增程式新能源汽車是什么意思;增程式新能源汽車和插電混動區(qū)別

增程式新能源在網(wǎng)絡(luò)上似乎一直不怎么受待見。在很多人看來，增程式新能源有點脫褲子放屁的意思。明明在燒汽油，但是又不直接驅(qū)動汽車，反而要去多一個發(fā)電的環(huán)節(jié)，再靠電動機(jī)帶動汽車去跑。

但是市場又是很奇妙，雖然一提到增程式新能源，網(wǎng)絡(luò)上總是唏噓一片。但是投入這個市場的新能源品牌確實越來越多。首先是理想汽車，從誕生之初就一直在做增程式的新能源汽車。最近零跑汽車，又新增加了增程式的版本。作為一種被網(wǎng)友稱為落后的技術(shù)，反而卻是越來越多的廠商開始玩起來。

那么增程式新能源汽車到底值不值得選擇呢？大餅今天就來和大家聊一下這個話題。

首先咱們還是說一下增程式新能源汽車的優(yōu)點。最大的優(yōu)點就是沒有里程焦慮。由于可以加汽油，所以只要有加油站的地方，增程式新能源汽車就能去。而且發(fā)動機(jī)一直工作在最佳工況，所以即使是虧電之后全部靠汽油發(fā)電，增程式新能源汽車的油耗表現(xiàn)也是要明顯好于傳統(tǒng)燃油汽車。另外在非長途行駛的時候，又可以使用電驅(qū)動，享受純電動駕駛的不同體驗同時又大大節(jié)省成本。

照這樣來看，增程式新能源汽車優(yōu)點還是非常多的。所以會有這么多的廠商樂此不疲的投身到這個產(chǎn)品線上。

不過增程式新能源汽車或者說混動新能源汽車，其實都有一個最大的缺點。那就是同時搭載燃油和電動兩套系統(tǒng)，增加成本的同時，還擠占汽車空間。新能源汽車最佳的理想狀態(tài)就是純電動行駛。

不過由于現(xiàn)在的電池技術(shù)以及充電技術(shù)，還有很多值得完善的地方。所以混合動力新能源汽車才會有市場。

相比于插電混合動力新能源汽車，增程式新能源汽車結(jié)構(gòu)明顯簡單，作為純電動汽車的補(bǔ)充其實值得肯定。

在現(xiàn)階段，純電動新能源汽車普遍的真實續(xù)航很難超過500km的情況下。混動車型不失為一個明智的選擇。

增程式新能源汽車有優(yōu)點也有缺點，但是作為推動新能源汽車普及的重要產(chǎn)品，它的時代價值依舊值得肯定。

那么作為屏幕前的你，是否會考慮增程式新能源汽車呢？