大眾汽車尾標(biāo)表示什么意思;大眾原廠尾標(biāo)是什么標(biāo)志

汽車江湖里有很多厲害的老司機(jī)，對(duì)他們而言，看車標(biāo)猜車型已經(jīng)成為了一道小菜，有些老司機(jī)就是從側(cè)面看一眼，就能說(shuō)出這是那個(gè)品牌的某款車型，甚至什么發(fā)動(dòng)機(jī)，什么價(jià)位，都能順嘴說(shuō)出來(lái)。但是今天筆者要寫的相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難度，對(duì)老司機(jī)而言算是一道壓軸題，來(lái)來(lái)來(lái)，看看你了解多少？

大家都知道，我們一般是看車標(biāo)識(shí)品牌，看尾部的標(biāo)識(shí)知某款車型。汽車尾部的有些標(biāo)識(shí)比如1.5L、1.5T、2.0T等等很容易知道這是代表汽車的排量，但是TSI、TFSI、T5……這都是些什么鬼？TFSI難不成是TFBOYS？還有280、520這些數(shù)字又是什么暗語(yǔ)？下面且聽(tīng)筆者一一道來(lái)。

大眾數(shù)字+TSI：代表扭矩區(qū)間

TSI是大眾推出的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，市面上熱銷的朗逸、速騰、帕薩特等發(fā)動(dòng)機(jī)都是應(yīng)用的此技術(shù)。TSI在德國(guó)是Twincharger（渦輪+機(jī)械雙增壓）和FSI（Fuel Statified Injection燃油分層噴射）的首字母縮寫，其中包含雙增壓、缸內(nèi)直噴、燃油分層燃燒三大關(guān)鍵技術(shù)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)TSI的機(jī)械增壓被閹割了，所以它僅僅代表渦輪增壓（T）+FSI。

大眾汽車尾部TSI字母前的數(shù)字代表扭矩等級(jí)，數(shù)字+TSI就是指扭矩等級(jí)+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)類型。比如280TSI指的就是1.4TSI高功率版和1.8TSI低功率版，330TSI指的是1.8TSI高功率版和2.0TSI低功率版，具體的扭矩區(qū)間可以參照下表。

另外，有些大眾的車尾TSI三個(gè)字母有銀色和紅色兩種顏色，這難道是車友的個(gè)性化“改裝”？其實(shí)這也代表該車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)種類，如果TSI的“I”是紅色，則表示的是1.4T排量；“SI”是紅色，代表1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)；TSI三個(gè)字母都是紅色，代表2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田數(shù)字+TURBO：代表真實(shí)扭矩

本田的車尾除了車型的名稱，大家可以看到有單獨(dú)的數(shù)字放在TURBO上面，其實(shí)本田的思路與大眾相同，用數(shù)字代表扭矩，不過(guò)要說(shuō)的是本田的數(shù)字基本就代表該款車型的真實(shí)扭矩，有多大標(biāo)多大，比如思域尾部的180就是代表其峰值扭矩為180N·m，220TURBO代表搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為220N·m。

沃爾沃T+數(shù)字：表示動(dòng)力水平

相比其他品牌，沃爾沃的尾標(biāo)顯得非常特殊，它是用T+數(shù)字來(lái)區(qū)分不同的動(dòng)力版本。起初，沃爾沃T后面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)，但現(xiàn)在這種對(duì)應(yīng)關(guān)系漸漸被弱化了。現(xiàn)在的T+數(shù)字代表的是動(dòng)力水平，比如T4代表2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，T5代表2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，T6代表2.0T渦輪+機(jī)械雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T8則代表沃爾沃混動(dòng)車型。

奧迪數(shù)字+TFSI：表示加速性能和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

作為BBA豪華品牌之一，奧迪的尾標(biāo)是充滿含義的，它的尾標(biāo)數(shù)字不是排量，不是扭矩，它是代表相對(duì)加速度G值，計(jì)算公式是：尾標(biāo)數(shù)字=100÷3.6÷百公里加速成績(jī)×10，化簡(jiǎn)一下就是尾標(biāo)數(shù)字=277.78÷百公里加速度。比如尾標(biāo)是35，那它對(duì)應(yīng)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.9S，尾標(biāo)數(shù)字是45，則代表百公里加速度為6.2S，總之?dāng)?shù)字越大加速越厲害。

寶馬數(shù)字+Li：動(dòng)力水平和加長(zhǎng)汽油版

寶馬尾標(biāo)的數(shù)字代表動(dòng)力水平，Li的L代表加長(zhǎng)版，i代表寶馬的燃油噴射技術(shù)。而325Li、525Li、730Li的數(shù)字3、5、7代表系列既3系、5系和7系，后面的25、30在很早之前是代表發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，后來(lái)也類于大眾，代表一個(gè)扭矩區(qū)間，數(shù)字越大動(dòng)力越是強(qiáng)勁。

最后

總結(jié)起來(lái)，汽車尾標(biāo)多半代表扭矩及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力版本，通過(guò)這些最為顯眼的數(shù)字或字母，廠家把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)秀部分展現(xiàn)出來(lái)，讓大家記住。相比之下，國(guó)產(chǎn)品牌的尾標(biāo)似乎顯得簡(jiǎn)單直觀許多，多半是排量顯示，還有些會(huì)把硬核數(shù)據(jù)擺在車尾，比如比亞迪把加速成績(jī)、電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程標(biāo)在車尾，簡(jiǎn)單粗暴又很有殺傷力。在這列舉的不是很全，歡迎大家留言補(bǔ)充。

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