自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車圖標(biāo)—自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車怎么用

電子手剎和autohold開關(guān)

自動(dòng)駐車Autohold（本田一般叫Brakehold），是一項(xiàng)建立在電子手剎基礎(chǔ)上的便利功能，開啟它，減速停車后會(huì)電子手剎會(huì)自動(dòng)激活把車固定。此時(shí)儀表盤一般會(huì)顯示綠色的手剎符號。以掌柜開過的車來看，大眾系的自動(dòng)駐車是默認(rèn)開啟的，而本田的雅閣混動(dòng)和冠道剛好相反——默認(rèn)關(guān)閉，每次著車需要手動(dòng)開啟。就從實(shí)用角度說，自動(dòng)駐車大部分時(shí)候都非常便利，尤其是配合啟停功能，長時(shí)間等紅燈既省油又解放雙腳。

自動(dòng)駐車工作時(shí)手剎圖標(biāo)顯示為綠色

自動(dòng)駐車和啟停功能是一對兒好基友，等紅燈省油省事兒

但到了出入停車位這種低速挪車的工況，需要頻繁切換D擋和R擋，自動(dòng)駐車就不利于你控制方向和精確控制車速了。比如你在幾上幾下地揉一個(gè)很窄小的車位，每次都需要點(diǎn)油門解除手剎，這時(shí)候車子在變速箱滑行慣性下會(huì)很快蠕動(dòng)起來（尤其是AT和CVT變速箱的車型），而障礙物距離又太近，控制不好就容易刮蹭。因?yàn)槊看螕Q擋，自動(dòng)駐車都會(huì)介入，迫使你頻繁切換油門和剎車，不僅危險(xiǎn)還容易一頓一頓的，很不舒服。這時(shí)候如果把它關(guān)掉，就能只靠剎車控制速度，挪車更輕松。所以上車先關(guān)自動(dòng)駐車的，一般是停車空間擁擠到難以一次性駛出車位的人。

autohold需要輕點(diǎn)油門，這種距離下倒車很容易幫倒忙導(dǎo)致撞上后方物體