最小的汽車,日本最小的汽車

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最小的汽車,日本最小的汽車

說到小車,大家也許會想到QQ奧拓之類的國民小車。但假如告訴你這兩個不算小呢?那也有人會說smart,那么假如smart還不夠小呢?相信很多朋友都想不出來了。今天我們來帶大家看看一款世界上最小的車,名叫peel p50。看完它,絕對會刷新你對汽車的認知。

最小的汽車,日本最小的汽車

眼前的這輛車就是世界上最迷你的量產(chǎn)車peel p50,它長1371mm、寬1041mm。這輛小到不像汽車的小車誕生于上世紀60年代,是為了解決市區(qū)內(nèi)代步需求而設(shè)計的,每一臺都是依照車主的需求手工生產(chǎn),可以說是最便宜的私人定制。看上面這兩張圖也許沒法直觀的看出它有多小,那么往下繼續(xù)看。

一有參照物就能理解p50到底有多小了,看上去就像一個兒童玩具車,更令人驚奇的是,設(shè)計師在車尾還安排了一排手拉桿,如果不開車的時候,甚至可以像行李箱一樣拖著走,據(jù)說是怕被偷走,腦洞不得不服,但個人覺得不能停在外面,還有什么意義呢,這么麻煩的。這款車只有一個大燈、一支雨刷、一個車門、一個座位,排氣量也僅有50cc,最高時速45 km/h,雖然小,但是對這個體格來說跑得也還不算慢。值得一提的是這款本來應(yīng)該存在于博物館的小車最近又被愛好者翻出來了,還生產(chǎn)出了電動版的p50。相比汽油版,汽油版稍微快了一點,可達到48 km/h。

打開車門,車內(nèi)就只有一個方向盤,一個座椅,其他什么多余的配置都沒有,并且由于這么低矮,要想坐進去還是得費一番功夫的。特別是坐到駕駛艙內(nèi)部,可以獲得一個非常低矮的視野,看任何事物可能都會覺得有點龐然大物,感覺還是很奇妙的。當(dāng)然坐姿肯定不會太舒服,就是一個成人坐進了一個兒童車的感覺,看上面的圖片甚至讓人覺得有點想笑。不過不管怎么弄電動版,這款車和國內(nèi)也無緣,不僅是法規(guī)的問題,就算能上路,國內(nèi)消費者應(yīng)該也不好這口。不過在產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的今天,能看見這樣反潮流的產(chǎn)品還是很有趣的,盡管它沒有任何的實際意義,但兼容并包才是成熟的汽車文化,最后這款車在國外的售價可一點也不便宜,達到12,999歐元,十來萬的人民幣,買這樣一個雞肋,真的是有錢人才會玩得起了。

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