埃爾法汽車圖片-日本埃爾法汽車圖片
GL8可以算是國(guó)內(nèi)MPV的開(kāi)創(chuàng)者，而別克世紀(jì)則是別克品牌20多年在高端MPV產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上的深厚積淀。同時(shí)，它也是別克品牌向智能化、高端加速轉(zhuǎn)型的先驅(qū)，進(jìn)一步提升在MPV的市場(chǎng)份額。今天我們的主角就是上汽通用別克-世紀(jì)6座/4座版本。
6座版
別克世紀(jì)采用了PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)化繁為簡(jiǎn)，飛檐展翼新前臉從橫向與縱向都進(jìn)?步拉伸視覺(jué)寬度。律動(dòng)波紋格柵夠?qū)拤虼螅谠龃篌w量感的同時(shí)，也營(yíng)造不斷向外側(cè)擴(kuò)張的動(dòng)勢(shì)。
羽翼形態(tài)的大燈內(nèi)部擁有90顆LED光源，通過(guò)激光鐳雕工藝，彰顯出晶瑩剔透的水晶質(zhì)感。不僅如此，該燈組還提供了飛檐水簾光效動(dòng)畫以星耀與星悅兩種燈語(yǔ)，搭配8種照明模式，科技與實(shí)用屬性得到了很好的兼顧。
車身側(cè)面依舊是傳統(tǒng)的MPV造型，懸浮式的車頂以及帶有弧線的門窗飾條，有著非常不錯(cuò)的豪華氛圍和精致化效果。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5230×1980×1867mm，軸距達(dá)到3130mm。
車尾部分，貫穿式LED尾燈與頭燈前后呼應(yīng)，并且與金屬飾條相結(jié)合。另外，燈組內(nèi)部擁有730顆LED光源，光幕從中間向兩邊規(guī)律點(diǎn)亮，充滿節(jié)奏感與韻律感。
別克世紀(jì)采用全新一代VCS智能座艙，一體式純凈設(shè)計(jì)和一體化儀表板的造型簡(jiǎn)潔，但極具設(shè)計(jì)感和科技氛圍。大面積的真皮材質(zhì)以及多種不同的高檔用料搭配在一起，目標(biāo)都是以豪華為核心。
方向盤造型獨(dú)特，材質(zhì)相當(dāng)細(xì)膩，握感非常的飽滿，兩側(cè)的多功能按鍵極為豐富，但初次上手需要一定的學(xué)習(xí)時(shí)間。
其中，最引人注目的是EYEMAX 30英寸一體式弧面6K屏，在尺寸、分辨率還是色彩還原度上都有著行業(yè)的頂級(jí)水準(zhǔn)。它采用了懸浮式的玻璃蓋板設(shè)計(jì)，在較強(qiáng)的算力與5G技術(shù)的支持下，畫面更清晰，使用更流暢，營(yíng)造出了極佳的視覺(jué)觀感。
另外，它還運(yùn)用了高密度分區(qū)的背光技術(shù)，通過(guò)精準(zhǔn)控制每個(gè)單元分區(qū)的亮度，可提供超過(guò)100000：1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度，畫面層次感更鮮明，完美呈現(xiàn)各種細(xì)節(jié)。屏幕還可顯示10億種色彩，分辨率達(dá)到6K，曲面屏曲率半徑2400mm，屏幕亮度達(dá)到850尼特，在強(qiáng)光下也能提供清晰的顯示效果。
別克世紀(jì)的大燈組控制單元被設(shè)置在了液晶屏幕的左側(cè)，并且采用了觸控的操作方式，使用起來(lái)還算比較順手。
新車的第二排座椅采用了Nappa真皮宇航座椅，提供了不錯(cuò)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐墊寬度達(dá)到550mm，運(yùn)用了DHH垂直雙硬度發(fā)泡技術(shù)，頭枕、靠背和坐墊大面積使用舒適性泡棉，貼合人體曲線，提供了相對(duì)更加柔和的體感反饋。
配置層面更是武裝到了牙齒，配備靠背、腰托、腿托等14向電動(dòng)調(diào)節(jié)。70度一體展開(kāi)式電動(dòng)腿托。不僅能加熱、通風(fēng)，還帶有十點(diǎn)式八種模式按摩功能。除了老板鍵以外，還擁有了皮革包裹的小桌板，外圈輔以鍍鉻裝飾件，豪華感油然而生。除此之外，隱私玻璃、電動(dòng)遮陽(yáng)簾以及無(wú)線充電等配置也沒(méi)有缺席。
值得一提的是，第二排座椅擁有電動(dòng)橫滑設(shè)計(jì)，可分別向外側(cè)橫移80mm，形成190mm的通道，進(jìn)出第三排更加便利。
4座版
四座版本擁有160度云感座椅，由Fine Nappa半苯胺頂級(jí)真皮包裹，觸感和透?性極佳。坐墊寬度536mm，靠背寬度547mm，承托性出色。4向電動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕、2向電動(dòng)調(diào)節(jié)頸枕、4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)以及160度超大椅背傾斜完全能夠滿足您的各種乘坐需求。另外，通風(fēng)、加熱以及按摩功能也更是一應(yīng)俱全。
一鍵可升降豪華智慧幕墻尺寸達(dá)到了32英寸，兼容商務(wù)與娛樂(lè)功能。在屏幕升起時(shí)，后排乘客還可通過(guò)前車實(shí)況前置攝像頭查看前艙情況和前方路況，也可通過(guò)Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前后排乘客的雙向通話。
另外，系統(tǒng)內(nèi)提供了包括iOS、安卓系統(tǒng)等在內(nèi)的多模式智能投屏。除此之外，在應(yīng)用商店內(nèi)，還能夠按照喜好下載多款A(yù)PP，包括視頻、音樂(lè)、游戲等，還支持唱吧、游戲等功能。
在后排大屏的正下方，配備具有冷凍功能的13L禮賓冰箱，可以按照存放物品的需要在-6°C到10°C之間調(diào)節(jié)。
據(jù)官方介紹，新車的流星雨星空穹頂為原廠手工打造，提供了多場(chǎng)景交互，后續(xù)還可以通過(guò)OTA開(kāi)啟語(yǔ)音觸發(fā)流星功能，尊貴感拉滿。
總結(jié)：
不管是6座還是4座版本，別克世紀(jì)都展現(xiàn)出了它高端的定位，可以說(shuō)是已經(jīng)完全脫離了GL8的影子，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劍指豐田埃爾法，甚至雷克薩斯LM。未來(lái)該車更多的還是活躍在商務(wù)市場(chǎng)，您覺(jué)得它如何呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)給我留言吧！
