藍色汽車圖片、藍色汽車圖片卡通

不知不覺中，農歷春節已經快過去半個月了，作為一名汽車博主，假期中有不少親戚朋友問我，年后想買一臺純電家轎日常通勤使用，有哪些車型可以選擇，今天筆者就在這里給大家進行一波盤點。

既然是一款通勤車，那么它的質量一定要過硬、安全系數高，并且可以做到日常通勤成本低還有維護方便經濟同時，還要兼顧到全家人能夠舒適乘坐，滿足以上這幾點的車型，才是一款能夠讓消費者放心選擇的優質車型。

在純電家轎的細分市場中，可選擇的車型著實不少，在自主品牌中比亞迪海豚一直備受消費者青睞，以可愛圓潤的外表深受小姐姐的喜愛。在表現出色的合資車型中，也有著大眾ID.3、別克微藍6這樣的狠角色可供選擇。

近年來，隨著汽車市場競爭的日益激烈，眾多汽車廠商紛紛加大投入，積極應對市場變化。在這一背景下，別克微藍6去年就把價格打到9.98萬元，一步到位，展現出其強大的市場競爭力。相較于其他品牌在終端市場采取的謹慎降價措施，別克微藍6無疑更加果敢和直接，堪稱同級純電市場中的領導者，極大地增強了其產品的吸引力，贏得了消費者的廣泛認可和好評。

并且它目前是唯一一款殺進10萬元以內的合資純電家轎，再加上開年又以“2萬提車、日供55元”的金融政策，把合資大廠純電車卷向了新高度 。近期有計劃買一臺純電家轎的用戶，現在正是入手別克微藍6的最佳時期，千萬不要錯過！

價格優勢無疑是市場競爭的重要因素，然而，一個優質的產品所提供的價值遠不止于價格。消費者希望以合理的價格獲得越級的體驗。以近期上市的比亞迪海豚榮耀版為例，盡管其入門價格降低至9.98萬元，但這一價格背后所對應的產品配置相對基礎，如純電續航里程僅為302km，相較于之前的產品減少了近三分之一。在實際使用中，考慮到各種因素如冬季低溫對電池性能的影響，實際續航里程可能進一步縮短至約200km，這無疑大大限制了用戶的出行范圍。另一方面，大眾ID.3的新款車型雖然標價為12.59萬元，但在配置上也有所縮減，引發了許多消費者的不滿。因此，企業在追求價格競爭力的同時，更應注重產品的整體性能和消費者體驗，以贏得市場的長期認可。

扎實續航與不俗動力，雙向平衡發揮得淋漓盡致

續航里程一直是純電用戶繞不開的話題，也是時下純電車型的一大痛點。而微藍6不僅擁有更靠譜更扎實的續航表現，有效緩解了用戶的續航焦慮，并且補能也更加高效便捷。

對此我們選擇了同為合資廠商出品的大眾ID.3以及比亞迪海豚和最近大火的秦PLUS作為參考對象，例舉了一下它們各自的動力續航水平。

可以看到同樣作為合資大廠出品的大眾ID.3，在續航方面也表現出色，里程達到了450公里，和微藍6一起拿下四臺車當中的前二，不過其百公里電耗13.1度，略高于微藍6。自主品牌的比亞迪海豚和秦PLUS續航里程都僅為420公里，稍遜一籌，但是也基本做到了同一水平線，勉強算能打。但是我們再看他們的電動機輸出動力數據，微藍6的177匹馬力是其中最大的，在擁有更強動力的同時，還能夠做到比兩臺比亞迪車型更強的續航表現，微藍6在動力和能耗方面可謂做到了兼顧。

430公里的續航，不僅可以很好滿足車輛日常城市通勤，我們以單次上下班通勤40公里計算，完全可以滿足一周的完整的通勤里程，像春節這種節假日，跑個小長途，配合0.5小時的快速充電補能，也完全不在話下。而且177匹的動力輸出，讓你在高速超個車也是綽綽有余，完全不會有那些小馬力電動車高速后勁不足的感覺。

家用車的“空間舒適度”是汽車作為家庭消費者通勤工具最重要的需求。在這方面別克微藍6長軸距配合掀背式設計，不僅在造型方面更加貼合當下跨界流行趨勢，同時也提供越級的優異內部空間，其車身尺寸為4673×1817×1519mm，車內空間寬闊，擁有純平地臺的后排空間，即使后排坐滿三位成年人，也不會顯得擁擠局促，其后排座椅還支持6/4分支持折疊放平，放平后的后備箱容積可擴展至1098L，加上全車超過20處的儲物空間，可隨意切換儲物模式，以應對多元化的使用需求。

再看前文提到的大眾ID.3與比亞迪海豚，其中，大眾ID.3的車身尺寸為4261×1778×1568mm，后備廂容積為385L；而比亞迪海豚的車身尺寸為4125×1770×1570mm，后備箱容積為345L，都比微藍6小一圈。也只有采用三廂車造型的秦PLUS車身尺寸為4765×1837×1515mm，可以與微藍6較量一下，但是其后備箱也只有450L。結合其三廂車的特性，經常在后備箱裝卸行李箱的朋友都知道，在容積接近的情況下，三廂車的后備箱對于行李的高度有很大的限制，其在使用靈活性上和作為掀背車的微藍6擁有的455L后備箱還有點差距。

還有一點是最容易被忽視的地方，別克微藍6在設計之初就是按照20萬級別車型研發的，所以在配置方面是誠意十足，底盤采用了多連桿后懸+液壓襯套的設計，經過非鋪裝路面時，車輛所展現出的駕乘感受尤為出色，不僅凸顯了駕控的高級感，更確保了乘客的舒適度。

別克微藍6還標配了后排出風口，再加上納米級防護PM2.5空調濾芯、單踏板模式、以上這些都是比亞迪海豚、大眾ID.3所沒有的，10萬級的合資純電擁有20萬級才有的配置，別克微藍6簡直是超值到家了。

如果你選的是10.28w的越享版，超大一體式全景天幕搭配電動遮陽簾，喜歡郊游露營的朋友周末開車去郊外曬曬太陽，晚上在車里打開遮陽簾躺在車里和自己家人另一半仰望星空，這感覺想想都十分愜意浪漫。

總結

比亞迪在如今競爭激烈的市場上“火燒澆油”，無疑是拉開了各大車企龍年大戰的序幕，這次微藍6在做到擁有優異的空間，均衡的動力續航的同時，還擁有這次參比的四臺車當中更加全面的配置。結合其本身作為十萬內你能唯一買到的合資品牌純電車型，無疑是更加實惠的選擇。而且別克作為老牌大廠，質量保證上大可放心，這次微藍6依舊是給到了三電系統8年16萬公里的質保周期。如今在原有9.98萬起的售價基礎上，推出了首付2w，日供僅需55的購車金融政策，又充分降低了購車的門檻和后續還貸壓力。如果你也在挑選一臺能夠日常為你遮風擋雨，安心經濟，品質過硬的純電家轎，現在無疑是個下手的好時機。