汽車支臂_汽車支臂壞了修理要多少錢

前段時間，師傅在對一輛現(xiàn)代汽車進行常規(guī)保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)它的底盤還有問題：底盤左側(cè)下支臂上有很多黑色的油污。這些油污并不是發(fā)動機或變速箱漏出的油，而是左側(cè)半軸內(nèi)球籠套破損，導(dǎo)致球籠油漏出。

現(xiàn)代車主在看到這樣的情況后，有點擔憂行車安全，詢問師傅是否需要維修，師傅直接就表示：再不維修的話，損失就大了！因為現(xiàn)在就維修的話，只用換內(nèi)球籠套就可以解決問題，若是等球籠油漏完后，外部的雜質(zhì)會進入，繼而會導(dǎo)致內(nèi)球籠的損壞，維修成本會增加很多。

車主在了解這個情況后，直接就同意師傅的維修方案，即更換內(nèi)球籠修理包。接下來，我們通過幾張圖片來了解一下維修過程。

若是要更換內(nèi)球籠防塵套，一般都需要先把半軸給拆下，師傅一開始也是這樣維修。下圖所示，綠色的1是半軸外球籠，綠色的2是半軸內(nèi)球籠，紅色的1是輪速傳感器線束，紅色的2是剎車油管。

下圖紅色箭頭所示，這個位置就是內(nèi)球籠套破損漏油的位置，老化導(dǎo)致的裂縫，球籠油就是從這個裂縫中被甩出來。綠色區(qū)域所示，這就是被甩出來的黑色球籠油。?

正常情況下，師傅需要用工具把內(nèi)球籠整體從變速箱里面撬出來才行，也就是下圖箭頭所示的操作方法，有時變速箱油也會漏出來一點。

但是，師傅用工具撬了很久也沒把內(nèi)球籠給撬出來，這該怎么辦呢？這時，師傅用第二種辦法來維修，如下圖綠色箭頭，直接把球籠套割開，內(nèi)球籠外殼就不需要拆。?

下圖綠色箭頭所示，?這是固定球籠內(nèi)部保持架的卡簧，它在橙色箭頭所示的位置卡住保持架，把它取下就能取下保持架，繼而取下內(nèi)球籠套。

球籠內(nèi)部的保持架被拆下后，師傅很輕松就把內(nèi)球籠套給取了出來。下圖1是舊球籠套，2是新球籠套，3是球籠油，4是球籠套卡子，一個大卡子和一個小卡子。

下圖所示，師傅已經(jīng)把新內(nèi)球籠套安裝好，正在往球籠套里面擠?球籠油。需要注意的是，球籠油是專用油，修理包里面都包含，不適合用別的油替代。

新球籠油被加入后，師傅又把保持架?安裝好，然后安裝之前拆下來的卡簧。下圖箭頭所示，卡簧已經(jīng)被安裝好，師傅正在檢查卡簧是否安裝到位。

隨后，師傅把內(nèi)球籠保持架給安裝到內(nèi)球籠外殼里面并固定好內(nèi)球籠防塵套，如下圖橙色箭頭所示，半軸?已經(jīng)安裝好。綠色箭頭所示，這是外球籠，已經(jīng)換過，它正常。

最后，師傅把之前漏出的球籠油都清理干凈，又檢查內(nèi)球籠套的固定卡子，問題算是解決了。師傅表示，大部分球籠損壞就是因為球籠套漏油后，車主沒有及時發(fā)現(xiàn)所導(dǎo)致，若是都像本案例中的情況，球籠套漏油就更換的話，球籠很少會出現(xiàn)問題。