賓利飛馳的選購(gòu)技巧,賓利飛馳實(shí)車(chē)

2019成都車(chē)展上，全新一代賓利飛馳正式亮相，這也是新車(chē)發(fā)布之后在中國(guó)的首秀。全新一代飛馳變得更運(yùn)動(dòng)、更奢華、更極致。新車(chē)將于2019年秋季接受預(yù)定，并于2020年開(kāi)始交付。

全新一代賓利飛馳相比現(xiàn)款車(chē)型，外觀進(jìn)行了較大的改動(dòng)。前臉大面積的直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵非常亮眼，水晶切割造型LED矩陣式大燈為標(biāo)配。

新車(chē)前包圍下部使用了大量高光鍍鉻裝飾，造型舒展。前臉整體設(shè)計(jì)更加垂直，氣勢(shì)感更強(qiáng)。

來(lái)到車(chē)側(cè)，全新飛馳依舊保持了大型奢華轎車(chē)的尊貴氣質(zhì)，車(chē)身修長(zhǎng)造型優(yōu)雅，賓利經(jīng)典的雙腰線設(shè)計(jì)得以保留。全新一代賓利飛馳長(zhǎng)寬高分別為5316/2220（含外后視鏡）/1484mm，軸距3194mm，整備質(zhì)量2437kg。

全新飛馳尾部更具力量感，后備廂蓋微微凸起，與延伸到車(chē)輛后部的腰線完美融合，從車(chē)門(mén)下方開(kāi)始環(huán)繞車(chē)身的鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)恰到好處。新車(chē)LED尾燈采用了“B”字形設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度，也成了賓利家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一。雙邊共兩出的橢圓形排氣口輕微向外突出，并帶有鍍鉻裝飾。

新車(chē)將標(biāo)配21英寸輪圈，并提供多種22英寸輪圈供用戶選擇。

全新一代飛馳使用了全新造型的車(chē)頭立標(biāo)，字母“B”的造型更加硬朗，翅膀變成了簡(jiǎn)約的三角形，內(nèi)嵌有昂貴的水晶材質(zhì)，并可以點(diǎn)亮，全新的立標(biāo)更像一件精致的藝術(shù)品。

全新飛馳的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新歐陸GT基本相同，環(huán)抱式的雙色中控面板給人一種豪華游艇的既視感。與新款歐陸GT相同，中控面板下隱藏著12.3英寸觸控屏幕和3個(gè)模擬刻度盤(pán)，分別模擬指南針、外部溫度和計(jì)時(shí)器。

全新飛馳的My Bentley Connected Car車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)含導(dǎo)航、車(chē)輛信息以及Apple CarPlay等功能，科技與豪華并存。

除了8種內(nèi)飾面板、多種木材、15種皮革供消費(fèi)者自由搭配外，新車(chē)還采用行業(yè)首創(chuàng)的三維菱形皮革設(shè)計(jì)，配合精致的鍍鉻組件，力求為用戶提供最為尊貴的用車(chē)感受。

由于全新飛馳的軸距比現(xiàn)款車(chē)型增加了128mm，達(dá)到3194mm，這也讓后排乘客擁有更為寬敞的乘坐空間。

新車(chē)標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，覺(jué)得不滿意還可選裝功率為1500W的16揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen音響，或19個(gè)揚(yáng)聲器功率為2200W的Naim音響系統(tǒng)。

全新飛馳的動(dòng)力核心是一臺(tái)6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米，匹配8速雙離合變速箱，僅需3.8秒即可讓這臺(tái)近2.5噸重的龐然大物從靜止加速到100km/h，車(chē)輛在第6擋位時(shí)即可達(dá)到333km/h的極速，第七和第八擋僅用來(lái)高速巡航時(shí)降低油耗。

全新賓利飛馳可以說(shuō)的上是一臺(tái)極盡奢華、動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適、空間優(yōu)秀的“完美”座駕。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的全新飛馳氣勢(shì)甚至不輸大哥慕尚，除了多數(shù)人無(wú)法承受的價(jià)格，這樣一輛近乎完美的奢華轎車(chē)還有什么缺點(diǎn)呢？