上海大學(xué)巴士汽車學(xué)院_上海大學(xué)巴士汽車學(xué)院分?jǐn)?shù)線

江夏在泰安市汽車總站，等待前往濟(jì)南公交站的公交車。（受訪者供圖/圖）

“小伙花280元從上海坐公交到北京”的微博話題，把上海一所985高校的大三學(xué)生江夏送上熱搜。

2022年12月13日，江夏從上海市浦東新區(qū)出發(fā)，沿途乘坐公交、地鐵、輪渡，換乘73次，途經(jīng)上海、江蘇、山東、河北、天津，到達(dá)北京，經(jīng)過了1543個公交站，跨越超過1200公里，最終在12月21日夜里，他來到設(shè)想的終點(diǎn)——北京市海淀區(qū)一所大學(xué)的門口。

9天時間中，江夏一人帶著一只行李箱、一個書包，通過城市公共交通和步行，完成了這段旅途，他自稱路費(fèi)不到280元，總共花費(fèi)不到500元。

22歲的江夏更認(rèn)同這是一次自己主動選擇的“挑戰(zhàn)”：自己每天要上午5點(diǎn)出發(fā)，趕第一班公交車，公交車從南走到北，他從起點(diǎn)坐到終點(diǎn)；20點(diǎn)左右，他下車開始找地方住宿，網(wǎng)吧、便利店或者小旅館都行，只要價格足夠便宜；零度左右的天氣，他拖著箱子，曾經(jīng)步行6小時，走了近三十公里，從一座城市的公交站臺走向另一座城市的公交站臺；他提前定好路費(fèi)500元，不再有更多補(bǔ)充資金……

“我確實(shí)在刻意嘗試花最少的錢，用最短的時間來挑戰(zhàn)自己身心和意志力的極限。”江夏告訴南方周末記者。

一路上，江夏一直在更新社交媒體，記錄路途中的場景和心情。一些聲音表達(dá)對他的支持，認(rèn)為這是“魄力”和“勵志”，但同樣也有一些聲音質(zhì)疑：他在營銷還是浪費(fèi)時間？

2023年1月18日，他對南方周末記者解釋這場“挑戰(zhàn)”的動因，是自己一直在追求完美：“能拿100分，我都不想拿99分。”只是作為醫(yī)學(xué)生，學(xué)業(yè)壓力、感情挫折、自信心崩潰讓他一次次掉進(jìn)自我消耗的漩渦。出發(fā)前，他覺得自己一無所有，是個軟弱的失敗者。“想逃避內(nèi)耗，讓自己重新振作起來。”

于是這場從上海坐公交車到北京的旅途，成了他向自己證明的“治愈之路”。

以下是江夏的自述，經(jīng)南方周末記者整理。

2022年，我遇到了一些感情和學(xué)習(xí)上的挫折。當(dāng)時我陷入了一種精神內(nèi)耗，覺得自己啥也不是、一無所有。在一段時間的情緒低落后，我意識到不能再這樣下去了，想結(jié)束跟自己的內(nèi)耗，于是選擇了一種特殊的調(diào)節(jié)方式——乘坐公交車從上海去北京。

我平時很喜歡乘公交車，想在哪下車逛逛就在哪下車，給我一種自由的感覺。我也喜歡坐窗邊的位置，因?yàn)檫@樣可以摸到路邊的樹。前幾年，我和朋友從紹興去杭州旅游，錯過了火車，我就從地圖上發(fā)現(xiàn)還有一輛直達(dá)公交。后來我們就坐了這趟大概三個小時的公交車去杭州，那是我第一次坐公交車跨越兩個城市。

上一次去北京是2006年，那年我六歲，去了天安門，逛了王府井，拍下了很多照片。我想去的那所大學(xué)，則是為了彌補(bǔ)自己的一個執(zhí)念：和前女友的感情已無法挽回，但還是想看看北京是什么樣子，前女友所在的學(xué)校是什么樣子。

12月初，疫情防控政策發(fā)生變化，我們學(xué)校的學(xué)生可以回家了。我就用一周規(guī)劃了去北京的行程。我先通過地圖找出沿途要經(jīng)過的城市，然后用導(dǎo)航和一些公交App查詢公交站點(diǎn)。查站點(diǎn)其實(shí)很麻煩，要先順著地圖把經(jīng)過的城市寫下來，再通過App查詢一點(diǎn)一點(diǎn)往北推進(jìn)，把規(guī)劃路線從一個城市移到另一個城市，最后短距離拼成了一條長線。看著密密麻麻的線路攻略，我意識到這可能是一次艱難的旅途。

我把這個計劃告訴朋友，有支持我的，鼓勵我想做什么就去做；也有出于安全原因勸我早點(diǎn)回家的。我告訴他們，自己確實(shí)想這樣做一次。有的人提出可以給我做后勤，要是實(shí)在沒錢了可以借給我，或者萬一聯(lián)系不上就幫我報警。所以在路上時，一般找到住的地方我就會給他們報個平安。

12月13日下午，我從上海臨港大學(xué)城出發(fā)。當(dāng)時拎著行李箱，背了一個包，里邊裝著衣服和書。因?yàn)轭A(yù)感可能在途中感染新冠，我還準(zhǔn)備了很多藥、口罩和防護(hù)用品，比如布洛芬、酒精棉、創(chuàng)可貼。

我坐的公交車經(jīng)過了18座城市。為了不浪費(fèi)時間，我會在每天5點(diǎn)左右起床，這樣6點(diǎn)就能到車站趕上第一班車。我選擇的大部分公交車都是從起點(diǎn)直接坐到終點(diǎn)，這樣可以盡量避免換乘，因?yàn)槭彝馓貏e冷，換乘也容易耽誤時間。

第一天夜里，因?yàn)闆]有趕上下一趟公交車，我停在了蘇州昆山城郊一個周圍只有工廠的地方，壓根找不到地方睡覺。與我一直聯(lián)系的朋友很著急，他幫我查地圖，找到一家兩公里外的網(wǎng)吧。后來我拖著箱子，去那里睡了一覺。從第二天開始，我每晚都盡量趕到縣城或者大的居民區(qū)，因?yàn)槟抢锟梢哉业?4小時便利店或很便宜的小旅館。

江夏記錄公交站點(diǎn)的筆記。（受訪者供圖/圖）

一開始我很擔(dān)心與車上的人交流，但慢慢地，我放松下來。車上有很多老年人和學(xué)生，平時和我交流最多的還是司機(jī)。有時只有我一人坐車，司機(jī)就會和我聊天，問我是哪個學(xué)校的呀，學(xué)什么專業(yè)呀，又問我為什么跑這么遠(yuǎn)。

在從泰安到濟(jì)南的車上，我遇到一個挺好的司機(jī)。當(dāng)時公交車的輪胎壞了，這位前來增援的司機(jī)臨時更改路線，準(zhǔn)備把我們帶去目的地。加上乘客，他的這臺車一共四人。因?yàn)槁吠颈容^長，我們就在車上聊了起來——主要是他們在開導(dǎo)我。

我是個很有上進(jìn)心的人，但也知道追求完美很難，一直以來，我都對自己不夠自信，覺得在很多方面不如別人。他們聽我說完，就開始安慰我，鼓勵我要有信心、要和自己比，一步一步超過昨天的自己就好。

我來自安徽省合肥市一個普通工薪家庭，平時我盡量不會花父母的錢。這一趟旅行的支出是我平時打工和獎學(xué)金攢下的錢。一開始，我沒有跟父母說自己的計劃，也沒告訴他們自己出發(fā)了。直到我媽那些天在網(wǎng)上刷到我的消息。

我到徐州的那天晚上，她打電話來，問我花了多少錢，有沒有陽過，現(xiàn)在好沒好，至于其他比如我經(jīng)過哪些城市、換了多少車，他們不是很關(guān)心。電話里他們勸我回家，但我還是堅持設(shè)想。后來他們覺得勸不動也就轉(zhuǎn)為支持了，其實(shí)我也不確定，反正平時基本都是自己拿主意，很少受到他們的束縛。

從濟(jì)南離開、準(zhǔn)備進(jìn)入河北的那天我陽了。為了不傳染給別人，我戴了三層口罩，一邊趕路，一邊發(fā)燒，身體和精神上都特別痛苦，但我還是希望再堅持一下。因?yàn)槲铱倱?dān)心，如果十天、十幾天都到不了北京，自己就會放棄。而且那時候身上的錢也不多了，所以我一直希望自己盡快，能快一點(diǎn)就快一點(diǎn)，最后第9天到北京，剛好在我的預(yù)算之中。

這段路上，我曾無數(shù)次產(chǎn)生過“放棄”的念頭，在徐州機(jī)場換乘公交車的路上，雙手被寒風(fēng)吹到失去知覺，那是我第一次感受到可以凍死人的寒冷。可我不想半途而廢，就算沒人說，我也會看不起自己。這一路上，我心里總有兩個想法在斗爭，一方是不服輸，另一方又是不想讓自己過得這么苦，后來堅持下去的想法勝利了，我挺了過來。

我喜歡公交車上來來往往的人，看著窗外的景色從城市變成鄉(xiāng)村，又變回城市，聽著不同地方的人們說話帶著不同的口音。對我來說，這才是旅行。

一路上我有很多難忘的時刻，比如渡過長江時我特別激動。之前自己都是坐火車或者開車走長江大橋，但從常州到泰州的輪渡上，我第一次腳下踩著長江，實(shí)際感受到長江有多寬。船走了近十分鐘，我在甲板上望不到盡頭，江面就像一片海。那一刻人類好像征服了大自然。

到了泰安，公交車又行駛在泰山腳下，一路上我經(jīng)過很多的橋和穿山隧道，還看見了山腳下的河流。那是我第一次見到泰山，在夕陽的余暉中，山峰連成雄偉的山脈，特別漂亮。

當(dāng)然還有黃河，濟(jì)南歷下區(qū)在黃河下游，盡管黃河水面已經(jīng)特別窄了，但有的地方結(jié)了冰，有的沒結(jié)冰，景色很不一樣。想著這次以不同的視角看到中國的兩大河流，我很有成就感，就好像自己征服了兩條江河一樣。

12月21日，我從通州進(jìn)北京。當(dāng)時天色已經(jīng)擦黑，慢慢地，窗外的燈開始變多，城市樓房也開始變多。我特別激動，有一種成就感從心底升起，我知道自己成功了。這是一種完成任務(wù)的成就感。那一瞬間我發(fā)現(xiàn)自己還蠻厲害的，也沒那么軟弱。

因?yàn)閷W(xué)校“封校”，我沒有進(jìn)那所學(xué)校的門。但我發(fā)現(xiàn)就算進(jìn)不去關(guān)系也不大，這一路上我早已釋懷，反倒是途中的經(jīng)歷磨練了我的意志。我在那所學(xué)校和五道口周圍的幾所學(xué)校外逛了一圈，在北京的兩天，我還去了天安門廣場、王府井和后海。

江夏在公交車?yán)锱南碌谋本＃ㄊ茉L者供圖/圖）

上了熱搜后，很多網(wǎng)友說我的行動不切實(shí)際，但我覺得，從規(guī)劃路線到出發(fā)，再到抵達(dá)終點(diǎn)，這條路一直都很務(wù)實(shí)。很多人認(rèn)為搭乘公交車跨過一座城市又一座城市，很不可思議，但我發(fā)現(xiàn)，有毅力、有信心還是可以完成很多事的。理論上我可以從上海一直坐公交到拉薩。

12月23日上午，我從北京南站坐高鐵回到合肥的家中。父母已經(jīng)看過我的經(jīng)歷了，所以到家他們也沒怎么和我細(xì)說，說我平安無事就好。我像平時一樣，與家里的親戚聊聊天、吃飯，回到學(xué)校也是繼續(xù)讀書、上課寫作業(yè)，感覺我的生活也沒有太大改變。

但一個月來，我放下了很多東西，比如過去的經(jīng)歷，也會更看重很多東西，比如學(xué)習(xí)。最近我忙著寫論文，分析自己期末考試的成績，還在為考研做準(zhǔn)備。偶爾我也會看一些課外書和紀(jì)錄片，研究自己喜歡的、一些未知領(lǐng)域的東西。

在安徽的家里，我去奶奶家或者其他地方都是坐公交車。坐公交車最主要關(guān)注幾個點(diǎn)，一是站牌，一是發(fā)車時間，還有一個是方向，如果三個點(diǎn)都找對了，你就可以坐到你想去的地方。

南方周末記者 汪徐秋林 南方周末實(shí)習(xí)生 卜小展