浙江銘博汽車部件股份有限公司、浙江銘博汽車部件股份有限公司怎么樣

浙江雅虎有限公司受疫情影響，只有86%的員工返崗，產(chǎn)能卻實現(xiàn)了100%；浙江銘博汽車部件股份有限公司一條沖壓自動化生產(chǎn)線僅需5名工人即可；浙江中瑞橡膠高分子材料股份有限公司一名工人包干一個車間……

新冠肺炎疫情之下，各行各業(yè)尤其是制造業(yè)企業(yè)面臨著巨大的壓力。與傳統(tǒng)制造業(yè)相比，瑞安市不少企業(yè)通過“智能”加持，有效提高了生產(chǎn)效率，降低了對勞動力的依賴，在這個特殊的春天里開足馬力、加快奔跑，搶回“疫”失的春光。

“智能化改造越快的企業(yè)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)成效越好！”瑞安瑞安市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加快發(fā)展制造業(yè)智能制造，是培育經(jīng)濟增長新動能、搶占未來發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇。

“三力齊發(fā)”育“智造”

近年來，“智能”一詞風(fēng)靡全球，不斷走進人們的生活，改變大家的生活方式。

瑞安瑞安市經(jīng)信局以敏銳的嗅覺，通過創(chuàng)建試點、出臺政策、搭建平臺“三力齊發(fā)”育“智造”。截至目前，瑞安市汽車零部件制造業(yè)入選第二批傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升省級分行業(yè)試點，列入浙江省“數(shù)字化車間和無人工廠”創(chuàng)建名單，并有2個項目入選國家級智能制造項目、23個項目列入省“四個百項”重點技改項目，瑞立、瑞明、雅虎3個項目被認(rèn)定為2019年省數(shù)字化車間/智能工廠。

2018年，該局率溫州之先開展智能制造試點工作，制定《瑞安市汽摩配和制鞋行業(yè)試點示范工作實施方案》，以智造試點為抓手，激發(fā)產(chǎn)業(yè)智造活力。2019年，分兩批共遴選出22個競爭性試點項目，目前所有項目已全部開工，累計完成投資額2.5億元。

此外，修訂完善瑞安市技術(shù)（智能化）改造獎補政策，對技改項目實行疊加式補助，出臺“存貸聯(lián)動”政策，專項安排財政專戶資金，支持企業(yè)智能制造試點項目。截至目前，已有8家企業(yè)獲得1.38億元優(yōu)惠信用貸款。建立“預(yù)撥付”機制，對企業(yè)投入類補助實行“提前預(yù)撥”，切實提高政策兌付時效，基本實現(xiàn)各項獎補100%當(dāng)年兌付，2019年實現(xiàn)智能制造、技術(shù)（智能化）改造項目快速兌現(xiàn)獎補資金9251.3萬元。

對企業(yè)來說，沒有一塊集聚的產(chǎn)業(yè)空間，就好比一個人居住在荒蕪的郊區(qū)，沒有居住區(qū)的氛圍，有一種“漂泊”的感覺，更別談壯大了。瑞安市經(jīng)信局深諳此道，一直不遺余力地推動企業(yè)打造特色平臺。2019年，該局牽頭搭建瑞安市智能制造創(chuàng)新服務(wù)平臺，先后招引和利時、深圳德富萊、智能云科、寧波慈星等13家優(yōu)質(zhì)服務(wù)機構(gòu)入駐，在戰(zhàn)“疫”期間實時推出線上、線下復(fù)工復(fù)產(chǎn)指導(dǎo)，開通智能化咨詢診斷服務(wù)，推進制造業(yè)問診、改造，全面推廣智能化技術(shù)改造普及面。

記者還獲悉，2020年，瑞安市將對企業(yè)智能化技改項目補助在原有政策基礎(chǔ)上增加5個百分點；通過政府購買服務(wù)的方式，引導(dǎo)智能化工程服務(wù)公司開展“一對一”入戶診斷服務(wù)，全年分批次完成“一對一”入戶診斷咨詢100家以上，為瑞安市企業(yè)智能化技改做好參謀、當(dāng)好顧問，提供智力支持；通過舉辦智能制造大講壇、智能企業(yè)信息化線上培訓(xùn)、智能人才培訓(xùn)班等方式，為企業(yè)培育智能人才，為日后企業(yè)智能化管理奠定基礎(chǔ)。

值得一提的是，該局還計劃提質(zhì)擴面，在除汽摩配和制鞋行業(yè)以外的產(chǎn)業(yè)中，每個行業(yè)遴選1-3個智能制造試點項目，推動智能制造集群化。目前，該局正在著手開展各個行業(yè)的調(diào)研工作。

“2020年，我局將繼續(xù)當(dāng)好制造企業(yè)智能化改造的‘店小二’‘助推劑’，引領(lǐng)全市制造業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展道路！”瑞安市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“智能”標(biāo)桿企業(yè)風(fēng)采

復(fù)工復(fù)產(chǎn)正當(dāng)時。連日來，記者相繼走進瑞安市多家“智能”標(biāo)桿企業(yè)，感受“智能”帶來的復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速度。

雅虎汽車：86%到崗員工恢復(fù)100%產(chǎn)能

近日，投資1.7億元的浙江雅虎汽車座椅骨架智能工廠項目（以下簡稱智能工廠項目）正式投產(chǎn)，浙江雅虎汽車部件有限公司（以下簡稱“雅虎”）化“制造”為“智造”，實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的產(chǎn)能恢復(fù)百分百。

“雅虎”成立于2000年，是一家專門從事汽車座椅配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，建有省級企業(yè)研究院、省級企業(yè)技術(shù)中心。2013年，全國汽車零部件行業(yè)進入大轉(zhuǎn)型大升級時期，市場競爭異常激烈。在那個艱難時期，雅虎通過轉(zhuǎn)型升級站穩(wěn)了腳跟，得到市場的認(rèn)可，提升了產(chǎn)業(yè)水平，2014年在僅占地8畝廠房上創(chuàng)造出4億元產(chǎn)值，成為當(dāng)之無愧的“畝產(chǎn)英雄”。尤其是2015年前后智能制造如一股風(fēng)潮席卷瑞安市，深刻改變著制造企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，雅虎踏著新的機遇點，開始接觸智能制造，一步步走上智能化改造之路，近兩三年在智能化設(shè)備和軟件方面投入7000萬元。

3月22日，在“雅虎”沖壓車間內(nèi)，機器人靈活地舉起機械手，將一塊塊鋼板放置在旁邊的機器上，通過幾道工序傳輸，成型的汽車座椅兩側(cè)輪轂從機器的另一頭傳送出來，由車間工人整理到運輸籃里，整個過程一氣呵成。伴隨著沖壓機的轟鳴聲，車間墻壁上的大屏幕實時更新生產(chǎn)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)件數(shù)一覽無余，數(shù)字精確到個位數(shù)。

“雅虎”總經(jīng)理池瑞偉介紹，之前產(chǎn)品件數(shù)統(tǒng)計由人工操作，經(jīng)常出現(xiàn)統(tǒng)計誤差，造成財務(wù)系統(tǒng)做賬時各種流程不順暢，如今整個控制設(shè)備實現(xiàn)自動化，與軟件深度融合，無需人工采集，數(shù)據(jù)直接在系統(tǒng)里面，系統(tǒng)再跟財務(wù)系統(tǒng)進行連接，大大節(jié)省了成本。

“智能化改造帶來的精準(zhǔn)生產(chǎn)節(jié)省了不必要的浪費，還極大節(jié)約了人工成本。”池瑞偉指著眼前的這臺沖壓機告訴記者，沖壓機內(nèi)14道工序全自動運行，原先每個流程需要1名工人，現(xiàn)在全部工序只用2名工人就可以。

據(jù)悉，在此次復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，“雅虎”員工返崗500多人，返崗率只有86%，但是產(chǎn)能恢復(fù)達(dá)到100%，這一切得益于智能工廠項目的投用。池瑞偉說：“智能工廠項目讓企業(yè)產(chǎn)品交付能力有了大幅提升，像以前年生產(chǎn)銷售120萬套，現(xiàn)在可以生產(chǎn)交付200萬套。”

據(jù)悉，雅虎智能工廠項目的正式實施，將覆蓋上百臺設(shè)備、400多個數(shù)據(jù)采集項的大規(guī)模工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和數(shù)字化管理模式，實現(xiàn)由庫存式生產(chǎn)模式向精益化、柔性化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、倉儲物流、質(zhì)量和服務(wù)的全流程的數(shù)字化管控。項目投產(chǎn)后，預(yù)計年新增銷售額1億元，研發(fā)周期縮短33%，產(chǎn)品不良率降低28%，運營成本降低13.6%，每年可節(jié)約人工成本1000萬元。

中瑞橡膠：一名工人包干一個車間

浙江中瑞橡膠高分子材料股份有限公司（以下簡稱“中瑞”）是一家專業(yè)生產(chǎn)高分子混煉橡膠材料，集技術(shù)研發(fā)、高端橡膠制品銷售和服務(wù)的企業(yè)，可年產(chǎn)12萬噸高分子混煉橡膠，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橡膠輪胎、鞋材、電子產(chǎn)品、電線電纜等。

這家原本從事橡膠銷售22年之久的貿(mào)易公司，偏偏不走尋常路，2016年從“銷售”轉(zhuǎn)型為“生產(chǎn)”，并搭上智能制造的快車，走出了一片不一樣的天地。

走進“中瑞”，高四層樓的廠區(qū)給記者最大的感受是“空”。最讓人驚訝的是，三樓和四樓數(shù)千平方米的車間里僅需1名工人，即可操作所有的生產(chǎn)線。

“我們的復(fù)工復(fù)產(chǎn)很順利，因為員工少，一線員工只有49人，機器一開啟就復(fù)工了。2月29日是我們復(fù)產(chǎn)的第一天，員工返崗率80%，復(fù)產(chǎn)率就達(dá)到92.3%，第二天復(fù)產(chǎn)率達(dá)到100%。”該公司董事長王建森笑著說，高效的復(fù)產(chǎn)得益于“智能工廠”，比如投資4900萬元建造的3條全自動煉膠流水線，從4樓大料投放到1樓成品產(chǎn)出全都是自動化生產(chǎn)。

“中瑞”的智能化過程不是簡單地集成一堆電腦，而是通過中控室內(nèi)的中控臺，將所有設(shè)備以及工藝流程“全線打通”，實現(xiàn)全自動智能化煉膠。中控臺是企業(yè)生產(chǎn)的“大腦”，操控著由混煉中心智能化物流系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、自動化煉膠裝備、粉塵凈化處理系統(tǒng)組成的“肢體”，通過信息化手段，完成生產(chǎn)橡膠混煉膠所需的炭黑、膠料、油料等原料的自動輸送、貯存、配料、稱量等，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)流程的全自動、精確化。相比傳統(tǒng)工藝，智能化生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品差異小、性能穩(wěn)定，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進水平。據(jù)悉，一旦其中一條生產(chǎn)線出現(xiàn)故障，中控臺會顯示故障點和故障原因，技術(shù)人員可以立即調(diào)試機器，恢復(fù)生產(chǎn)。

記者了解到，按照以往的人工煉膠方式，一家企業(yè)14名工人手工操作，平均一天煉膠6噸；而“中瑞”一個生產(chǎn)流程需要16名工人，但16人基本職責(zé)是維護機器運轉(zhuǎn)，平均一天生產(chǎn)70噸膠，效率是傳統(tǒng)模式的10倍多。

“2016年我們企業(yè)正式成立，面對新形勢，直接以‘智能工廠’的形式進行企業(yè)廠房規(guī)劃設(shè)計。投產(chǎn)第一年，產(chǎn)值就有3000多萬元，2019年產(chǎn)值達(dá)到了1.38億元。此次疫情突然來襲也沒有讓我們焦慮，這說明智能化模式創(chuàng)新的路子走對了。”王建森說。

銘博汽配：智能讓整條生產(chǎn)線僅需5名工人

原料抓取、自動沖壓、成品出爐……進入浙江銘博汽車部件股份有限公司的三廠車間里，一條由數(shù)控壓力機、工業(yè)機器人、智能檢測裝備等組成的自動化沖壓生產(chǎn)線赫然映入眼簾。值得一提的是，整條沖壓自動化生產(chǎn)線只需5名工人在終端進行打包搬貨。

“從2月下旬復(fù)工到現(xiàn)在，產(chǎn)能已恢復(fù)了100%，這條自動化沖壓線功不可沒。”三廠負(fù)責(zé)人丁海星說，銘博公司是吉利汽車內(nèi)飾沖壓件的主要供應(yīng)商，總部共有5家分廠，丁海星所在的三廠是其中之一。

近年來，智能之風(fēng)席卷全球制造業(yè)，也成功吸引了銘博目光。2019年初，銘博瑞安廠區(qū)正式開始實施智能化改造，兩條生產(chǎn)主線與焊接車間全面改造完畢，實現(xiàn)了減員提質(zhì)。

“得益于智能化改造，疫情期間，復(fù)工復(fù)產(chǎn)不是問題，我們考慮最多的是如何搶抓時機，招攬高技術(shù)人才，為接下來打造‘透明工廠’做準(zhǔn)備。”丁海星說。

銘博集團后期計劃再投入7000多萬元，全面建設(shè)全自動、全流水、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的“透明工廠”。據(jù)悉，“透明工廠”計劃于2019年3月初步提出，建設(shè)完畢投入使用后，將通過MES高端系統(tǒng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，對所有車間的數(shù)據(jù)進行采集，生產(chǎn)進行監(jiān)控，所有生產(chǎn)模塊和生產(chǎn)動態(tài)將逐一反饋在顯示屏上，進行實時監(jiān)控管理。

“我們正在快馬加鞭推進項目，爭取下個月進入初步驗收，屆時‘透明工廠’將完全改變企業(yè)的生產(chǎn)模式，車間實現(xiàn)減員23%，數(shù)控設(shè)備覆蓋率可達(dá)80%，人均產(chǎn)出量提升20%，產(chǎn)品不良率可降至3%以下。”丁海星說。