環球旅游卡-中國銀行長城環球旅行卡

■售卡公司被收購，新公司接盤近3年后要停止服務 ■至少299人購買此卡，金額2萬至10萬元

晨報首席記者 葉松麗 晨報記者 佟繼萍

“環球夢想，即刻起航！交3萬送1.2萬，交10萬送7萬，三到五年內用完，到期后持卡人可以申請延期或退卡。”從2014年開始，原上海大通之旅旅行社有限公司（以下簡稱“大通之旅”）開始以這樣優惠的條件，向客戶兜售“360°環球旅行卡”，聲稱為老年人“助力環球旅行夢想”。 2015年年底，當初發售環球旅行卡的大通之旅，被上海中青旅行社有限公司全資收購，環球旅行卡由上海中青大通旅行社有限公司（以下簡稱“中青大通”）接盤。然而，今年，不少購卡人發現，環球旅行卡不能使用了，要消費的話只能去兩個上海的指定地點吃、住、玩，其中包括一家農場。

［事件經過］ 公司被收購后旅游4次

2015年11月，楊先生一口氣投入20萬元辦了兩張10萬元的大通環球旅行卡，他和太太每人一張：“我們計劃在大通之旅的助力下，在身體尚好的時候，做環球旅行。”

在大通之旅的營銷冊頁上記者看到，這個旅游卡的規則是：持卡人一次10萬元，大通旅游“助力”7萬元，但是要分5年使用，每年 使 用 的 額 度 分 別 為2+2+3+4+6=17（萬元）。7萬助力金不得折現。5年到期后，卡內余額可繼續用于在大通旅游消費或退還剩余本金。

為什么要買這么多？

楊先生說，因為按照大通之旅的優惠政策，每人最多買10萬元，頭一年每張卡只能用2萬元，只夠支付一個人的境外游費用。夫妻二人為了攜手同行，必須每人買一張10萬元的卡。第一年，楊先生夫婦旅游費超出4萬元的部分，用現金補足。

第二年，他們再去門店簽旅游合同，發現合同章換成了“上海中青大通旅行社有限公司”。門店解釋說，2015年年底，大通之旅100%的股權都被上海中青旅行社有限公司收購，隨后企業更名為“上海中青大通旅行社有限公司”。

兩大知名旅行社強強聯手，用卡政策一如既往，令持卡人心頭篤定。楊太太說：“收購對我們沒什么影響，團照常發，卡照常用，只是合同上的章換了名字，我們覺得這卡還是信得過的。”

之后，他們又完成了3次境外旅游，環球旅行卡依然能夠按照合同支付旅行費用，一切正常。

再預訂時被告知不能用

然而，今年3月8日，楊先生夫婦滿懷期待地到西藏中路98號門店預訂第6次境外游行程，卻被告知，卡不能用了。

“我們計劃了冰島、北歐14天跟團游，他們說卡不能用就不能用了，還拿出一紙通知，真是咄咄怪事！”楊先生和太太一時錯愕，“除去之前用掉的4萬，每張卡還剩13萬元余額，都被凍結了。”

耿女士80多歲的父親也很煩惱，他的10萬元旅游助力卡，分別在2015、2016、2017共用了三次，今年3月同樣被告知卡沒法用了。

其實，除了10萬元面額，大通之旅的環球旅行卡還有多種面值，比如，2萬送3000元，3000元可以當場使用，2萬元半年后使用，無有效期限； 價值3萬元的環球旅行卡，3年內可消費4.2萬元。

因此，不少人質疑，無論公司股權怎么轉讓，債權債務關系是相互承繼的呀！白紙黑字簽署了使用協議，還有蓋有公司印章的承諾書，怎么突然就不能用了呢？

持卡人多不同意處理方案

到底有多少持卡人被“套”住了？楊先生說，據他們統計，從2012年至2016年，先后約360人投入5000元-30萬元不等，購買了大通之旅的助力卡。“這些人中，95%都是離退休人員，有錢有時間，熱愛旅游，想看看世界。”楊先生說，大通之旅是4A級旅行社，很多人都是被大通之旅在業內排名靠前、旅游線路豐富、服務好、辦卡優惠力度大所吸引。

更讓人沮喪的是，中青大通給出的處理方案令持卡人難以接受。

這個方案大意是，消費者可根據卡內余額，針對性地選擇兌換消費券，用在指定地點消費，包括浦東唐黃路1588號的上海迪莊或閔行七莘路3655號的小蜜蜂農場，用于吃、住、玩。

“我們購買這個旅游卡，是沖著圓環球旅游夢去的，不是為了在上海逛的。很多持卡人說要考慮一下，都沒有同意，畢竟這違背了我們的環球旅行的初衷。”楊太太說。

記者了解到，大多數持卡人要求中青大通繼續按合同提供旅游服務。

［中青大通回應］

原公司售卡數量大于名單所列

目前事件由原公司負責人處置

昨天，中青大通董事長韓靖遠向記者表示：“持卡人都是無辜的，但我們也是受害者。目前事件正在處理協調中，遲早會有一個結果，各方都應勇敢地承擔起責任來。”

隨后，他拿出當初上海中青旅行社跟大通之旅的股權轉讓合同，翻出很多頁名單說：“這是當初簽約時，大通之旅提供給我們的持卡人名單就是299個。”記者看到，當時大通之旅發售這299張卡時，實收10895717元，“助力”之后的金額為17631017元，這個賬他們是認可的。

然而，各門店后來陸續反映，不少前來消費的持卡人，并不在這299個人的名單內。楊先生夫婦證實：“第一次，我們大約70個人去跟中青大通交涉，中青大通把他們認可的299張卡拉了個名單，我們逐一比對，同去的70多個人中，只有10人在名單里面，多數人都不在，看來很多持卡人未被統計進名單。”而經過數據比對，即使是這299人，有的名字跟卡號也不統一。

“我們發現問題后，就跟原大通之旅的法定代表人王某某溝通。因為他那時候還在中青大通任副總經理。溝通之后，2016年2月2日，雙方就簽了一個補充協議。”協議中，大通之旅承諾，如果出現上述299人清單之外的旅行卡，服務可由大通之旅執行，費用由王某某兄弟二人支付。這個時候，大通之旅已經是中青大通的全資子公司。

韓靖遠說，到2017年年底，中青大通已經為原大通之旅發行的旅游卡支付了2600多萬元。“根據系統數據，還有未解凍的金額近1500萬元未支付，已遠遠超出協議約定的金額。中青大通實在無法承受這筆支出。”

“我們是股份有限公司，不是無限公司。再找股東們籌錢的時候，股東們說，按照《公司法》他們沒有義務去補注冊資金以外的虧空。”韓靖遠說，要解決這些旅游卡問題，就得拿錢出來，但是現在公司股東意見難以統一。

韓靖遠表示，目前相關事件都是原大通之旅的法定代表人王某某在處置：“今天上午我還特意給他們打了個電話，問問事情處理得怎么樣了？他們說已經有兩百來人簽了協議，事情在一步步解決中。”

關于協商細節，韓靖遠沒有透露太多，只說：“10萬元的卡，三年內解決，第一年付25%，第二年付35%，第三年付40%。”

記者致電王某某，提出采訪請求時，對方表示，他已經不是中青大通的人。即使是前大通之旅，他也僅僅是股東之一。現在這件事跟他無關：“我也沒什么好說的，一切問題，你們去問中青大通吧！”

［律師說法］ 債權債務繼受方履行合同義務具有絕對性

上海融孚律師事務所合伙人楊維江律師認為，企業之間發生重組，對外的債權債務關系是相互承繼的，不會因為重組而消滅。既然消費者當初已經購買了旅游產品，就不會因為該旅行社的重組而找不到繼續提供服務的主體，只是這個主體是誰的問題。

該事件中，旅行社之間因為股權變動而重組，債權債務繼受的一方應當向消費者繼續履行上家未完成的合同義務，這具有相當的絕對性，不能因為自身在重組交易中承受了不公而連累消費者。

換個角度講，企業重組之前是需要對交易方做法律、財務等盡職調查的，如果因為盡職調查不到位的原因導致交易信息掌握不全或失真，那么也應該自己承受風險并向相關責任方追償，不應連累消費者，這也是基本的商業準則和邏輯。