泰達航母介紹500字,泰達航母一日游

每個男孩子都有一個航母夢，來天津自然要去泰達航母主題公園。

清明假期，我來到了天津泰達航母主題公園。

車還未到公園，遠遠地就望到俄羅斯風格的城堡建筑，若隱若現的“喀秋莎” 樂曲聲讓我瞬間回到了童年時代的機關大院，“達瓦里希”這個稱呼猶在耳畔……

泰達航母主題公園的門票220元，是護照的模樣，十分有趣。

《旅游護照》包含的旅游項目有“基輔號”航母、驅逐艦、退役武備、聲吶廣場、勛章廣場、俄羅斯文化創意風情街。

免費項目包括潛艇參觀（需提前預約）、《航母風暴》、《飛車特技》及機庫演出。

我當然直奔“基輔號”而去——

基輔號航空母艦，是前蘇聯1143型航空母艦的首艦，它以烏克蘭首都基輔命名，于1970年7月21日在尼古拉耶夫造船廠開工，1972年12月26日下水，1977年2月服役。

基輔號雖然身為一艘戰艦，卻從未染指過戰爭，反而以使者的身份出訪過許多國家，是一位“和平的使者”。

蘇聯解體后，無力供養航母的俄羅斯將基輔號賣給了中國。

2000年8月29日，基輔號順利到達天津南疆碼頭，停靠在平靜的八卦灘。而八卦灘呢，曾是當年八國聯軍登陸的地方。

望著這艘和自己同齡的巨大的鋼鐵巨人，我感慨萬分——為制造出這艘巨艦的戰斗民族，也為其不可思議的轟然倒塌，更為祖國的篳路藍縷。

參觀基輔號航母，最好請一位導游，不然走馬觀花，白來一趟。

基輔號航母艦長274米，艦寬51米，最大高度61.1米，能夠搭載1700人，宛若鋼鐵巨島航行在大海之中。

美女導游告訴我們：基輔號浮在水面上而并非擱淺狀態，因為船體龐大才降低了顛簸感。

基輔號航母載機共33架。航母飛行甲板為6度斜角甲板，長189米。這么短的距離可以當飛機跑道嗎？其實，這艘航母上的飛機是不用跑道的。

基輔號上有卡25、卡27反潛直升機，因為是直升機，所以不需要跑道。雅克38短距垂直起降機按理說是需要跑道滑行的，但因為這種飛機采用了升力發動機和轉噴口發動機結合的布局，其噴氣口除了可以向后噴還可以轉向下噴，給飛機一個向上的升力，因此雅克38可以在航母上實現短距垂直起降。

注意觀察，你會發現航母甲板上面有很多的鉚釘。由于直升機發動機噴口要向下噴氣，上千攝氏度的高溫會使甲板遭到破壞，為了保護甲板，航母上貼了一層耐高溫的貼面板。這種貼面板一般技術無法焊接，因此，只能使用同樣耐高溫的鈦合金制造的鉚釘來對甲板進行固定。據說，鈦合金制造的鉚釘一枚就價值一輛奧迪車！可航母甲板上這樣的鉚釘就有上千個！

基輔號航空母艦安裝了非常強大的武器系統，裝載有大量武器裝備，包括反艦導彈、防空導彈、反潛導彈、艦炮、等。可在出售前，俄軍方已將基輔艦上的動力、通信、武器裝備及生活設施系統全部拆除掉了。

可令人不可思議的是，用于存放反潛導彈的導彈庫中居然深藏著一枚真導彈沒有被拆掉，它的型號是SUW-N-1，又名“暴風雪”。據說當年工作人員發現這枚真導彈的時候，也吃了一驚！

76毫米火炮庫很像酒窖。但是這些架子上擺放的可不是什么伏特加，而是艦上的另一種武器76火炮的炮彈，這里可以儲存炮彈近2000發，這種炮彈每發重6公斤，要由9名士兵配合共同完成炮彈的填裝。當年，這里可是航母新兵的聚集地。

船首兩只錨重達25噸，錨鏈一根就有400米長，重約150噸，嘆為觀止！

基輔號航空母艦的一共有9層甲板。原艦通道寬約0.8米至1.2米，這樣的設計可以提高空間利用率。可正因為這樣的設計，所以海軍在挑選士兵時是有體形要求的，一般為1.7米至1.75米之間，體形嬌小受過專業訓練的男士，才能成為一名合格的航母水兵。

基輔航母是水兵們的家，原艦載官兵有1500人，艦上除居住艙室外還有餐廳、廚房、淋浴間、洗衣房、醫院等。原艦內的走廊通道全部相連有16公里長，相當于一條半長安街的長度。里面究竟有多少條通道？誰也數不清楚。全艦內的大小艙室共有2875間，與那些數不清的通道組合在一起，真的就像一座迷宮。

當然也是為了節約空間，士兵們的床都非常的窄小，被稱為俄羅斯一大怪“人高馬大床很窄”。

除了參觀基輔航母，泰達主題公園的美食——36元一個的俄羅斯大列巴、現釀格瓦斯飲料都值得嘗試一下。

風車旋轉，和平鴿騰空而起，《莫斯科郊外的晚上》那熟悉的曲調……在這里遙想母親身穿布拉吉連衣裙的年代，真是個不錯的地方。

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