2號線白云公園站出口、地鐵2號線全程站點(diǎn)
【導(dǎo)語】
來了!來了!貴陽軌道交通2號線帶著它的“笑臉”來了!這是繼2018年貴陽軌道交通1號線開通后的又一條城市軌道交通道路。一起跟隨貴陽網(wǎng),指尖遨游貴陽軌道交通2號線。
【運(yùn)營線路圖】
白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公園站、楓林路站、誠信路站、林城西路站、觀山西路站、興筑路站、金陽醫(yī)院站、金陽南路站、茶園站、百花大道站、馬王廟站、北京西路站、改茶路站、黔春路站、延安西路站、紫林庵站、噴水池站、陽明祠站、省人民醫(yī)院站、寶山南路站、油榨街站、嘉源路站、富源北路站、森林公園站、見龍洞站、龍洞堡機(jī)場站、小碧站、云盤站、中興路站
【2號線基本情況】
全長43.8公里,設(shè)32座車站,經(jīng)過白云區(qū)、觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)和雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
采用6節(jié)B型編組列車,每趟列車最大載客量可達(dá)2000人左右,線路設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80km/h。
一期工程27.6公里,起于白云區(qū)七機(jī)路口,經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū),到南明區(qū)油榨街,包括24個(gè)車站、23個(gè)區(qū)間、1個(gè)運(yùn)營控制中心(與1號線共用)、1個(gè)車輛段和2座主變電所,于2015年8月開工建設(shè)。
二期工程于2017年2月開工建設(shè),途經(jīng)貴鋼片區(qū)、富源北路、森林公園、龍洞堡機(jī)場和客運(yùn)東站,長13公里,設(shè)8個(gè)車站、一個(gè)停車場。
【車身設(shè)計(jì)】
l 整體設(shè)計(jì)以“秀美多彩貴州,綠色生態(tài)地鐵”為主題,以貴州山水、貴陽甲秀樓及貴州龍化石為設(shè)計(jì)元素。
l 外觀以白、黑為基礎(chǔ)色,采用象征永恒高貴的沉穩(wěn)藍(lán)作為“腰帶”加以點(diǎn)綴。
l 列車前臉整體造型為“笑臉”,寓意為貴陽人民熱情好客的美德和貴陽地鐵微笑服務(wù)的理念。
l 車身兩條色帶選用藍(lán)色腰線,線條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐,代表純凈、安詳與廣闊。
l 列車內(nèi)飾與1號線風(fēng)格相似,采用象征和諧生態(tài)的藍(lán)色作為內(nèi)飾主色調(diào),色彩上與外觀統(tǒng)一,視覺感受清新自然,與1號線風(fēng)格一致,組成了貴陽地鐵家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。
【這些重要節(jié)點(diǎn),你應(yīng)該知道】
l 2015年9月28日,貴陽市軌道交通2號線一期工程全面開工建設(shè)。
l 2018年1月17日,2號線工程中的一大攻堅(jiān)點(diǎn)——水井坡站~長嶺路站區(qū)間左線隧道貫通,標(biāo)志著2號線8標(biāo)水長區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
l 2019年12月9日,貴陽軌道交通2號線富源北路站至森林公園站區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通,這是貴陽軌道交通1、中最長的一條隧道。
l 2020年9月8日,貴陽市軌道交通2號線通信系統(tǒng)完成專用傳輸、專用無線、公務(wù)電話系調(diào)試,實(shí)現(xiàn)全線“通信通”。
l 2020年10月1日,貴陽軌道交通2號線全線熱滑試驗(yàn)取得圓滿成功。
【服務(wù)設(shè)施】
站廳:票務(wù)中心。
站臺(tái)末端:洗手間。
站廳至站臺(tái):無障礙垂直電梯。
出入口:樓梯、自動(dòng)扶梯。
車站:供視覺殘障人士使用的盲道貫通車站公共區(qū)。
【票價(jià)】
資料整理:徐倩