奔馳汽車圖片_奔馳汽車圖片大圖
談及豪華品牌中型SUV，相信在座的各位都繞不開奔馳GLC L。究其原因也很簡(jiǎn)單，奔馳的品牌力首當(dāng)其沖，還有一個(gè)重要的因素，奔馳GLC L（早期車名為GLK）是BBA同級(jí)別車型中最早進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的一款。幾經(jīng)更新，它也進(jìn)化成當(dāng)下消費(fèi)者所青睞的形象，在豪華的基礎(chǔ)上又多了幾分時(shí)尚與年輕，但不變的是其用戶粘性以及持續(xù)走高的銷量。面對(duì)這樣一款炙手可熱的車型，其最新改款的低配入門車型值得購(gòu)買嗎？
2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型（改款三）
廠商指導(dǎo)價(jià)：40.63萬(wàn)元
終端優(yōu)惠：3.70－10.10萬(wàn)元（北京地區(qū)）
相比改款二同級(jí)別車型，該車售價(jià)貴出0.38萬(wàn)元，在配置層面也有取舍。外觀方面，AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)組件不再需要用戶自行選裝，可以省下一筆開支，且在視覺上更顯干練、運(yùn)動(dòng)。在下包圍處，可以看到前駐車?yán)走_(dá)的出現(xiàn)，至于360°全景影像則是高配車型獨(dú)享的配置。
LED大燈為奔馳GLC L全系標(biāo)配，具備自動(dòng)大燈功能，日常用車可輕松勝任，通過此也很難看出車型配置，面子上可以給足，而自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和幾何光速大燈該車型則無(wú)法選裝。
2022款奔馳GLC L車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4764/1898/1642ｍｍ，軸距為2973ｍｍ。盡管是低配車型，外后視鏡功能依舊齊全，具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、加熱、倒車自動(dòng)下翻、鎖車自動(dòng)折疊功能。然而，該車不具備全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，需用戶自行選裝，費(fèi)用為2500元，根據(jù)實(shí)用性來(lái)看，該配置很有選裝的必要。
五輻輪圈造型簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，尺寸上260 L車型均為19英寸，對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)足夠用，該車輪胎規(guī)格為235/55 R19，具體型號(hào)為普利司通TURANZA泰然者T005。
車尾處，造型圓潤(rùn)飽滿，低高配車型沒有區(qū)別。就外觀而言，很難看出與260 L高配車型的區(qū)別，配置方面對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還算全面，不過無(wú)法選擇360°全景影像功能較為遺憾。
來(lái)到車內(nèi)，低配車型與其他配置車型最大的差異在于中控區(qū)域的用料，低配車型采用的是亮黑色鋼琴烤漆覆蓋，相比木紋材質(zhì)在豪華氛圍上要稍顯遜色，但卻可以營(yíng)造出時(shí)尚感。
本次的小改款，12.3英寸全液晶儀表升級(jí)為標(biāo)配，相比此前的液晶屏+機(jī)械指針的組合更為精致。
方向盤造型和功能按鍵同高配車型一致，具備換擋撥片，但閹割了方向盤記憶功能，這對(duì)于豪華感的營(yíng)造是減分項(xiàng)。HUD功能低配車型不支持選裝，其他車型選裝需花費(fèi)9000元。
10.25英寸中控屏此前就是全系標(biāo)配，內(nèi)置MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，而改款后新增了GPS導(dǎo)航與導(dǎo)航路況信息顯示功能，實(shí)用性方面有了一定的提升。
前面說(shuō)到了該車不提供360°全景影像功能，不過車身四周的泊車輔助雷達(dá)可通過輔助線來(lái)提示車輛與障礙物的距離，進(jìn)而提升泊車與低速工況下的安全性。
皮革材質(zhì)座椅前排支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，具備加熱功能與“老板鍵”，然而主駕座椅記憶被取消，后排可選裝加熱，費(fèi)用為3000元，北方用戶家中有孩子或老人的話，該配置有必要選裝。后排不提供獨(dú)立空調(diào)，對(duì)于該價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)無(wú)傷大雅。此外，氛圍燈需要選裝，費(fèi)用為1800元，如果僅是作為家庭用車，該配置可有可無(wú)。
安全配置方面全系車型一視同仁，標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等，讓人很有安全感。
動(dòng)力方面，奔馳GLC L全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的組合，根據(jù)車型不同分為高低功率，260 L車型為低功率，其最大功率為145kW（197Ps），最大扭矩為320N·m。底盤結(jié)構(gòu)為前后多連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配懸架軟硬可調(diào)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
寫在最后：
優(yōu)惠后30多萬(wàn)買奔馳中型SUV，相信僅憑這點(diǎn)就可俘獲一眾信徒。當(dāng)然，作為低配車型它也不是純粹的面子貨。設(shè)計(jì)層面沒什么需要過多贅述的，碩大的三叉星徽就是它的金字招牌；主被動(dòng)安全配置與實(shí)用性配置上，低配車型也不含糊，站在家用車的角度來(lái)審視它，可以得到不錯(cuò)的成績(jī)；低功率發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常駕駛無(wú)壓力，在全時(shí)四驅(qū)的加持下行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性也可得到保障。綜合來(lái)看，如果你預(yù)算有限想買豪華品牌中型SUV，且想感受奔馳的造車哲學(xué)。那么，這款入門車型是值得入手的。
