開斯巴魯?shù)挠绣X嗎、開斯巴魯?shù)亩际呛艿驼{(diào)

不久前，汽車媒體公布了一份全球汽車企業(yè)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率排名情況。下面根據(jù)榜單上公布的數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單做個(gè)盤點(diǎn)。

過(guò)去的一年里，塔塔汽車（TataMotors）的利潤(rùn)率為0.4%，排在榜單末尾。塔塔汽車是印度最具實(shí)力的汽車公司、商用車生產(chǎn)商。企業(yè)始創(chuàng)于上世紀(jì)40年代末，起初主要生產(chǎn)卡車、客車等商用車產(chǎn)品，60年代后期能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)出自己的產(chǎn)品。走進(jìn)21世紀(jì)后，企業(yè)提出降低產(chǎn)品成本，通過(guò)研發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)銷售和提高售后服務(wù)來(lái)提高印度國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的市場(chǎng)需求，其暢銷的汽車產(chǎn)品多數(shù)是廉價(jià)的小型汽車。

斯巴魯（SUBARU）排在榜單第14名，利潤(rùn)率為6.4%。企業(yè)早期不僅生產(chǎn)汽車，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。從誕生至今，從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的時(shí)尚潮流，致力追求良好的行駛性能、駕乘舒適度。全球年銷量超過(guò)87萬(wàn)輛的斯巴魯，去年在華僅售出約1.1萬(wàn)輛。

豐田汽車（TOYOTA）排在榜單第10名，利潤(rùn)率為7.2%。企業(yè)有著八十多年的發(fā)展歷史，打造了多款暢銷車型，包括、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達(dá)以及埃爾法等；現(xiàn)代起亞汽車（Hyundai Kia）排在榜單第9名，利潤(rùn)率為7.4%。公司總部設(shè)在韓國(guó)首爾，打造的暢銷車型有索納塔、途勝、伊蘭特等，去年企業(yè)總銷量位居全球第三。

三菱汽車（Mitsubishi）排在榜單第7名，利潤(rùn)率為7.7%。總部設(shè)在日本東京都港區(qū)，三菱集團(tuán)旗下企業(yè)。廣汽三菱在今年6月已暫時(shí)停產(chǎn)，7月開始進(jìn)行員工優(yōu)化。三菱汽車方面表示，為了順應(yīng)趨勢(shì)，抓住新能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，公司將迎來(lái)涅槃重生；大眾汽車（Volkswagen）排在榜單第6名，利潤(rùn)率為7.9%。總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，德文意為大眾使用的汽車，打造的暢銷車型包括甲殼蟲、寶來(lái)、速騰、桑塔納以及帕薩特等。

寶馬汽車（BMW）排在榜單第5名，利潤(rùn)率為9.8%。總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑，前身為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，目前主打高性能車及豪華轎車，推出過(guò)的車型包括BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車、BMW2系雙門轎跑車、純電動(dòng)BMWi3以及X系列的SUV車型；斯泰蘭蒂斯（STELLANTIS）排在榜單第4名，利潤(rùn)率為11.7%。由PSA和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合并而來(lái)，旗下汽車品牌有阿爾法·羅密歐、雪鐵龍、菲亞特以及瑪莎拉蒂等。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）排在榜單第3名，利潤(rùn)率為12.3%。企業(yè)總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，是全球知名的豪華汽車品牌。除了制造高檔轎車、SUV、跑車以外，奔馳公司也造大客車和重卡；特斯拉（Tesla）排在榜單第2名，利潤(rùn)率為16.8%。是全球最具影響力的純電車品牌，其電動(dòng)汽車銷量穩(wěn)居全球前列。推出的車型包括Model S、Model 3、Model X以及Model Y。

全球汽車企業(yè)利潤(rùn)率排第1的是法拉利（Ferrari），企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到24%。總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，世界著名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。去年主要銷往EMEA地區(qū)（歐洲、中東、非洲），美洲地區(qū)排第二，大中華地區(qū)銷量排第三。在過(guò)去的一年里，法拉利提高了部分車型的售價(jià)，由于其客戶群大多是較為富裕的階層，漲價(jià)并沒打消他們購(gòu)買法拉利跑車的熱情，年銷量反而增長(zhǎng)18.5%。