修汽車空調;修汽車空調大概多少錢

怎樣使空調制冷系統抽真空?

由于維修或者更換空調制冷回路中部件，系統內就會進入空氣，空調制冷回路中是不能有空氣的，因此必須將空氣徹底抽出。

抽真空時，由于壓力越來越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個過程比較慢，因而抽真空一般需30min以上。

① 將歧管壓力表的高、低壓軟管分別接在高、低壓側氣門閥上，將中間軟管與真空泵相連接。

② 打開歧管壓力表上的高、低壓手動閥，啟動真空泵，觀察低壓表（過程表）的指針，應該有真空顯示。

③ 連續抽5min后，低壓應達到0.03MPa （真空度），高壓略低于零，如果高壓表不能低于零刻度，表明系統內有堵塞，應停止抽真空，修復后，再抽真空。

④ 真空泵工作15min后，低壓表指針應在0.001~0.02MPa。如果達不到此數值，應關閉高、低壓手動閥，觀察低壓表的指針，如果指針上升，說明真空有損失，系統有漏點，應停止抽真空，修復后才能繼續抽真空。

⑤ 系統壓力接近于真空時，關閉高、低壓手動閥，保壓5~10min。如低壓表指針不動，則打開高、低壓手動閥開啟真空泵，繼續抽真空，抽真空的時間不得少于30min。

⑥ 抽真空結束時，先關閉高、低壓手動閥，再關閉真空閥系統，這樣，就可以向系統中加注冷凍油或充注制冷劑。

空調壓縮機檢查、維修

空調壓縮機離合器檢查 >>

① 檢查壓盤是否變色、脫落或有其他損壞。

② 用手旋轉皮帶輪，檢查皮帶輪軸承間隙和卡滯情況。如果離合器組件有噪聲或間隙過大/卡滯，換上一個新的離合器組件。

③ 用千分表測量皮帶輪A 和壓盤B之間的間隙。對千分表調零，然后對空調壓縮機離合器施加蓄電池電壓。施加電壓時測量壓盤的移動。

④ 檢查勵磁線圈的電阻。如果電阻不在規定范圍內，更換勵磁線圈。

空調壓縮機離合器修理 >>

① 用通用空調離合器固定器B固定壓盤A，拆下中心螺栓。

② 拆下壓盤A 和墊片B，小心不要弄丟墊片。如果離合器需要調整，必要時增加或減少墊片的數量和厚度，然后重新安裝壓盤，并重新檢查間隙。

③ 如果更換勵磁線圈，則用卡環鉗拆下卡環A，然后拆下皮帶輪B。小心不要損壞皮帶輪或空調壓縮機。

④ 拆下螺釘、線束夾A和固定器B。使用卡環鉗拆下卡環C，然后拆下勵磁線圈D。小心不要損壞勵磁線圈或空調壓縮機。

⑤ 按照與拆解相反的順序重新裝配離合器。并注意以下事項：

· 安裝勵磁線圈并使線束側朝下，同時將勵磁線圈上的軸節與空調壓縮機上的孔對準。

· 使用精密電器清潔劑或其他非石油溶劑清理皮帶輪和空調壓縮機的滑動表面。

· 安裝新卡環，注意安裝方向，并確保完全定位于凹槽中。

· 重新裝配后，確保皮帶輪運轉平穩。

· 正確布置并夾好線束，否則會被皮帶輪損壞。

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