奇瑞汽車老板-奇瑞汽車老板簡歷介紹

■中國汽車報記者 韓冬《 中國能源報 》（ 2024年05月06日 第 03 版）

　　如果用一個詞來形容當前汽車產業的走勢，毫無疑問就是“卷”。突破內卷，避免內卷，在2024年北京車展上，各家企業熱烈討論的話題始終離不開“卷”。

　　2024北京車展期間，中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長、中國能源報總編輯謝戎彬與奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍就當前車企競爭、技術創新以及汽車行業未來發展等問題展開深入探討，梳理揭示了當前汽車行業的一些重要趨勢和發展方向。

　　■ 要“卷”出核心競爭力

　　談到當下日趨激烈的競爭時，尹同躍將競爭態勢比作汽車產業的“春秋戰國時期”。他認為，這是一個充滿變革與創新的時代，車企之間的競爭異常激烈，甚至出現“花式內卷”現象。然而，這種內卷并非長久之計，因為向下內卷的空間有限，而向上發展的空間則是無限的。因此，車企要想在競爭中脫穎而出，就必須進行技術創新和品牌建設。

　　尹同躍強調，技術創新是車企立足之本。隨著新能源汽車、智能汽車等技術不斷發展，車企必須緊跟時代步伐，加大技術研發投入，推出更具創新性和競爭力的產品。同時，品牌建設也是車企不可或缺的一部分。一個強大的品牌不僅能夠提升產品附加值，還能增強消費者對產品的信任和認可?！耙虼耍嚻蟊仨氉⒅仄放平ㄔO，提升品牌影響力和美譽度?！?/span>

　　汽車產業如何鍛造新質生產力？在尹同躍看來，汽車產業新質生產力正體現在新能源汽車、智能汽車等方面，是汽車行業未來發展的重要方向?！半S著汽車電動化與智能化不斷深入，汽車行業正在成為一個融合眾多產業和技術的龐大載體，這種在融合中所帶來的創新，不僅能促進汽車行業發展，還能帶動其他相關產業發展，形成良性的產業生態鏈?！?/span>

　　■ 競爭孕育向上發展的機遇

　　“在中國汽車市場瘋狂內卷之下，不應只有‘你死我活’的競爭，各方更應在激烈的競爭中找到一種不斷向上的發展動力。”尹同躍認為，面對合資品牌、傳統自主品牌以及造車新勢力在智能化、電動化賽道上的競爭，各方應該互相學習，取長補短。

　　尹同躍指出，合資品牌在技術和品牌影響力方面具有優勢，但可能在市場靈活性和創新速度上稍顯不足；傳統自主品牌在本土市場具備深厚的積累和理解，但在品牌國際化方面仍需努力；造車新勢力具有更強的互聯網背景和用戶理解能力，但在制造經驗和供應鏈管理方面可能還需提升?！耙虼?，除了要在越發激烈的競爭中努力生存下去，各方還更應該尋求加強合作與交流，共同推動汽車行業的發展與進步。”

　　“無論是合資企業、傳統自主品牌，還是新勢力，都各有所長，各有所短，更應該互相學習，然后各就各位，各得其所。我想，中國市場這么大，國外市場更大，每一家汽車企業都承擔著推動中國經濟發展和經濟轉型的義務?！币S說。

　　■ “出?！毙鑸猿珠L期主義

　　在談及中國汽車在海外市場的發展前景時，尹同躍以奇瑞汽車為例進行了詳細闡述。他指出，中國汽車在海外市場有巨大發展潛力，但也必須重視質量和品牌建設，只有不斷提升產品質量和服務水平，才能贏得消費者的信任和認可，進而在海外市場立足并發展壯大。同時，他呼吁中國車企要早做布局，不急功近利，堅持長期主義發展道路，以此更好地應對市場變化和挑戰，實現可持續發展。

　　尹同躍認為，車企之間的競爭雖然激烈，但也為汽車行業的發展注入了新的活力和動力。在這個大變革的時代，車企必須緊跟時代步伐，加大技術創新和品牌建設力度，才能夠在競爭中脫穎而出?！巴瑫r，我們也期待中國車企能夠在海外市場取得更加輝煌的成績，為中國汽車工業的崛起和發展作出更大貢獻?！币S指出。

　　除了技術創新和品牌建設，尹同躍還提到了質量管理的重要性。他認為，無論是國內市場還是海外市場，質量都是企業生存和發展的基石，只有嚴格把控產品質量，才能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地?！败嚻蟊仨毥⑼晟频馁|量管理體系，確保每個產品都能達到消費者的期望和要求。”

　　“在未來的發展中，我們相信中國汽車行業將迎來更加廣闊的發展空間和機遇。各大車企也將不斷加強技術創新、品牌建設和質量管理等方面的努力，共同推動中國汽車行業的蓬勃發展?！币S表示。

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