電動汽車幾年換電池、電動汽車的電池一般能用多少年

前幾天小編和朋友聚餐時，聊到了現在電動車換電池的價格，大家直呼換不起換不起！

目前，電動車更換普通鉛酸電池價格在三五百元左右；想換好一點的石墨烯電池得近千元。畢竟電動車買來也就兩三千元，騎沒多久就要更換電池，有些電動車甚至每年都換電池，真是遭老罪咯。

小編作為電動車內行人，這不正逮著機會，必須給朋友們來一波“安利大餐”。

難道大家不知道現在電動車流行數字化電池嗎？綠源S90系列搭載數字化電池可以質保3年、四季續航不減！咋總是嚷嚷著要花大幾百去換購電池？何不換個思路來一輛搭載數字化電池養護系統的電動車呢？

為了讓廣大車主朋友們不再荷包空空，不要再多花冤枉錢，今天小編就和大家好好介紹一番，搭載數字化電池養護系統的電動車，性價比到底有多高！

首先，什么是數字化電池養護系統呢？這是一種針對電動兩輪車的電池管理系統，專為提升鉛酸電池壽命和冬季續航研制。具體來說，包含數字化電池、藍牙充電器和智能APP模塊組。

在以下3個方面，綠源數字化電池，與普通鉛酸電池、石墨烯電池相比，具有更高的性價比。

1.續航跑得遠

例如72V26AH的普通鉛酸電池和石墨烯電池，分別安裝在同一輛電動車上，普通鉛酸電池的電動車預計續航70公里左右；石墨烯電池的電動車預計續航百公里。但是這兩種電池受到外界因素的影響較大，例如冬季低溫，續航縮水嚴重；夏季高溫，電池鼓包縮短使用壽命等。

而搭載數字化電池養護系統的電動車，通過一整套養護系統的加持，無論環境溫度高還是低，都能夠實現四季續航百公里，很好地解決了普通鉛酸電池與普通石墨烯電池“怕冷又怕熱”的痛點問題，續航跑得更遠。

2.質保3年，使用壽命長

目前，普通鉛酸電池循環次數在300次左右，質保時間是12個月，使用壽命在一年半左右；石墨烯電池循環次數1000次左右，質保時間24個月，使用壽命在三四年左右。

綠源數字化電池能做到充放電次數超1400次，是普通鉛酸電池的4倍使用壽命，支持3年超長質保，若36個月內電池容量低于70%，則可免費更換新電池。

3.三重監測，安全防爆

這兩年因為電動車電池不正確的充電以及相關質量等，導致的電動車自燃現象比比皆是。數字化電池養護系統打造了用戶端、商戶端監測、總部監測的三重監測系統，全面守護大家的出行安全。

在用戶端，數字化電池實現環境溫度監測、充電溫度調節；搭配藍牙充電器，可實現智能充電調節、充滿自動斷電、充電數據傳輸等；通過手機APP能實現電池溫度可視化、健康狀況可監測等，一旦有異常及時通知，防患于未“燃”。

相信上述通過小編的分析，很清晰就能發現數字化電池的人性化、智能化功能都是普通鉛酸電池、石墨烯電池所沒有的。

目前數字化電池搭載于綠源S90系列，大家感興趣的可以去綠源門店試騎，所以，別再糾結是否要換電池了，為何不考慮直接換一輛新車呢？