庫(kù)賓卡戰(zhàn)車博物館—庫(kù)賓卡博物館門票

本文旨在：追憶、解讀、揭秘二戰(zhàn)歷史，絕無(wú)宣揚(yáng)主義精神或其它意圖，請(qǐng)勿曲解。謝謝合作！

鼠式坦克是二戰(zhàn)后期，德軍開(kāi)發(fā)的一種超重型坦克，其厚重的裝甲和超重的體格賦予了這種坦克種種神秘的色彩。然而事實(shí)上，歷史中真正被造出來(lái)可以開(kāi)動(dòng)的鼠式坦克只有兩輛，分別是V1和V2原型車。這兩輛原型車的絕大多數(shù)歲月都在試驗(yàn)場(chǎng)度過(guò)，并在戰(zhàn)爭(zhēng)末期被德軍自己摧毀，以免其落入敵手。現(xiàn)如今，除了俄國(guó)庫(kù)賓卡坦克博物館陳列的鼠式坦克之外，鼠式坦克的魅力也就只好在一些游戲中讓人們領(lǐng)略，自然也會(huì)催生出“德軍如果有1000輛鼠式坦克能不能贏得戰(zhàn)爭(zhēng)”這樣讓人不知道說(shuō)什么好的問(wèn)題了。

開(kāi)發(fā)背景：

德軍，尤其是本人對(duì)超重型坦克的興趣最早可以追溯到1941年11月。這一年的夏天，德國(guó)在入侵蘇聯(lián)的巴巴羅薩計(jì)劃中遇到了蘇聯(lián)的重型KV-1坦克，并吃盡了苦頭。鑒于戰(zhàn)爭(zhēng)在短期內(nèi)不太可能結(jié)束，于是1941年11月，在元首官邸向保時(shí)捷博士詢問(wèn)了研發(fā)超重型坦克的可能性，并得到了后者積極的響應(yīng)。

也剛好在1942年初，克魯勃公司提出七號(hào)獅式坦克（PzKpfw VII L?we, VK7201）的發(fā)展規(guī)劃。不過(guò)這輛設(shè)計(jì)圖紙上的坦克全重大約在70噸到90噸左右，在元首看來(lái)這并非他想要的超重型坦克，而且鑒于保時(shí)捷博士和元首的私人關(guān)系以及保時(shí)捷自己做出的承諾，元首更傾向于讓保時(shí)捷來(lái)設(shè)計(jì)這一款他心目中未來(lái)的超重型坦克。所以在1942年3月，保時(shí)捷收到一份合約，要求制作新款100噸重的205型VK100.01保時(shí)捷坦克（Panzer - VK100.01 / Porsche Type 205）。同年4月，也就是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的虎P戰(zhàn)車在公開(kāi)展示中洋相盡出的前后，無(wú)視坦克設(shè)計(jì)的常識(shí)，親自要求新坦克必須超過(guò)100噸，達(dá)到120噸。

保時(shí)捷博士和元首的私人關(guān)系是很不錯(cuò)的，于是他的虎P坦克一度被認(rèn)為很可能贏得虎式坦克項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。

1942年 5月時(shí)保時(shí)捷與克虜伯公司的穆勒博士合作展開(kāi)整個(gè)超重型坦克的計(jì)劃，克虜伯的獅式重型坦克計(jì)劃雖然被否決了，但整個(gè)為獅式坦克做的技術(shù)儲(chǔ)備還在，在這種情況下和克虜伯的合作是明智的。與此同時(shí)，還要求這種超重型坦克應(yīng)該堅(jiān)不可摧，并且無(wú)堅(jiān)不摧，搭配高性能的坦克炮。在古德里安個(gè)人的回憶錄，中專門有一整章的內(nèi)容，在講述1943年他本人出任裝甲兵總監(jiān)之前，德軍坦克發(fā)展中的彎路，其中委婉提到的“超過(guò)100噸的超重型坦克”就是保時(shí)捷的Type205計(jì)劃。古德里安本人激烈地反對(duì)這個(gè)計(jì)劃，但元首本人對(duì)這個(gè)計(jì)劃有著極大的熱情。在1943年1月3日到5日同軍備部長(zhǎng)施佩爾的會(huì)談中，談到了保時(shí)捷Type 205這個(gè)項(xiàng)目必須存在的理由：虎式坦克和黑豹坦克能夠給我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)只能維持一年。為了在1944年繼續(xù)保有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們必須加快保時(shí)捷超重型坦克和裝備71倍口徑長(zhǎng)身管88毫米炮虎式坦克（也就是后來(lái)的虎王坦克）的開(kāi)發(fā)。元首這樣對(duì)超重型坦克的癡迷是否理性暫且不論，但保時(shí)捷的這個(gè)超重型坦克計(jì)劃的確被開(kāi)了綠燈。

在保時(shí)捷公司內(nèi)部，100噸超重型坦克的計(jì)劃最初被賦予了“猛犸”（Mammut）的代號(hào)。猛犸的設(shè)計(jì)幾經(jīng)修改，整個(gè)車體尺寸和重量越變?cè)酱螅浯?hào)卻變成了“小老鼠”（Mauschen），最終于1943年展示的定稿作品被稱為“老鼠”。鼠式坦克的炮塔由克虜伯制造，而底盤和最終組裝由阿爾凱特公司完成。德軍原計(jì)劃每月量產(chǎn)10輛鼠式坦克，后來(lái)這個(gè)數(shù)字被削減為每月五輛——最終，由于盟軍對(duì)阿爾凱特公司的轟炸和德軍自身生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整（施佩爾的生產(chǎn)計(jì)劃里，超重型戰(zhàn)車優(yōu)先級(jí)非常靠后），德國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間只來(lái)得及完成了兩輛鼠式坦克原型車（V1和V2），其中只有V2原型車裝備了炮塔這便是全部能開(kāi)動(dòng)的鼠式坦克了。

1943年初期保時(shí)捷公司鼠式坦克的設(shè)計(jì)方案，注意此時(shí)車體上還是有球形座的，在后來(lái)，這個(gè)特征和其他許多的特征一起都發(fā)生了變更。

技術(shù)諸元：

火力：

按照的要求，鼠式坦克應(yīng)該做到“無(wú)堅(jiān)不摧”。在這種情況下其主炮的選擇是一門128mm口徑55倍徑的坦克炮Kwk44L55，從威力上看，這門炮和裝設(shè)在獵虎坦克殲擊車上的Pak44L55是一樣的，只不過(guò)作為坦克炮，其并不具備像坦克殲擊車主炮那樣左右擺動(dòng)的支架——當(dāng)然這一點(diǎn)也不影響這門炮的威力。獵虎坦克殲擊車可以在三千米之外輕松地?fù)魵М?dāng)時(shí)盟軍和蘇聯(lián)裝備的主力戰(zhàn)車（包括M4謝爾曼，T-34/85，甚至包括IS-2）任何部位的裝甲，那么鼠式戰(zhàn)車也是可以做到這一點(diǎn)的——饒是如此，在看來(lái)，鼠式坦克裝設(shè)這樣口徑的主炮也還是“玩具炮”，并試圖將鼠式坦克的主炮換裝更大口徑。

128毫米口徑的Pak44/L55，獵虎坦克殲擊車的主炮即源自這門炮，這門炮經(jīng)過(guò)改進(jìn)炮架和裝設(shè)結(jié)構(gòu)之后的Kwk44/L55也成了鼠式坦克的主炮

除了這樣一門主炮之外，鼠式坦克還有一門和主炮同軸的Kwk44/L36.5，口徑為75毫米的副炮。這種炮的結(jié)構(gòu)和24倍徑75毫米坦克炮一致，因此其可能使用與后者相同的彈藥。該炮的炮管同樣為一體式炮管，炮尾采用立楔式炮閂。

鼠式坦克的火炮俯仰系統(tǒng)被布置在炮架右側(cè)。為了避免75毫米炮開(kāi)火時(shí)傷害到128毫米主炮的炮尾，因此75毫米炮被布置在更靠前的地方。駐退機(jī)設(shè)在炮架的下方，復(fù)進(jìn)機(jī)則在上方。128毫米主炮被部署在炮架左側(cè)更靠后的位置，從而達(dá)成了整個(gè)火炮系統(tǒng)的重量平衡。高低機(jī)手輪被安裝在炮架的左側(cè)。”

考慮到近戰(zhàn)防御的因素，鼠式坦克的兩側(cè)和后部設(shè)置有乘員射擊孔，并且在和主炮同軸的位置設(shè)計(jì)了一挺MG-34。另外，有資料顯示鼠式坦克的一個(gè)可能的改進(jìn)措施是在炮塔頂部加裝MG-151這種20毫米機(jī)炮用于防空。但是，這個(gè)改進(jìn)措施隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束也就不了了之了。

鼠式坦克的炮塔，注意其主炮右側(cè)同軸的75毫米副炮

鼠式坦克最終的炮塔設(shè)計(jì)圖，但在實(shí)際生產(chǎn)中，其左側(cè)的可旋轉(zhuǎn)潛望鏡被測(cè)距儀代替，其右側(cè)的可旋轉(zhuǎn)潛望鏡位置上放了一臺(tái)T.Rbl.F3固定式觀瞄潛望鏡。在炮塔后部，原本計(jì)劃的單層炮塔存儲(chǔ)空間被修改為可以存儲(chǔ)兩層炮彈

鼠式坦克造出來(lái)并裝設(shè)在戰(zhàn)車上的炮塔只有一臺(tái)，所幸當(dāng)年的德國(guó)方面對(duì)這臺(tái)炮塔留下了比較詳盡的記錄

計(jì)劃中，鼠式坦克炮塔上要裝設(shè)的MG-151防空機(jī)關(guān)炮

裝甲：

元首要求鼠式坦克“無(wú)堅(jiān)不摧”的同時(shí)應(yīng)該同時(shí)做到“堅(jiān)不可摧”。在這種情況下，鼠式戰(zhàn)車的裝甲就被設(shè)計(jì)的非常厚重。鼠式坦克的車體前部裝甲厚度達(dá)到了200毫米，而且是以35度傾斜角安裝（作為對(duì)比，斐迪南坦克殲擊車車體正面是200毫米的垂直裝甲）。不惟如此，鼠式坦克的側(cè)面裝甲和后方的裝甲厚達(dá)180毫米和150毫米，這比絕大多數(shù)當(dāng)時(shí)的裝甲車輛正面裝甲都要厚很多。

鼠式坦克的炮塔正面裝甲是220毫米厚度的圓弧形，炮盾處裝甲是280毫米（最厚處是460毫米），整個(gè)炮塔側(cè)面和后部的裝甲厚度是200毫米（分別具有60度和75度的傾斜角）。炮塔頂部的裝甲是60毫米厚。在當(dāng)時(shí)對(duì)于盟軍和蘇軍而言，想從任何角度擊穿鼠式坦克的裝甲都是一件非常困難的事情。

未完工的鼠式坦克炮塔，可以從其焊縫看到其厚重的裝甲

鼠式坦克各部位的裝甲厚度

如此厚重的裝甲給鼠式坦克帶來(lái)了巨大的重量，這也是其車重飆升到188噸重的重要因素，甚至沒(méi)有裝設(shè)任何武器的炮塔就已經(jīng)重達(dá)35噸，單單這一個(gè)空炮塔就比任何坦克及其變形車要重許多了。

動(dòng)力系統(tǒng)：

驅(qū)動(dòng)鼠式坦克龐大的身軀是一件非常困難的事情。保時(shí)捷公司在鼠式坦克上繼續(xù)采用著其已經(jīng)在虎P（也就是后來(lái)的斐迪南和象式坦克殲擊車）上已經(jīng)被證明技術(shù)不成熟且故障頻發(fā)的電傳動(dòng)裝置。這種傳動(dòng)裝置是先通內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)或柴油機(jī)）將化石燃料的化學(xué)能經(jīng)燃燒放熱膨脹做功轉(zhuǎn)化成電能，再將電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化成機(jī)械能傳遞至車輪驅(qū)動(dòng)火車行駛。相比于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)械傳動(dòng)裝置，這樣的電傳動(dòng)裝置的能源利用效率雖然低，但傳動(dòng)效率要高出很多，并且可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，且一開(kāi)始就可以將扭矩輸出最大化，因此在驅(qū)動(dòng)重型車輛時(shí)擁有機(jī)械變速箱不具備的優(yōu)勢(shì)。這也是目前鐵路上使用的內(nèi)燃機(jī)車其實(shí)有相當(dāng)多采用電傳動(dòng)裝置的原因。在二戰(zhàn)之前，電傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)被成功地運(yùn)用在船和潛艇上，保時(shí)捷公司自己在20世紀(jì)20年代就已經(jīng)有在制造純電動(dòng)汽車時(shí)使用電傳動(dòng)系統(tǒng)的成功案例，后來(lái)這套電傳動(dòng)系統(tǒng)的理念又被用在了VK-3001P，虎P等一干車上。由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)不成熟和黃銅資源在戰(zhàn)時(shí)的短缺，虎P在競(jìng)爭(zhēng)虎式坦克的時(shí)候敗給了亨舍爾更成熟的設(shè)計(jì)。然而，保時(shí)捷博士還是將電傳動(dòng)設(shè)計(jì)用在了鼠式坦克上，這一部分可能是源于對(duì)自己設(shè)計(jì)的自信，另一部分的原因大約在于鼠式坦克這么巨大的軀體并不適合機(jī)械傳動(dòng)，只好用電傳動(dòng)了。

已經(jīng)完成的兩輛鼠式坦克原型車動(dòng)力系統(tǒng)不盡相同。鼠式原型車用一臺(tái)1080馬力的MB509/12戴勒姆-奔馳汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)間接變速箱向發(fā)電機(jī)提供能量，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電力再用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行動(dòng)齒輪使車輛動(dòng)起來(lái)。盡管推重比非常低，但是鼠式坦克V1卻可以達(dá)到25千米的時(shí)速。而V2號(hào)“鼠”式是采用了柴油以及電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式。1臺(tái)1200馬力的邁巴赫MB 517型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)間接變速箱向發(fā)電機(jī)提供能量，但由于自重太高所以最高速度只有13千米的時(shí)速，只有V1的二分之一。

鼠式坦克的懸掛，路輪和履帶線圖，這張圖上，兩輛原型車細(xì)節(jié)的不同看得很清楚

整體布局：

在美軍的記錄中，關(guān)于鼠式坦克的車身布局有著很清楚的表述：

“鼠式坦克的車體分為4部分，前部駕駛艙。車體頂部裝甲厚度為100毫米。駕駛艙蓋為橢圓形艙蓋。駕駛艙蓋前方有一個(gè)小孔，可能為安裝駕駛員潛望鏡預(yù)留的。與黑豹或虎式坦克一樣，車體頂部有一處為了讓駕駛員獲得更佳視野的潛望鏡開(kāi)口。駕駛員身后為發(fā)動(dòng)機(jī)艙，與駕駛艙之間隔著一塊20毫米厚的隔板。該艙向駕駛艙兩側(cè)的延展空間可能為坦克的油箱。發(fā)動(dòng)機(jī)艙后方為一個(gè)長(zhǎng)315厘米的矩形戰(zhàn)斗室。4塊60毫米厚的裝甲板構(gòu)成了戰(zhàn)斗室的上部結(jié)構(gòu)并安裝了一個(gè)直徑265厘米的炮塔環(huán)。最后，車體尾部有一個(gè)小隔間，我們認(rèn)為其應(yīng)該是主減速器艙。這款新型重型坦克的傳動(dòng)系統(tǒng)可能類似于象式坦克殲擊車，因此這個(gè)空間也用于安裝電動(dòng)機(jī)和整個(gè)坦克動(dòng)力鏈的終端機(jī)制部件。”

1945年在德國(guó)發(fā)現(xiàn)的未完成鼠式坦克車體，注意其從前到后明顯的四個(gè)部分，駕駛艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙，炮塔吊籃區(qū)域和最后的電動(dòng)機(jī)艙

鑒于鼠式坦克巨大的重量，指望它通過(guò)任何橋梁是不可能了，所以設(shè)計(jì)師為它準(zhǔn)備了必要的潛渡通氣裝置

鼠式坦克V1原型車：

鼠式坦克的V1原型車完成于1943年12月，并于1944年1月被運(yùn)送到Boelingen進(jìn)行測(cè)試。這輛原型車只是一個(gè)底盤，其上裝了一個(gè)用于配重的假炮塔，其駕駛員艙口位置并沒(méi)有安裝艙門，車體左側(cè)裝設(shè)了一個(gè)乘員登車梯。除此之外，這輛鼠式坦克沒(méi)有裝備任何外設(shè)的工具和燈具。

鼠式坦克V2原型車：

1944年3月，鼠式坦克的二號(hào)原型車（V2）完工，并被送到伯布林根進(jìn)行測(cè)試。V2和V1的區(qū)別如前所述，當(dāng)然，V2原型車也相比于V1原型車多了一個(gè)放置在車體后部的備用油桶。除了上文講述的那些，這兩輛車底盤也有些細(xì)微的差異。V2車裝設(shè)了Bosche頭燈，底盤頂裝甲上的板設(shè)置和V1車不同，后部裝甲的一些開(kāi)口位置也有差異。

鼠式坦克的結(jié)局：

整個(gè)1944年，鼠式坦克的兩輛原型車都在伯布林根附近進(jìn)行各種測(cè)試。與此同時(shí)，克虜伯的穆勒博士在進(jìn)行恢復(fù)鼠式戰(zhàn)車生產(chǎn)的各種努力。當(dāng)時(shí)除了這兩輛原型車，德國(guó)人還完工了七個(gè)鼠式坦克的底盤。不過(guò)隨著戰(zhàn)局的惡化，盟軍的空襲，恢復(fù)鼠式坦克生產(chǎn)的努力最終化為泡影，而兩輛原型車（V1和V2）也就成了唯一被造出來(lái)的鼠式坦克。

1945年春季，蘇軍兵臨柏林城下。德軍為了避免鼠式坦克落入敵手炸毀了帶有炮塔的鼠式V2原型車。但是爆炸之后，它的炮塔相對(duì)完整，因此當(dāng)蘇軍發(fā)現(xiàn)鼠式坦克V2的殘骸之后，將其相對(duì)完整的炮塔用6輛18噸拖車移走，放置在完整的鼠式坦克V1車體上運(yùn)回國(guó)內(nèi)。在經(jīng)過(guò)了一系列測(cè)試之后，這輛“混合鼠式坦克”于1952年開(kāi)始在莫斯科郊外的庫(kù)賓卡坦克博物館展覽，直到今天。

關(guān)于鼠式坦克最后有沒(méi)有參加柏林保衛(wèi)戰(zhàn)，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何德軍的戰(zhàn)斗單位將鼠式坦克編組進(jìn)戰(zhàn)斗序列。但“V2鼠式坦克參加了戰(zhàn)斗最后被德軍自行炸毀”的說(shuō)法卻流傳甚廣。有一種說(shuō)法認(rèn)為，鼠式坦克V2原型車參加了卡爾勒戰(zhàn)斗群（Kampfgruppe Kahler）于1945年4月21日對(duì)抗蘇軍第三近衛(wèi)坦克軍的阻滯戰(zhàn)斗。卡爾勒戰(zhàn)斗群基本就是一群烏合之眾，充滿了各種拼湊出來(lái)，甚至繳獲過(guò)來(lái)的戰(zhàn)車。當(dāng)時(shí)，僅存的兩輛鼠式坦克都被編入這個(gè)戰(zhàn)斗群，其中，鼠式坦克V1充當(dāng)鼠式坦克V2的“零件供應(yīng)者”角色。V1原型車在半路壞了，由乘員自行炸毀，但自毀行動(dòng)沒(méi)有對(duì)這輛戰(zhàn)車造成明顯損壞。V2原型車隨后不久也因?yàn)闄C(jī)械故障無(wú)法修復(fù)，遂由其乘員徹底炸毀——在沒(méi)有更好的證據(jù)之前，這個(gè)說(shuō)法并不值得采信。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后在埃森的克虜伯工廠發(fā)現(xiàn)的第三輛鼠式坦克底盤，編號(hào)Nr351453

如今，世界上僅存的一輛鼠式坦克（V1的車身和V2的炮塔）就安靜地呆在俄國(guó)庫(kù)賓卡戰(zhàn)車博物館。這個(gè)博物館最近辟出了一塊新場(chǎng)地作為新館，許多戰(zhàn)車涂刷一新之后都放到了新展館去展出，但鼠式戰(zhàn)車因?yàn)樘亓耍秃鸵恍┐蠹一镆黄鸫粼谂f館那里，在游客面前安靜地訴說(shuō)著自己傳奇而悲慘的身世。

鼠式坦克的前面，可以看到其裝甲表面的軋制感，以及火炮測(cè)試在鼠式坦克身上打的彈孔

鼠式坦克的后面，注意其異常寬大的履帶