孟加拉出口中國的產(chǎn)品—出口孟加拉有包裝要求嗎

11月24日，中車唐山公司研制的我國出口孟加拉首批15輛寬軌客車在天津港全部裝船，啟運(yùn)發(fā)往吉大港。該批客車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速120km/h，采用1676mm寬軌距，計(jì)劃于2023年在帕德瑪大橋鐵路連接線運(yùn)行。

中車唐山公司出口孟加拉100輛寬軌客車為帕德瑪大橋連接線項(xiàng)目專門設(shè)計(jì)制造，針對(duì)孟加拉國的自然環(huán)境和列車運(yùn)營需求，首次在我國出口客車中應(yīng)用鐵素體不銹鋼為主體材料的異種鋼焊接結(jié)構(gòu)車體，側(cè)墻采用通長縱梁與側(cè)柱插接結(jié)構(gòu)，大幅提升了車體側(cè)墻平面度。新型寬軌客車還應(yīng)用了內(nèi)藏側(cè)門、車頂注水、分體式大通風(fēng)百葉窗、生態(tài)集便系統(tǒng)等新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)更優(yōu)、能耗更低、乘坐更舒適、維護(hù)更便捷的目標(biāo)。

中孟兩國自古以來就是友好鄰邦，古老的絲綢之路見證了兩國的千年友誼，帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目是中孟兩國“一帶一路”框架下的合作的最大鐵路項(xiàng)目，更是孟加拉國歷史以來規(guī)模和投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，同時(shí)也是目前在建的由中國政府提供融資的最大的“兩優(yōu)”項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后通過帕德瑪大橋聯(lián)通孟加拉東北部和西南部，將極大地改善孟加拉國現(xiàn)有交通狀況、促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

中車唐山公司以全球化戰(zhàn)略思維和國際化視野，不斷優(yōu)化國際市場布局，加快“走出去”步伐。出口孟加拉100輛寬軌鐵路客車項(xiàng)目，進(jìn)一步加深了中孟兩國在軌道交通方面的交流與合作，助力孟加拉鐵路客運(yùn)服務(wù)提升，推動(dòng)中孟兩國友好合作、共同繁榮。

帕德瑪大橋?yàn)楣F兩用橋，上層為四車道公路，下層是單線鐵路。大橋建成后，原本數(shù)小時(shí)的過河時(shí)間將被縮短至10分鐘，將結(jié)束當(dāng)?shù)鼐用袂О倌陙砜繑[渡往來的歷史。經(jīng)過8年建設(shè)，帕德瑪大橋公路部分于今年6月25日建成通車。今年8月23日，帕德瑪大橋鐵路連接線開始鋪軌，連接線起于孟加拉國首都達(dá)卡站，經(jīng)帕德瑪大橋至終點(diǎn)站杰索爾，全長近170公里，將為泛亞鐵路和亞洲公路網(wǎng)補(bǔ)上一環(huán)，具備全天候的客貨運(yùn)輸能力，未來將成為東聯(lián)緬甸西接印度的重要國際鐵路運(yùn)輸線路。

來源：環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息 記者韓冬 通訊員吳可超 攝影陳哺