裝潢汽車-裝潢汽車底盤護(hù)板有什么好處和壞處嗎
日前，智能住宅品牌Habit@棲息地宣布完成天使輪、Pre-A輪融資，累計金額6.53億元。其中，Pre-A輪由理想汽車領(lǐng)投，石頭科技、新北科創(chuàng)基金等投資方跟投。該輪融資將被用于智能住宅產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字設(shè)計系統(tǒng)研發(fā)以及全國交付基礎(chǔ)設(shè)施布局。
棲息地創(chuàng)始人、CEO沈亞楠因理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人的身份此前被外界熟知。2015年，沈亞楠和理想汽車創(chuàng)始人李想一拍即合，成為了理想汽車的2號員工。加入理想汽車之后，作為總裁的沈亞楠負(fù)責(zé)公司整體商業(yè)策略以及業(yè)務(wù)運(yùn)營，職責(zé)涵蓋銷售、售后服務(wù)、海外、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量以及充電網(wǎng)絡(luò)等，除了研發(fā)和技術(shù)外，沈亞楠幾乎操盤理想汽車的全部業(yè)務(wù)。在理想汽車此前的五大高管中，李想、李鐵、沈亞楠是比較核心的創(chuàng)業(yè)三人組。
2022年12月9日，理想汽車宣布沈亞楠辭任公司執(zhí)行董事兼總裁以及集團(tuán)其他職務(wù)。經(jīng)過半年時間的交接后，沈亞楠于2023年6月從理想汽車完全脫身，開始投入到新創(chuàng)業(yè)項目中。
在Habit@棲息宣布本輪融資前，沈亞楠接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道采訪，他表示，“過去很多年，裝修類似于在中關(guān)村攢電腦，不具備規(guī)模效應(yīng)，將家裝打造成為產(chǎn)品，是這個行業(yè)最大的機(jī)會。”
沈亞楠。資料圖
以下是采訪內(nèi)容整理：
《21世紀(jì)》：從造車到裝修兩個行業(yè)跨度挺大，是什么原因關(guān)注到裝修這個行業(yè)的？
沈亞楠：我的房子是2021年裝修的，結(jié)果非常不滿意，平時工作比較忙可能就算了。2022年初的時候，我做了一個小手術(shù)在家躺著，但在家待的時間越長看著家里的裝修就越憤怒。理想汽車的使命是創(chuàng)造移動幸福的家，現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)讓消費(fèi)者的體驗很好了，但相比每天只待一個小時的車，我們的家每天要待10小時，但是卻沒能有非常好的體驗。上一次裝修房子是在2007年，14年過去了裝修行業(yè)似乎沒有什么變化。所以這次創(chuàng)業(yè)也是“創(chuàng)造幸福的家”的使命延續(xù)，重新出發(fā)的初衷沒有改變。
《21世紀(jì)》：讓你不滿意的地方都體現(xiàn)在哪些方面？
沈亞楠：對于裝修，消費(fèi)者無一例外地心懷不信任。需要花費(fèi)大量時間去做各種防坑攻略，在經(jīng)歷一場裝修后，幾乎每個家庭都會誕生一個防坑專家。
這些不信任可以歸因為4個不確定。第一，是效果不確定，裝修公司只給效果圖，不知道真實裝修后的細(xì)節(jié)，過程中買的材料也不清楚；第二，是預(yù)算不確定，沒有完整清晰的項目費(fèi)用表，還有裝修公司會惡意增項；第三，是交付時間不確定；最后，是服務(wù)質(zhì)量不確定，裝完的房子沒有保質(zhì)期、維護(hù)期，品質(zhì)取決于你的工頭人品。
《21世紀(jì)》：給消費(fèi)者帶來這些痛點的原因是什么？
沈亞楠：家裝行業(yè)目前缺乏規(guī)模效應(yīng)，處在“大行業(yè)小公司”的狀態(tài)。類似過去在中關(guān)村攢電腦，咱們?nèi)ズ｝埓髲B，小哥讓你購買CPU、機(jī)箱、硬盤主板等，挑完了，他們給你直接攢起來，組裝完畢，一臺電腦就完成了。
如今買電腦都是整機(jī)購買，已經(jīng)完全實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，但家裝行業(yè)規(guī)模效應(yīng)還沒有實現(xiàn)，就像是傳統(tǒng)的裁縫行業(yè)，裝修公司很接近于裁縫，將已經(jīng)成熟的材料，像柜子、地板、輔材、瓷磚等拼在一起。在服裝制造業(yè)還沒有產(chǎn)品化之前，完全無法解決規(guī)模效應(yīng)的問題。
《21世紀(jì)》：所以產(chǎn)品化是你看到家裝行業(yè)的機(jī)會？
沈亞楠：對，和買電腦一樣，將裝修打造成為產(chǎn)品，是這個行業(yè)最大的機(jī)會。只有賣產(chǎn)品才能獲得規(guī)模效應(yīng)，才能進(jìn)一步去做品牌。如果是攢電腦式的裝修，最后的產(chǎn)品是由設(shè)計師和工長交付的，他們的自由度很高，確實沒法保證用戶體驗。
棲息地真正想實現(xiàn)的，是家裝行業(yè)的攢電腦到筆記本電腦的迭代。也就是說，將海龍大廈攢電腦的松散商業(yè)模式，升級為更類似于購買筆記本電腦，具備一站式選品、售后、有良好服務(wù)體驗的商業(yè)模式。
參考美國市場，家裝是以零售業(yè)態(tài)存在的，但本質(zhì)上也是產(chǎn)品公司。比如美國裝修零售商The Home Depot，看似是個零售公司，其實賣的東西一大半都是他自己的產(chǎn)品，是一個產(chǎn)品公司。The Home Depot占有美國家居零售市場的28%,最新市值為3300億美元。
《21世紀(jì)》：怎樣能讓家裝產(chǎn)品化？
沈亞楠：做產(chǎn)品有最重要的三個方面。第一個方面，價值創(chuàng)造；第二個方面，價值傳遞；第三個方面，價值交付。其中最重要的是價值創(chuàng)造，所有的事都要回歸到消費(fèi)者的利益。當(dāng)一個房子需要更多的設(shè)備和功能來滿足消費(fèi)者需求，就需要集成化和高密度的設(shè)計，就需要有研發(fā)的助力。
在北京，棲息地集結(jié)了戶型、智能、設(shè)計和數(shù)字化等研發(fā)中心，共同推動智能住宅產(chǎn)品的創(chuàng)新。家的每一部分——從設(shè)計到裝修，從家電到智能設(shè)備——都應(yīng)和諧統(tǒng)一，不再孤立看待每一個功能，而是將居住體驗作為產(chǎn)品研發(fā)的核心。
人們對于居住環(huán)境的改善會有諸多需求，比如在家庭設(shè)備和功能需求方面，需要加裝新風(fēng)系統(tǒng)、加濕器、軟水系統(tǒng)等。再比如，消費(fèi)者對家庭生活場景的期望也在不斷提高，需要家庭影院、智能廚房等。實現(xiàn)這些目標(biāo)，最好有一套簡約的操作系統(tǒng)。棲息地通過便捷的交互方式來聯(lián)動控制：通過自研五合一面板，實現(xiàn)燈光、新風(fēng)、空調(diào)、地暖和窗簾的五合一智控；同時，室內(nèi)溫度、濕度、PM2.5、PM10、CO_2等五項數(shù)據(jù)可以一屏顯示；面板還可以和棲息地App實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。
另外在裝修過程中，消費(fèi)者需要與各種中間商進(jìn)行交易，其中一部分費(fèi)用用于購買中間商在產(chǎn)品選擇、推薦和銷售過程中提供的服務(wù)。且消費(fèi)者經(jīng)常是在缺乏完整方案和專業(yè)知識的情況下做選擇，采購中可能產(chǎn)生一些不夠理性的費(fèi)用。當(dāng)消費(fèi)者購買完整產(chǎn)品的時候，中間商就減少了，成本也會有一定程度的控制，得到的產(chǎn)品也會是高品質(zhì)的。
《21世紀(jì)》：現(xiàn)在房地產(chǎn)行業(yè)處在低迷期，家裝行業(yè)是否會受到影響？
沈亞楠：之前中國房子是投資品。假如你有1000萬，大概率會用990萬買房子，剩下10萬塊錢裝修。因為你預(yù)期房子會漲價，持有一段時間就會賣掉，所以不會花費(fèi)很大去裝修。但現(xiàn)在房子從投資屬性變回了居住屬性。尤其是一二線城市的核心城區(qū)的新房已經(jīng)很少了，這時候很多人開始想改善居住體驗，未來很長一段時間中國城市核心區(qū)居民的居住改善就是二次裝修。
一次裝修到二次裝修間隔10年到15年，以北京為例，目前有900萬套房子，15年裝一次，理論上每年應(yīng)該有60萬套房子裝修。但北京實際上每年只有20萬套在裝修，每年的裝修率不超過3%。現(xiàn)在，整個市場的需求是堰塞湖狀態(tài)，而且面積越來越大，基本就要到頂了。
《21世紀(jì)》：棲息地的目標(biāo)客戶群體是哪些？
沈亞楠：我們服務(wù)的第一批客戶，是中國核心城市的家庭。中國城市家庭，特別是有孩子的家庭，基本上三房兩衛(wèi)是最主流的戶型，這也是很多人的終極住宅。面向的市場和造車時是差不多的，年收入35萬以上的中高收入家庭。這樣的家庭在中國有3500萬左右，假設(shè)每年有7%的家庭裝修房子，算下來有200多萬戶家庭。
《21世紀(jì)》：對于家裝行業(yè)未來的發(fā)展，如何看待的？
沈亞楠：裝修改善不是這件事的終局，只是這件事的前奏。有了居住屬性之后會延伸出智能屬性，因為大家的共識是下一代的智能生態(tài)是基于空間的自然交互。目前來看，三維空間的交互無非三種終端，一種是移動的三維空間——車；第二種是虛擬的三維智能終端——Apple Vision Pro為代表；第三種是人們交互時間最長，也是最重要的終端——家。但單個的音箱、空調(diào)、電視并不能算智能終端，而是應(yīng)該把家整體當(dāng)做一個完整的智能終端。
《21世紀(jì)》：相比起造車，這次的創(chuàng)業(yè)有哪些挑戰(zhàn)？
沈亞楠：剛開始覺得家裝肯定會比造車難度低很多。從零件數(shù)量上來看，一輛車大約17000個零部件來整合，而裝修房子，2000多個零部件就很可以了。
但實際上真正開始做這件事的時候，發(fā)現(xiàn)會比想象中更難一些。因為汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了100多年的發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)十分完善了，所以當(dāng)你提出一個需求基本都能得到很好的實現(xiàn)；另一方面過去幾十年，汽車行業(yè)培養(yǎng)出了非常多的研發(fā)、制造方面的人才。但是家裝行業(yè)不一樣，供應(yīng)鏈基礎(chǔ)不好，需要自研以及與外部供應(yīng)商的合作聯(lián)合研發(fā)。從人才上來看，大部分設(shè)計師你讓他為一套房子做設(shè)計沒問題，但是能把方案抽象成能適配到每個家庭的方案的人才并不多。
《21世紀(jì)》：第二次創(chuàng)業(yè)，心理上有什么變化？
沈亞楠：理想汽車是我第一次創(chuàng)業(yè)，從李想身上我學(xué)到了很多東西，比如公司從0到1怎么去管理，怎么定義產(chǎn)品策略等等很多細(xì)節(jié)上的東西，但最重要的還是心力的提升。在理想的創(chuàng)業(yè)過程中覺得一路都是走獨(dú)木橋，每個星期都覺得公司要倒閉了，但是總能一次又一次扛過去。現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)每天也會遇到各種各樣的難題，到那時有過之前的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，知道創(chuàng)業(yè)天塌下來是每天都發(fā)生的事兒，也不會太過于焦慮了。如果沒有理想汽車的創(chuàng)業(yè)，這次創(chuàng)業(yè)絕對不是現(xiàn)在這個狀態(tài)。
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