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    第比利斯到烏魯木齊多久-第比利斯至烏魯木齊有多遠(yuǎn)

    第比利斯到烏魯木齊多久-第比利斯至烏魯木齊有多遠(yuǎn)

    晨報訊 (首席記者 曹華 通訊員 馮明遠(yuǎn) 黃卓)坐飛機直飛普吉島來趟海邊游,或是漫步曼谷體驗熱帶大都市風(fēng)情?對于遠(yuǎn)離海洋的新疆人來說,這一切似乎遙不可及,但這一切將在下月變成現(xiàn)實。

    今日,記者從南方航空新疆分公司了解到,該公司計劃2016年1月21日新開烏魯木齊-蘭州-曼谷航線。這將是新疆首條始發(fā)直達(dá)東南亞地區(qū)城市的定期航線,將填補烏魯木齊直飛東南亞國家航線的空白。屆時,烏魯木齊飛往泰國將變成說走就走的旅行。

    據(jù)介紹,南航計劃執(zhí)行的烏魯木齊-蘭州-曼谷航線航班號為CZ8471/2,每周3班,周二、四、六執(zhí)行。計劃使用波音737-800型飛機執(zhí)飛,往返可提供座位320余個。去程CZ8471將于北京時間18:30從烏魯木齊起飛,20:55到達(dá)蘭州短暫經(jīng)停,22:25再次起飛,最終到達(dá)泰國曼谷為當(dāng)?shù)貢r間次日凌晨01:15,全程6小時45分;回程CZ8472將于曼谷當(dāng)?shù)貢r間凌晨02:30起飛,于當(dāng)日北京時間07:05抵達(dá)蘭州,08:25于蘭州起飛,11:10抵達(dá)烏魯木齊,全程8小時40分。

    據(jù)了解,近年東南亞旅游持續(xù)升溫,中國已經(jīng)成為泰國最大的旅游客源市場,2012年上映的影片《人再囧途之泰囧》更是一度引發(fā)泰國旅游熱。新疆雖然距離泰國遙遠(yuǎn),但每年1-3月新疆正值嚴(yán)寒,而泰國卻陽光明媚、氣候宜人,泰國的熱帶風(fēng)情與新疆在文化及美食上的差異,使得泰國游對新疆游客極具吸引力。2013年1月,南航首次開通烏魯木齊直飛曼谷旅游包機,此后多次和新疆旅行社合作,通過包機方式滿足新疆人前往泰國旅游的需求。

    記者從烏魯木齊各大旅行社了解到,除不定時的包機外,新疆人飛泰國旅游更多是依靠“中轉(zhuǎn)”方式。如目前旅社普遍推出的泰國10日游項目,第一天是從烏魯木齊飛上海或是北京等城市,第二天再從中轉(zhuǎn)城市飛泰國曼谷或者普吉島,最后一天再返回。這也意味著,10天行程中有兩天花在中轉(zhuǎn)上,費用還要比直飛貴出許多。

    一家旅行社經(jīng)理表示,目前烏魯木齊中轉(zhuǎn)飛泰國10日游價格人均預(yù)算在5000左右,其中包含了中轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的交通住宿費。明年1月21日烏魯木齊直達(dá)曼谷定期航班實現(xiàn)直飛后,游客不僅能省一筆錢,更重要的是能免除旅途勞頓的“泰囧”之苦,充分體驗到便捷的“泰享受”。

    目前,南航烏魯木齊直飛曼谷航班已錄入銷售系統(tǒng),旅客可通過南航官網(wǎng)www.csair.com或官方微信(CS95539)預(yù)訂。

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    烏魯木齊能飛哪些大城市?

    晨報訊(晨報首席記者 曹華)記者從相關(guān)部門了解到,從1989年開通飛阿拉木圖的首條國際航班算起,20多年來烏魯木齊開通的國際航線達(dá)到20多條。其中,僅南航新疆分公司開通的國際航線就有19條。

    記者從南航新疆分公司了解到,該公司開通的19條國際航線為:烏魯木齊-阿拉木圖、烏魯木齊-比什凱克、烏魯木齊-德黑蘭、烏魯木齊-堡、烏魯木齊-新西伯利亞、烏魯木齊-杜尚別、烏魯木齊-阿什哈巴德、烏魯木齊-塔什干、烏魯木齊-第比利斯、烏魯木齊-巴庫、烏魯木齊-奧什、烏魯木齊-胡占德、烏魯木齊-阿斯塔納、烏魯木齊-莫斯科、烏魯木齊-伊斯坦布爾、蘭州-烏魯木齊-迪拜、烏魯木齊-首爾、蘭州-烏魯木齊-圣彼得堡、烏魯木齊-蘭州-曼谷。

    此外,天津航空還開通有烏魯木齊-天津-東京國際直飛航線;山東航空開通有烏魯木齊-青島-大阪國際航線;阿拉伯航空開通有烏魯木齊-沙迦航線等。

    從這些航線到達(dá)的城市不難發(fā)現(xiàn),烏魯木齊可以直飛的國外城市主要集中在中西亞地區(qū),這些城市多與新疆有著比較密切的人員經(jīng)貿(mào)往來,而從烏魯木齊飛中西亞城市也是國內(nèi)城市中距離最短的。烏魯木齊飛首爾、曼谷、東京、大阪航線的開通,則主要是受近年旅游熱的帶動,經(jīng)貿(mào)因素并不是主要原因。

    據(jù)了解,2014年國家民航局出臺的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新疆民航發(fā)展的意見》提出,今后將進(jìn)一步加大對新疆民航的支持力度,鼓勵航空公司開通經(jīng)烏魯木齊至中西亞、南亞、歐洲等地區(qū)的國際航線。目前,烏魯木齊已有飛中西亞、南亞地區(qū)的航線,何時開通歐洲航線備受關(guān)注。目前,南航新疆分公司正在考察周邊國際城市的基礎(chǔ)上,謀劃增加更多國際通航點,歐洲航線的開通只是時間問題。屆時,烏魯木齊將進(jìn)一步形成“東西成扇,疆內(nèi)成網(wǎng)”,向西連接中亞、中東和歐洲,向東連接日韓,向南通過廣州之路中轉(zhuǎn)澳新、東北亞及北美的航空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃目標(biāo)。

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