河谷草原景點介紹-河谷草地廣場

心上人我在可可托海等你，他們說你嫁到了伊犁。

是不是因為那里有美麗的那拉提？

還是那里的杏花，才能釀出你要的甜蜜。

一曲可可托海的牧羊人，不光帶紅了北疆的可可托海，位于天山深處、伊犁河谷的那拉提，也一下子火了起來。

不過這兩年，當(dāng)我們在社交媒體中去搜索那拉提，卻發(fā)現(xiàn)那拉提的評價，屬于毀譽參半的那種。

不少人對那拉提甚至發(fā)出了“避坑”的聲音。

來趟新疆不容易，尤其是旺季的吃住行都貴，那么那拉提到底值不值得前往？在那拉提怎么玩才是正確的游覽方式？

在今天的這一期松鶴旅行指南中，我將為你全面的介紹一下那拉提應(yīng)該怎么玩。

為什么是那拉提

伊犁酒精內(nèi)草原眾多，每個縣都開發(fā)了自己的景區(qū)。

比如昭蘇的夏塔、鞏留的庫爾德寧和恰西、特克斯的喀拉峻和阿克塔斯，尼勒克的唐布拉（以及新開發(fā)的孟克特古道），新源縣的拿手景區(qū)，就是那拉提了。

那拉提旅游風(fēng)景區(qū)內(nèi)集草原、溝谷、森林于一體，2011年就已經(jīng)成功申報為5A級景區(qū)。

作為獨庫公路上的重要節(jié)點，那拉提也是唯一一個從伊寧能夠高速直達的景區(qū)。從客流量上來看，那拉提可以說是新疆草原中的No.1。

雖然那拉提的人流量超大，但確實也是一個成熟的景區(qū)，自駕和區(qū)間車兩條線路雖然大方向重合，但停車點的巧妙設(shè)計可以做到互不干擾，價格門檻的設(shè)置，也降低了部分景點的人流量。

更不要說老人和小孩來到那拉提友好的門票政策，65歲老人免門票，區(qū)間車半價的價格，20元就可以去空中草原玩一圈，非常劃算。

完善的基礎(chǔ)設(shè)施、友好的區(qū)間車和方便的交通，所以那拉提的老年旅游團，相比伊犁其他草原來說，也是更多的。

但我依然覺得那拉提很值的。

如何前往那拉提

那拉提的地理位置位于伊犁州東部的新源縣境內(nèi)。距離獨庫公路很近，也是整個伊犁河谷草原景區(qū)當(dāng)中唯一一個可以高速直達的。

雖然新源縣境內(nèi)有那拉提機場，從烏魯木齊可以直接搭乘飛機到達。

來那拉提旅游的游客還是以自駕居多，從伊寧機場租車，自駕到那拉提收費站只要不到3小時的車程，一路路況良好。

而如果從獨庫公路過來的話，北邊從獨山子到那拉提，車程約4小時，南邊從巴音布魯克到那拉提，車程只要2小時不到。

相比于喀拉峻、庫爾德寧，夏塔等景區(qū)來說，那拉提的交通真的是便捷很多。他就在特克斯縣城附近，但從高速上下來前往特克斯的公路變成了國道，相對來說還是沒那么方便。

那拉提該怎么玩

正如開頭所說，那拉提可能是當(dāng)前伊犁河谷草原景區(qū)當(dāng)中，爭議最大的景區(qū)了。很多人表示那拉提真的是非常坑，那原因在哪里呢？

答案就是，打開方式是錯的！

大部分人來到那拉提，大多都是進到景區(qū)坐半個小時空中草原區(qū)間車，拉到天神臺、天成臺，拍10分鐘照片，最后上車拉到游牧人家，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就原路返回。

這實際上連那拉提的十分之一都沒有玩到。

無論是跟大團還是跟小團，很多人來那拉提，就是這樣的一個步驟，真的是浪費票錢。

當(dāng)然，我這也是因為去了三次那拉提才總結(jié)出來的經(jīng)驗，第一次去那拉提的時候，我也踩進了這個坑！

那拉提的正確打開方式，是自駕。

區(qū)間車只在指定位置停車，并且必須下車，再排隊乘坐去下一站，無法直達終點，在旺季會耗費大量精力和體力。

自駕就不一樣了，雖然游覽路線看起來相似，但停車點的增多可以帶來完全不同的體驗，仿佛進了完全不一樣的景區(qū)。

尤其是你在外面買一堆水果進去野餐，體驗上那是絕了。很多停車點都能找到可以坐下來的桌椅板凳，比你在很多地方只能坐草上強多了。

我就不說上廁所更方便這件事了。

那拉提自駕唯一的槽點，就是貴。

門票很貴，按人收取而非按車收取，需要300元一人，而且每天限量300輛車，如果你還計劃前往雪蓮谷、盤龍古道西段和沃爾塔交塔，還要額外付區(qū)間車的費用。

但整個景區(qū)的規(guī)劃、路面的平整性、吃飯購物的價格等等都是比較合理的，綜合體驗上來說，可以說是伊犁草原之王。

貴有貴的道理，來那拉提，玩的不是軍訓(xùn)，是度假。

尤其是如果自駕進入那拉提，48小時的門票有效期，你有足夠多的時間避開人流。暑期的日落大約在晚上10-10點半左右，這個時候你可以收獲到空無一人，為你獨享的草原。

在路上找到安全的地方隨時停車拍照，不光可以看到回家的牛羊馬群，還可以看到超美的草原落日。

但話說回來，自駕車一天只有300輛車能進去，要提前搶票。如果你沒有買到自駕票進入的話，搭乘區(qū)間車也是退而求其次的體驗。

8:30景區(qū)開始售票和發(fā)車，各線路晚上收車時間不一樣，快速的走完所有路線也要從早到晚一整天時間。

區(qū)間車有多條線路，常規(guī)游覽一般是選擇空中草原和河谷草原線路，盤龍谷道的線路今年轉(zhuǎn)移到游客中心發(fā)車。

• 空中草原線，往返票價40元，線路為游客中心一天界臺一空中草原線一游牧人家
• 河谷草原線，往返票價24元，線路為游客中心一草原部落一塔吾薩尼一烏孫古跡一依提根塞森林公園一賽馬場一度假村往返
• 盤龍谷道路線，往返票價40元，游客服務(wù)中心-草原部落-塔吾薩尼-烏孫古跡-依提根塞-蛟龍出海-臥牛崗-賽馬場-度假村

另外的兩條線路，分別從游牧人家（空中草原終點）和度假村（河谷草原/盤龍古道終點）發(fā)車：

• 雪蓮谷：游牧人家-天成臺-雪蓮谷(終點返程)
• 沃爾塔交塔:度假村-盤龍松路口-綠元寶-洪爾塔交塔(終點返程

那拉提的打卡景點

了解完那拉提的玩法后，接下來，我們再對那拉提的景點做基本的介紹。

1

空中草原

那拉提的拿手景觀，也是當(dāng)?shù)毓_克牧民夏季牧場的空中草原，走棧道爬上山坡，看一字排開的雪山和寬闊的草場。

區(qū)間車停靠的第二站天牧臺，屬于一個大型服務(wù)區(qū)，每天11點和16點會有哈薩克族婚禮表演，餐飲的價格和景區(qū)外相同。

游牧人家作為終點，其實是一個大型的服務(wù)區(qū)，這里的價格要比第二站貴一些。在這里你可以選擇馬隊以80元一小時的價格騎馬，來游覽空中草原。著名的那拉提網(wǎng)紅橋也在這里。

2

雪蓮谷

在游牧人家的終點，你可以選擇繼續(xù)搭乘電瓶車前往雪蓮谷。大概15分鐘的區(qū)間車可以到達終點，那拉提山主峰喀班巴依峰觸手可及。

雪蓮谷是那拉提景區(qū)中距離雪山最近的地方，如果有興趣的話一直向前徒步，可以到達冰川面前。但這里手機信號不佳，溫度較低，注意安全。

返程時路過的天成臺觀景臺，云杉林草場更加靜謐。

3

河谷草原

河谷草原是穿梭在鞏乃斯河谷中前行，也是伊犁草原中的常規(guī)形態(tài)。

很多朋友表示這個景觀唐布拉百里畫廊的免費景觀沒有區(qū)別，但相比唐布拉的基礎(chǔ)設(shè)施來說，那拉提河谷草原這里還是比較成熟的。

在河谷草原這邊，景區(qū)也設(shè)置了眾多比如薰衣草莊園、烏孫大營，非常適合喜歡打卡拍照的朋友。

4

盤龍古道

盤龍谷道是穿梭在天山南側(cè)的山谷中，一路都都是單行線，分為西段和東段兩塊。

西段只能自駕，東段只能搭乘區(qū)間車。整個景觀有嗯點庫爾德寧+塔縣盤龍古道的結(jié)合感，因為來的游客比較少，一路上幾乎看不到其他車。

自駕進入的話有一種進入幽靜森林里的感覺，除了適合放飛無人機拍照之外，在這里野餐也是絕了。

5

沃爾塔交塔

雖然是那拉提景區(qū)中最貴的區(qū)間車線路，120元每人，但單程12.5公里坐電瓶車進山也是絕了，最大的好處是沒有玻璃阻隔，能直接無玻璃阻隔看到天山山脈。

這里的草地更加平整，可以看到潺潺流水和那隱藏在山間的靜謐小屋，有一種歐洲小鎮(zhèn)的風(fēng)格，小瑞士的感覺。

由于游客稀少，山上的草更肥更綠更茂密，很多動物都跟不怕人似的離你很近，和空中草原完全不同的體驗。

6

森林公園

位于那拉提景區(qū)東門，在這里把車停下，是一段非常適合進入徒步的線路，大森林中滿滿的負離子。

新開的攜程度假農(nóng)莊和冶春（著名的揚州三春之一）也在這個區(qū)域，度假感十足。

那拉提的吃與住

最后我們來說說那拉提的吃飯與購物。

今年那拉提整個景區(qū)采用了全新的游客中心，內(nèi)部很大，有好幾家可以購買補給的便利店小超市，價格上和伊寧市區(qū)基本相同。

那拉提景區(qū)內(nèi)，在每一個服務(wù)區(qū)節(jié)點也有小規(guī)模的超市和可供吃飯的場所，更不要說還有像是百富烤霸或者是冶春這樣的連鎖餐廳。

價格上來說，海拔高一些的地方價格會貴一些。

而在那拉提鎮(zhèn)子上，真的就是一個非常繁華的小城鎮(zhèn)了，餐廳從新疆菜到川菜應(yīng)有盡有。

鎮(zhèn)子上也是餐飲住宿一應(yīng)俱全，還有修車的地方。基本上可以將其視為一個麻雀雖小，但五臟俱全的小城市了。

相對于瓊庫什臺、夏塔等地來說，那拉提的住宿性價比奇高，注意我用的這個詞，奇高。

真的就是那種預(yù)算從100-5000元都有的選，酒店數(shù)量多到不可想象的地方。咱就不說氈房和蒙古包了，光景區(qū)里面就有3家正規(guī)酒店，景區(qū)東門旁邊也有好幾家，價格上也算的上是良心價格。