南有西雙版納 北有莫爾道嘎;南有西雙版納北有莫爾道嘎誰說的

寒冬臘月，內蒙古自治區庫都爾林業局愛林管護所職工劉月城裹著厚厚的棉襖，正在豬圈里忙前忙后。“雖然不生產木材了，但是收入一年比一年高。今年，我想把養殖規模擴大。”談起現在的生活，他臉上滿是幸福。

大興安嶺重點國有林區是我國最大的集中連片國有林區。近年來，內蒙古自治區交通運輸廳立足服務國家發展大局、自治區經濟社會發展，大力推進林區交通基礎設施建設。

伴隨著交通基礎設施條件的改善，不少農戶轉變發展理念，通過發展產業增收致富。從2015年起，內蒙古大興安嶺林區家庭種養殖戶、林下經濟戶如雨后春筍般興起。目前，林區已有家禽養殖793戶、生豬養殖1500余戶；以藍莓、榛子、大果沙棘為主要品種的經濟林果種植和種苗繁育已初具規模。

2018年10月24日，呼倫貝爾市交通運輸局與長順建設集團有限公司簽訂了332國道庫布春林場至根河段一級公路項目PPP投資協議，這標志著大興安嶺國有林區又一條國道開工建設。

力爭到2020年形成林區道路網

2016年9月和12月，內蒙古自治區黨委書記李紀恒曾兩次赴呼倫貝爾市考察。他要求，加強大興安嶺國有林區基礎設施建設，大力發展全域旅游和四季旅游，努力讓林海雪原、冰天雪地變成金山銀山。

在莫爾道嘎國家森林公園里，激流河注入額爾古納河入河口上游處，有兩個修長的小島相偎而臥，這是蒼狼島和白鹿島。《蒙古秘史》記載，古代蒙古族正是從呼倫貝爾草原上額爾古納河一帶走出，繼而馳騁在廣闊的疆土上。成吉思汗功成名就，回室韋祭祖，彼時白鹿島上野花叢生，激流河波光瀲滟，風景佳處，游人不斷。

如今，莫爾道嘎國家森林公園享譽全國。公園占地面積達57.8萬公頃，森林覆蓋率為93.3%，是國內面積最大的森林公園，享有“南有西雙版納、北有莫爾道嘎”的美譽。

目前，大興安嶺林區已建成阿爾山、莫爾道嘎等8個國家森林公園和圖里河、根河等5個國家濕地公園，擁有國家4A級景區2個、3A級景區2個、2A級景區1個、“森林人家”8家。今后幾年，內蒙古自治區交通運輸廳將以發揮重點國有林區生態功能和建設國家木材戰略儲備基地為導向，力爭到2020年建成內蒙古大興安嶺國有林區道路網。

林區道路計劃總投資381.5億元

1月的呼倫貝爾市，天氣已經很冷了，到了該“貓冬兒”的季節，但鄂倫春自治旗阿里河鎮經營本地特產生意的朝樂門一家正在籌劃蓋新房。

“賣山貨賺了點錢，正好把房子蓋起來，庫布春至阿里河一級公路修通后，到林區來休閑、旅游、采山貨的人一定會增加，我家的門店肯定得擴大。”朝樂門說。

食用菌種植是鄂倫春旗主要特色產業之一。目前，鄂倫春旗共有黑木耳加工廠4家、農民專業合作社10家、菌農1500戶，其中1家為自治區級龍頭企業。浩瀚的林海，千姿百態的植物群落，各類飛禽走獸……得天獨厚的自然優勢，給林區特色產業發展帶來了便利。

為了促進林區相關產業發展壯大，早在2015年12月，內蒙古自治區黨委、政府就印發了《內蒙古大興安嶺重點國有林區改革總體方案》和《內蒙古自治區國有林場改革方案》，明確要求將國有林區林場道路按屬性納入相關公路網規劃。

交通基礎設施的不斷完善，為當地延伸產業鏈條、提高林副產品整體效益提供強大支撐和保障，為綠色產業發展帶來新機遇。

據了解，“十三五”期，大興安嶺林區道路建設計劃總投資約381.5億元。其中，國道計劃建設9條線路共581公里，總投資125.89億元；省道建設共18條1961公里，總投資193.49億元；通林場路建設工程1282公里，總投資18.54億元；旅游路、資源路計劃投資43.58億元。到2020年，大興安嶺將形成國有林區道路網，助力林區產業發展。

內蒙古自治區交通運輸廳相關負責人表示，交通運輸部門將與林業部門、旅游部門積極溝通，爭取各級政府補助資金，力爭更多項目落地實施。