學最難的是哪一關(科二第一天練車跟傻子一樣)

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學最難的是哪一關(科二第一天練車跟傻子一樣)

現在社會無論有車沒車,先把拿到手里再說。應該是很多年輕的想法。有些人是一路順風順水到手。覺得就那樣吧,沒感到有啥難的呀!

可對于一些人來說,這個過程的艱難。簡直就是一部辛酸史。科目一沒啥技術含量,死記硬背基本都能過??颇慷颇咳刑嗟娜伺吭谏厦鎰硬涣?。教練總是會不停告訴你,注意那幾個點,控制好速度。掌握好離合等等。平時練的都挺好的是吧。等到往考試車上一坐,什么點呀線的早不知道忘哪里去了。不是倒庫不入,就是S彎壓線。緊張??!確不知越緊張越完蛋。

學最難的是哪一關(科二第一天練車跟傻子一樣)

我一同事,科目二整整考了5次。最后還是沒過去。每一個單項目都在上面死過。說是自己太緊張了,全憑感覺跑下來的。不灰心,重新報名從頭再來。這回是真爭氣一把過,高興壞了。信心滿滿轉戰科目三,完犢子了??颇慷v程重走一回。5次機會全以掛科結束。自己算了一筆帳,交了2次學費,看了不知多少回考場,錢花大發了?,F在徹底考傷掉了,發誓再也不考了。

有說科目二難考的,倒車入庫掌握不好回方向時機,S彎壓線,坡道起步溜車熄火。

還有說科三不好過。燈光容易混,變道時機不對等等。

反正是過了的人都不覺得難,過不去的看不到希望。

最后說說我的個人感受,科目二當初因為沒時間去考試,一直在練習?;A打的特別扎實。臨考試教練還特意交待不要考滿分,故意找個地方丟10分,確保能過就行了。到現在我也不知道是為什么。咱聽教練的唄,找個無關緊要的地方丟了10分。最后完美通過。臨到練科目三因為車少人多,基本上等上一天,只能摸一把車。考試安排的也特別快,從練車第5天就讓考試。說是人太多了,走一批是一批。科三考試第一把我在掉頭回來途中,語音提示速度與檔位不匹配。心里當時就涼了??窟呁\嚕踩珕T把車開回去。第二次機會到加減檔路段,我格外的小心。二檔進三檔,速度與檔位不匹配語音再次響起。唉!開回去吧,全當練車了。等下回補考吧。加速,過十字路口,打轉向靠邊停車,掛空檔熄火拉手剎。語音播報本次考試成績合格,請到中心打印成績單。當時就一臉的懵逼。

總的來說科二自身心理素質很重要。科目三容易受外來因素干擾。

不知道大家有沒考的難忘經歷。

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