰(zhàn)略中的另一個(gè)方面，但是要進(jìn)入奔馳品牌這個(gè)門(mén)檻仍然要付出一定的代價(jià)，這是無(wú)可避免的。

但是，GLB 250真正出類(lèi)拔萃的地方就是為小型豪華車(chē)辯護(hù)。包括BMW X1，Volvo XC-60和Land Rover Discovery Sport在內(nèi)的車(chē)型都證明，高檔SUV不再僅存在于由V8驅(qū)動(dòng)的大型領(lǐng)域。

這款迷人的新梅賽德斯汽車(chē)每時(shí)每刻都令人愉悅，我們相信任何人對(duì)GLB 250的印象都會(huì)是同樣積極的。

評(píng)分細(xì)目：8/10

價(jià)值（根據(jù)價(jià)格，規(guī)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手判斷）8/10

安全（ANCAP，安全設(shè)施，兒童座椅）9/10

運(yùn)營(yíng)成本（保修，維修，燃料消耗）7/10

舒適性和實(shí)用性（所有座椅位置，載貨空間，易于使用）8/10

在路上（發(fā)動(dòng)機(jī)/動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛和操縱）8/10

我們喜歡什么：

舒適，寬敞，有趣和輕便。總是一個(gè)宜人的地方。

您可能不喜歡的內(nèi)容：

便宜的指示器聲音，一些侵入性的安全功能。后腿空間不足。