汽車搬運(yùn)工、汽車搬運(yùn)工港口小王
之前和朋友談?wù)撈鸨捡Y的時候,聽到朋友說奔馳是價格屠夫,我還不敢相信,但是最近我信了,因?yàn)楸捡Y降價確實(shí)是挺狠的,能夠一路狂降40萬左右,優(yōu)惠之后最低也才13萬起,而且外觀顏值還很漂亮,要比寶馬車型漂亮10倍,特別是第三款,13萬超級劃算。
·第一款是奔馳GLB,2024款的奔馳GLB上市之后褒貶不一,對于外觀爭議比較大,雖說整體結(jié)構(gòu)并沒有怎么變化,但是前中網(wǎng)似乎沒有老款更上檔次。
而且在內(nèi)飾方面,如今的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也是比較不錯的,擁有復(fù)古風(fēng)格,而且也很有科技感,并且是全系標(biāo)配,就算是最低配置的版本也擁有。這樣的內(nèi)飾在同級別車型中確實(shí)是非常具有殺傷力,要比寶馬和奧迪都好看太多了。
而且功能也比較齊全,全系標(biāo)配自動空調(diào),而且還有語音識別控制,并且除了低配車型,其余車型都配備了64色氛圍燈,超級高。
并且整體乘坐空間感覺也比之前大了一些,也可能是因?yàn)樽尾]有什么包裹感,坐上去才會顯得空間大一些,但是座椅并不是很舒適,沒有柔軟度,但是有韌性,特別是主駕駛座椅,如果正常跑高速或者是跑長途,還會給你減少一些疲勞感,這一點(diǎn)還是挺不錯的。
·而在動力方面,奔馳GLB依舊是配備了1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這兩個版本的其實(shí)如果奔馳GLB能夠配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),將會是更好的選擇,動力不強(qiáng)不弱剛剛好,但可惜它并沒有配備。
所以如果比較追求動力,就看2.0T版本的,如果不追求就看1.3T版本的,馬力分別為163匹和190匹,根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣以及動力需求來選擇,價格也都是很便宜的,而且無需擔(dān)心價格問題,因?yàn)槎己鼙阋恕?/p>
如今價格優(yōu)惠幅度比較大,官方售價299800到367900,優(yōu)惠之后最低只需要18萬多,2.0T版本也只是需要21萬左右。對此,大家喜歡這款奔馳GLB嗎?
·第二款是奔馳EQC,其實(shí)對于這款奔馳EQC,并沒有什么好說的,因?yàn)檫@是一款純電動車型。
對于純電動汽車的好處與壞處,想必大家也都是有所了解的。好處就是隔音效果比較好,動力比較強(qiáng),操控性比較棒。但壞處就是太麻煩了,充電要等時間,而且人多的時候還要排隊(duì)。并且電池組還具有很大的隱患,一方面是安全隱患,一方面是后期維修更換費(fèi)用比較高。
這兩大隱患如果沒有解除,相信依然有大多數(shù)人不會考慮這款奔馳EQC。但說句實(shí)話,這款車在價格方面,如今還算是比較不錯。它曾售價高達(dá)62萬多,現(xiàn)如今優(yōu)惠之后只需要28萬多,一口氣狂降了將近40萬左右。對于這樣的降價幅度,確實(shí)能夠堪稱是價格屠夫。
而且外觀顏值很漂亮,內(nèi)飾也很漂亮,要比同級別的寶馬X3便宜10倍還不止,整體也很高。續(xù)航里程大概有440公里,全系都是雙電機(jī)四驅(qū)操控。對于這樣的奔馳EQC,28萬多你會入手嗎?
·第三款是奔馳A級。奔馳A級這款車型,其實(shí)做工并不算特別棒,與奔馳C級還是有一些差距的。不過在同級別的車型中,要比寶馬E系以及奧迪A3好很多。無論是空間還是動力或者是內(nèi)飾,都讓人比較喜歡。特別是這款奔馳A級的內(nèi)飾,非常具有精致感,科技感,和奔馳C級都快差不多了。
不過奔馳A級還有一個好處,那就是采用懷擋設(shè)計(jì),在操控的時候更加方便。而且傳統(tǒng)的檔桿區(qū)域,它設(shè)計(jì)成了控制面板,這一點(diǎn)就顯得很高,而且也是寶馬奔馳與奧迪中,非常獨(dú)有的一個設(shè)計(jì)風(fēng)格。
另外在動力方面,這款車型的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版本馬力有136匹,而高功率版本馬力有163匹。雖說不算特別強(qiáng),但讓你整體開著還是比較舒適的。另外還有一個好處,那就是這款車型并沒有配備48伏輕混系統(tǒng),所以在后期維護(hù)維修成本方面,也是比較低的。
而且現(xiàn)在在價格方面也是比較便宜的,優(yōu)惠之后入門級只需要13萬起,就算是頂配車型,優(yōu)惠之后才17萬多。對此,大家怎么看?
好了本期視頻分享就到這里了,我們下期再見拜拜。