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日前，廣清重（廣清永）高鐵項目
再次在全國兩會上被熱議
近日，該項目又傳來新進(jìn)展
粵湘渝3省（市）
共60多名全國人大代表聯(lián)名的
《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)廣州至重慶高鐵通道的建議》
已正式提交
“盡快讓這條鐵路啟動建設(shè)，是我們最大的愿望。”3月11日下午，全國人大代表唐純玉介紹說，由其領(lǐng)銜提出，粵湘渝3省(市)共60多名全國人大代表聯(lián)名的《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)廣州至重慶高鐵通道的建議》已正式提交，呼吁盡快打通由廣州經(jīng)清遠(yuǎn)、湖南永州至重慶的高鐵通道，實現(xiàn)廣州至重慶4小時內(nèi)直達(dá)。
資料圖
“打通這條通道太重要了。”唐純玉是來自永州市的代表，也是一名少數(shù)民族代表。她說，目前，粵北、湘西南、湘中等地存在較多高鐵空白區(qū)域，群眾出行特別是南下珠三角區(qū)域十分不便。
意義
串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)成渝經(jīng)濟(jì)圈
“這不僅方便了沿線群眾出行，也將給沿線區(qū)縣發(fā)展帶來‘更大的想象空間’。”唐純玉說。
一旦往南對接廣州的通道打通，就能更便捷地承接珠三角、粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而帶動包括各區(qū)縣的發(fā)展。同時，規(guī)劃建設(shè)廣州至重慶高鐵通道，還可把粵港澳大灣區(qū)、湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域整體串聯(lián)起來，加快形成區(qū)域間快速便捷的聯(lián)系通道和3.5小時經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)區(qū)域間的人流、物流、經(jīng)濟(jì)流、信息流快速交換，從而推動?xùn)|中西部協(xié)調(diào)發(fā)展，為加快實施粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部大開發(fā)、中部崛起和鄉(xiāng)村振興等重大戰(zhàn)略夯實基礎(chǔ)。
期許
重慶至廣州4小時直達(dá)
“盡快讓這條高鐵啟動建設(shè)，是我們最大的愿望。”唐純玉說，如今，包括湖南永州、邵陽，廣東廣州、清遠(yuǎn)，重慶等地在內(nèi)的3省(市)60多名全國人大代表已聯(lián)名提交了相關(guān)建議，“簽名的人很多，錄入名單都花了不少時間。”據(jù)悉，廣州市人大常委會主任陳建華、清遠(yuǎn)市委書記郭鋒等代表便在名單之內(nèi)。
這條建議主要包括2方面：
一是將廣州至重慶高速鐵路(廣州—清遠(yuǎn)—永州—邵陽—懷化—吉首—黔江—重慶)作為廣渝大通道納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃；
二是加快重慶主城至黔江高鐵、張吉懷高鐵等項目建設(shè)，啟動永清廣高鐵、呼南高鐵邵永段、渝湘高鐵黔江至吉首段等項目前期工作，爭取呼南高鐵邵永段、渝湘高鐵黔江至吉首段在2019年開工建設(shè)，推動加快形成廣州至重慶高鐵通道。
按照設(shè)想，這條線路全長約1190公里，全線設(shè)計時速為350公里/小時的高鐵通道一旦建成，重慶到廣州直達(dá)時長將從現(xiàn)7個多小時縮短至4個小時內(nèi)。
同時
興永郴贛鐵路項目
也在全國兩會上被熱議
全國人大代表、湖南省綏寧縣河口苗族鄉(xiāng)楊家寨村支部委員胡美娥3月5日在接受中國網(wǎng)記者專訪時呼吁，興永郴贛鐵路是國家考慮湘南、黔東南、黔南、黔西南地區(qū)脫貧攻堅需要的一條扶貧路，對于湖南、貴州、江西沿線的各市縣的旅游發(fā)展將起到積極作用。懇請將興永郴贛鐵路調(diào)整到十三五建設(shè)規(guī)劃，盡早開工建設(shè)。
興永郴贛鐵路規(guī)劃圖
興永郴贛鐵路起于貴州興義，經(jīng)湖南綏寧、永州、寧遠(yuǎn)、郴州，到達(dá)贛州，是貴州、湖南、江西三省及昆明-廈門間昆廈鐵路的快速通道，對促進(jìn)沿線扶貧開發(fā)具有重要意義。
該項目列入了國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。2017年12月16日，貴州、湖南、江西三省發(fā)展改革委(鐵建辦)在黔西南州興義市召開興永郴贛鐵路項目前期工作推進(jìn)會，但目前興永郴贛鐵路還處在做預(yù)可研階段。項目的進(jìn)展與沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、老百姓出行需求差距較大。
近日，該項目又傳來新進(jìn)展
前段時間，國家發(fā)改委專門針對政協(xié)十三屆全國委員會第一次會議第4429號（工交郵電類358號）《關(guān)于加快推進(jìn)贛郴永興鐵路建設(shè)的提案》，做出專題答復(fù)函。根據(jù)答復(fù)函顯示，興永郴贛鐵路雖已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，但未納入《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。
答復(fù)函稱，規(guī)劃贛州至郴州至永州至興義鐵路對于促進(jìn)區(qū)域脫貧攻堅和國土開發(fā)、完善區(qū)域路網(wǎng)、推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有積極作用。下一步，將積極支持地方與國家鐵路局、中國鐵路總公司及有關(guān)方面結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、路網(wǎng)布局、運(yùn)輸需求、資金籌措等因素，穩(wěn)步推進(jìn)項目前期研究工作，深化研究項目建設(shè)和資金籌措方案，合理確定建設(shè)時機(jī)，各方面條件成熟后加快推進(jìn)。
來源\ 邵陽新聞網(wǎng)綜合廣州日報、國家發(fā)改委官方網(wǎng)站等
編輯\ 李碧玉
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