豐田塞納2023款;豐田塞納2023款油電混動七座價格
近年來，隨著小家庭人口的增加，大部分消費者開始考慮空間大、舒適性更高的車型，比如MPV車型，除了日常家庭使用，也可以工作中使用，因此推出的新品換代車型也是比較多的。
今天我們帶給大家的是廣汽豐田賽那，定位于中大型MPV，目前在售車型一共有12款，指導(dǎo)價區(qū)間為30.98萬～41.18萬，全系標(biāo)配2.5L混動系統(tǒng)，2023款車型也是上市不久，我們以其中的2023款 雙擎 2.5L 尊貴版為例(指導(dǎo)價35.98萬)，一起進行分析，來看看表現(xiàn)如何？值得入手嗎？
推薦指數(shù)：★★★★
推薦車型：2023款 雙擎 2.5L 尊貴版(指導(dǎo)價35.98萬)
產(chǎn)品力回顧
先來看車頭部分，前臉采用不規(guī)則進氣格柵設(shè)計，尺寸比較大，內(nèi)部中網(wǎng)采用橫置的鍍鉻飾條進行填充，由上到下依次排列，視覺感不錯，兩側(cè)大燈組造型銳利，給人一種點睛的作用，品牌藍色標(biāo)識立于中間，近一步彰顯其身份。
大燈配置
大燈配備有LED前大燈、日間行車燈、擁有自適應(yīng)遠近光、自動大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉功能，通過對遠近光的來回交替，發(fā)現(xiàn)穿透力不錯。
車身穩(wěn)定顯得修長，采用犀利的腰線進行點綴，層次感豐富，后排加入了隱私玻璃，并且車窗邊緣使用銀色鍍鉻亮條進行包裹，精致感不錯，還有電動側(cè)滑門和20英寸的鋁合金輪轂設(shè)計。
尾部造型飽滿，多處使用線條進行裝飾，棱角分明顯得厚實，兩側(cè)尾燈組類似于三角形，內(nèi)部加入了黑色元素進行點綴，夜間點亮辨識度不錯，下部則采用黑色包圍進行包裹，當(dāng)然還疊加著貫穿式的銀色鍍鉻亮條。
在內(nèi)飾方面，T字型的座艙布局采用雙色搭配，顯得簡約大氣，多處用料細膩，大量的包裹的軟性材質(zhì)質(zhì)感方面不錯，中央扶手箱和車門兩側(cè)儲物閣空間比較寬敞，日常使用挺方便的，還有單色車內(nèi)氛圍燈和真皮多功能方向盤。
車機部分配備了4.2英寸的儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏幕，內(nèi)置Toyota Safety Sense駕駛輔助系統(tǒng)，擁有導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、道路救援服務(wù)等功能。
安全/駕駛輔助配置：前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全車九安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、全速自適應(yīng)巡航、前后部倒車雷達、倒車影像、電子駐車、自動駐車、駕駛模式選擇等配置，配置的實用性還不錯，如果能夠再增加一些會更好，比如自動泊車入位、透明底盤等，畢竟用起來也方便。
整車尺寸長寬高分別為：5165mm、1995mm、1765mm，軸距為3060mm，定位于中大型MPV，座椅采用真皮+仿皮材質(zhì)，上下按壓柔軟度不錯，座椅布局為2+2+3，第二排是獨立座椅，主副駕駛座椅和第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛座椅整體支持前后移動、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛座椅和第二排座椅也支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，后排座椅支持40：60比例放倒，同事身高為1米76不過體重偏胖，坐在第二排可以翹起二郎腿，頭部剩余空間還有一拳多，第三排雖然沒有第二排寬敞，但是日常使用挺方便的。
搭載的是2.5L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為139千瓦，發(fā)動機峰值扭矩為236牛·米，配備的是永磁同步電動機，電動機總功率134千瓦，電動機總扭矩270牛·米，搭載的是鎳氫電池，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，189馬力起步踩下油門顯得干凈利落，在中途加速也沒有拖泥帶水的感覺，值得一提的是雖然是中大型MPV，但是在87km/的速度下急踩剎車，車身姿態(tài)控制良好，并沒有大幅度晃動的現(xiàn)象，以不同速度路過減速帶，發(fā)現(xiàn)底盤懸架調(diào)校偏向于舒適型，可以過濾掉大部分稀碎震動感，綜合表現(xiàn)力還是不錯的。
寫在最后
作為中大型MPV，綜合表現(xiàn)力不錯，外觀設(shè)計沉穩(wěn)大氣，符合大眾審美，內(nèi)飾采用雙色搭配，用料挺細膩的增加了乘坐舒適性，值得一提的是搭載2.5L油電混合動力系統(tǒng)，可以提高整車的燃油經(jīng)濟性，不過話又說回來，作為消費者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？
