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    烏魯木齊圖片高清、烏魯木齊圖片全景圖

    烏魯木齊圖片高清、烏魯木齊圖片全景圖

    ▲ 與雪山交映的烏魯木齊。攝影/詠紅茶不紅,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    -風(fēng)物君語-

    烏魯木齊

    一個(gè)比深圳還要包容的地方

    烏魯木齊,是地球上距離海洋最遠(yuǎn)的城市。

    位于亞洲大陸地理中心的她,深居內(nèi)陸,和任何一個(gè)海洋的距離,都在2500千米以上。

    ▲ 夜色下的烏魯木齊站,燈光璀璨。攝影/鄭烏特快幺九拐,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    從“優(yōu)美的牧場”,脫胎成新疆唯一的特大型城市;從雪域邊城,到中國連接中西南亞地區(qū)乃至歐洲的交通樞紐;烏魯木齊的騰飛,正是新疆發(fā)展的縮影。

    烏魯木齊,究竟是如何煉成的?

    烏魯木齊在哪里?

    大學(xué)時(shí),有個(gè)舍友是烏魯木齊人,她對(duì)山東同學(xué)22點(diǎn)就入睡的作息,表示非常不理解,畢竟在新疆,晚上22點(diǎn),甚至還能看見太陽。

    ▲ 新疆維吾爾自治區(qū)地形概況。烏魯木齊,坐落在天山腳下。制圖/Paprika

    烏魯木齊,地處天山北麓,是中國最西端的省級(jí)行政區(qū)——新疆維吾爾自治區(qū)的首府。若要靠近這座城市,天山是第一個(gè)需要認(rèn)真閱讀的標(biāo)簽。

    天山,一個(gè)仙氣飄飄的名字。在神話傳說里,周穆天子在此與西王母把酒言歡;在武俠小說里,長于此地的天山雪蓮有著“生死人,肉白骨”奇效。關(guān)于天山的無數(shù)傳說,神秘又縹緲。

    ▲ 太空中拍天山。圖/NASA

    然而在烏魯木齊人的心中,天山并非如傳說般遙不可及,反而是一座潤澤大地的母親山。

    正如新疆的“疆”字,“三山夾兩盆”是新疆地形的真實(shí)寫照,天山正是最中間的一橫,烏魯木齊就位于這一橫附近的樞紐位置。恰也是這道天山,不僅界定了烏魯木齊的北疆血統(tǒng),還慷慨地把冰川融水贈(zèng)與這片干涸的土地,留下大片的綠洲、牧場

    在蒙古語中,烏魯木齊的意思,就是優(yōu)美的牧場。

    ▲ 典型的天山垂直自然帶景觀分布。圖/Wikipedia

    作家劉亮程曾說:新疆人自稱是“天山兒女”,而天山的心,則是“神圣的、至高無上的通靈之山”——博格達(dá)峰。博格達(dá)峰之于新疆,幾乎可以等同于泰山之于中原。

    作為東天山的主峰,博格達(dá)峰內(nèi)幾乎蘊(yùn)含了地球上的所有景觀。從終年積雪的冰川,到渺無人煙的黃沙大漠;從遮天蔽日的原始森林,到牛羊遍布的牧場草甸,博格達(dá)峰的垂直自然帶景觀令人驚嘆。每逢夏季,與天池交相輝映的山尖冰雪融化,而后匯成多條河流,滔滔而下。

    ▲ 博格達(dá)峰垂直自然帶示意圖。圖/《多彩中國》

    幾千年來,博格達(dá)峰肅穆地矗立在那里,牧民以她為方向,商人以她為坐標(biāo),她就像是一個(gè)無言的燈塔,每一個(gè)來到烏魯木齊的人,都繞不開她

    ▲ 天山天池。圖/Wikipedia

    于是,不同的文明向她走來,從各自的精神信仰出發(fā),賦予了她多樣的文化內(nèi)涵。在這座高山,大型殉馬坑遺址、山神廟遺址、古巖畫群等遺址,屢見不鮮。甚至在當(dāng)?shù)兀€流傳著一個(gè)說法:無論何人,只要看到博格達(dá)峰,牧民下馬,行者叩首,官員則頂禮膜拜。

    烏魯木齊的逆襲史

    在今日的中國,不少省會(huì)級(jí)城市的發(fā)展史,也是一部艱苦創(chuàng)業(yè)的逆襲史,烏魯木齊就是其中之一。

    即便是在今天,提及新疆,不少人的第一印象仍是“西域”二字。然而,在漢唐時(shí)期,當(dāng)西域36個(gè)小國大放異彩之時(shí),彼時(shí)的烏魯木齊,還只是個(gè)天山腳下的小透明

    ▲ 烏魯木齊果子溝。攝影/韓豆,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    依托于天山的冰雪融水,早在新石器時(shí)期,就有人類在烏魯木齊繁衍。漢武帝時(shí)期,博望侯張騫的出使,拂去了西域的神秘面紗。公元前60年,烏魯木齊和西域的其他城市一起,正式納入中國版圖。

    相較于當(dāng)時(shí)中央政府看重的南疆,烏魯木齊所在的北疆一帶,山脈較為低矮,天然屏障較少,因而這片寬廣富饒的綠洲,對(duì)來自蒙古高原的游牧民族極具誘惑。匈奴、柔然、突厥、回紇、蒙古等少數(shù)民族,都曾在這里策馬馳騁。

    ▲ 烏拉泊古城。攝影/QSEVEN,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    所以自西域都護(hù)府成立以來,中央政權(quán)就在烏魯木齊一帶派兵屯田,這種情況一直持續(xù)到唐朝。據(jù)《新唐書·吐蕃傳》記載:“輪臺(tái)(今烏魯木齊南郊烏拉泊古城遺址)、伊吾屯田,禾菽相望?!?/p>

    塞外的浩瀚,加上極致的風(fēng)光,讓在此地旅居三年的邊塞詩人岑參,不僅生出“將軍金甲夜不脫,半夜軍行戈相撥”的豪情,也不乏“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”的柔情。

    雖然一直有駐軍屯田,但烏魯木齊的崛起,則是清朝中后期的事了。

    ▲ 烏魯木齊紅山公園遠(yuǎn)眺樓。攝影/大亮愛拍照,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    清朝時(shí),新疆一帶由準(zhǔn)噶爾部控制,經(jīng)過康熙、雍正、乾隆三朝的鏖戰(zhàn),最終將其平定。1762年,清政府在伊犁設(shè)立了“總統(tǒng)伊犁等處將軍”,作為當(dāng)時(shí)新疆最高行政和軍事長官,并在烏魯木齊筑土駐軍,鼓勵(lì)生產(chǎn)。

    在這一時(shí)期,烏魯木齊農(nóng)業(yè)、商業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,按下了快進(jìn)鍵。紀(jì)曉嵐曾寫下《烏魯木齊雜詩》,描述這里“到處歌樓到處花,塞垣此地擅繁華”。

    ▲ 天山腳下的烏魯木齊城。攝影/央拉雍直,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    然而在晚清時(shí)期,繁華富庶的新疆,卻成為了沙俄眼中最肥的羔羊。1864年,在內(nèi)憂外患的情況下,中俄簽訂《中俄勘分西北界約記》,中國西北部巴爾喀什湖以東、以南,包括伊犁河下游的44萬平方公里的領(lǐng)土被沙俄侵占。

    此時(shí)的伊犁,已不適合作為新疆的軍政中心,“甲于關(guān)外”的烏魯木齊,成為了新疆首府的最佳之選。1875年,左宗棠被任命為欽差大臣,率領(lǐng)大軍收復(fù)新疆。九年后,新疆設(shè)立行省,省會(huì)就定在了烏魯木齊。

    自此后,烏魯木齊舊貌換新顏,經(jīng)過一百多年的發(fā)展,塞外的荒涼之感煙消云散,勃興為充滿現(xiàn)代化氣息的大都市。

    中、西亞交通樞紐,是如何形成的?

    新中國成立后,中央在烏魯木齊配置了許多重大項(xiàng)目,進(jìn)一步奠定了烏魯木齊的工業(yè)基礎(chǔ),后來還發(fā)展出以烏魯木齊為中心的天山北坡經(jīng)濟(jì)帶

    在世界聯(lián)系愈發(fā)緊密的今天,烏魯木齊的邊疆屬性早已轉(zhuǎn)淡,歐亞大陸中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

    ▲ 烏魯木齊高架橋。 攝影/Leo236201 ,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    早在漢唐時(shí)期,毗鄰中亞各國、聯(lián)通歐亞大陸的烏魯木齊,就已是絲綢之路新北線上的要沖。在推行“一帶一路”倡議的今天,烏魯木齊更是中國連接中亞、南亞地區(qū),乃至歐洲的陸路交通樞紐。

    烏魯木齊機(jī)場,是中國五大門戶機(jī)場之一,已經(jīng)開通了國際、國內(nèi)、區(qū)內(nèi)航線100多條。高峰日時(shí),甚至可以起降近600架次,是全國單跑道最繁忙的機(jī)場之一。而烏魯木齊火車站,不僅是新疆鐵路的總樞紐,也是中國和中亞地區(qū)之間最重要的客貨集散地之一。除此之外,公路、城市道路更是四通八達(dá)。

    ▲ 天山腳下繁忙的交通網(wǎng)。 圖片/視覺中國

    不同膚色的人,在這里來來往往,南來北往的貨物,在這里進(jìn)進(jìn)出出。航空、鐵路、公路,交織匯聚,織就了一條立體的新絲綢之路。

    有人說,烏魯木齊是一座比深圳還要包容的城市。在這里,街頭攤煎餅的大嫂操著一口山東話,開面館的陜西大叔說著正宗的關(guān)中話,水果店老板的河南話非常熱情,出租車司機(jī)的普通話里帶著濃濃的甘肅口音……

    ▲ 烏魯木齊站臺(tái)上等待出發(fā)的列車。攝影/鄭烏特快幺九拐,圖片/圖蟲·創(chuàng)意

    南腔北調(diào)的語言,各種文化的交融,讓烏魯木齊充滿活力。不同籍貫、不同民族的人,像石榴籽兒一樣,大小、甜度各不相同,卻又親密地抱在一起。而這,恰是烏魯木齊的魅力。

    - END -

    文丨木子

    圖片編輯 | 吳學(xué)文

    地圖編輯 | Paprika

    封圖 | 視覺中國

    參考資料

    《中國國家地理》2013.10新疆專輯

    圖書《絲綢之路》

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