連云港云龍澗風景區線路圖、連云港云龍澗景區景點介紹

將雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、黑龍潭、司馬臺長城、古北水鎮等眾多風景名勝區串聯起來，市郊鐵路S5線全線開通。

S5線列車穿越昌平、懷柔、密云山區，最后會駛入臥虎山下的古北口車站。

早晨6點多，天已經大亮，陽光照進黃土店火車站的候車大廳，開往古北口的市郊鐵路S5線（懷密線）已經開始檢票了，乘客們不慌不忙地按順序進站。隊伍中有回家的年輕人，也有去郊區串親戚的老人，還有結伴來體驗火車旅行的少年，而更多的旅客則是前往沿途各站的景點觀光。

乘坐S5線列車可以看到雁棲湖、青龍峽、云龍澗、密云水庫等風景。

4月30日，市郊鐵路S5線全線開通，黃土店到古北口運營，線路全長135.6公里，共設6座車站，將雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、黑龍潭、司馬臺長城、古北水鎮等眾多風景名勝區串聯起來，又打造出一條開往風景區的列車。

下了火車，旅客沿著木棧道拾級而下，仿佛一出站就直接進入了景區。

黃土店火車站位于昌平區，坐地鐵13號線和8號線到霍營站，出站后可隨著醒目的提示標志找到。S5線采取日常圖、周末圖相結合的運營方式。周一至周五按日常圖開行S501/S502次，S503/S504次；周六、周日及黃金周、小長假期間按照周末圖開行S505/S502次，S503/S506次 。

上午9時11分，列車準時抵達古北口車站。車站建在半山腰，背靠臥虎山長城，前臨古北口鎮河西村，潮河從山前蜿蜒流過，匯入密云水庫，旅客一出站就能遠眺蟠龍山長城、司馬臺長城。沿著300多級新修的木質臺階下行到公路邊，通往古北口村、司馬臺村以及古御道、古北水鎮等重要民俗村和旅游景區的公交車早已等候在這里。

古北口是北京的東北大門，兩山夾一河的地理位置使它在冷兵器時代成為了一夫當關萬夫莫開的重要關口。

家住河西村的王志云年近六旬，自從S5線開通以來，她每天賣些礦泉水、小吃，每逢周末人多的時候，一天能賺上幾十塊錢，偶爾還能為自家的農家院招攬點生意。村里正在對沿街建筑進行仿古改建，王志云的老伴兒年輕時從事建筑行業，如今就在家門口的工地上幫忙，每天也忙得不亦樂乎。

王志云自家開了個農家樂小旅店，市郊鐵路的開通也帶動了沿線村鎮的經濟。

古北口鎮位于北京市密云區東北部，素有“京師鎖鑰”之稱。古北口歷史文化悠久，是集長城文化、古鎮文化、廟宇文化、邊塞文化、抗戰文化于一體的千年古鎮。司馬臺長城被長城專家羅哲文教授譽為中國長城之最。古北水鎮位于司馬臺長城腳下，是獨具北方風情的度假式小鎮，現已成為京郊北部旅游的又一時尚地標。

S5線的開通，拉近了古北口鎮與中心城區的距離，串起了昌平、懷柔至密云淺山區的旅游資源，為喜歡休閑旅游的市民提供了另一種出行方式和體驗。

來源：北京晚報·新聞紀錄 記者：王海欣 攝影報道

流程編輯：洪園園