長沙到合肥汽車_長沙到合肥汽車物流
攝影:陳樹
文 | 西木
隨著4月底長沙市發布《2023年國民經濟和社會發展統計公報》,全國萬億GDP城市“人口增量第一城”之爭也落下帷幕。
長沙以9.25萬的增量位居第8,合肥則以21.9萬的增量高居榜首。而在2022年的人口增量之爭中,長沙位列第一。
近年來,在中部城市中,武漢、長沙、合肥三城之爭成為熱門話題。尤其是長沙與合肥,在經濟體量、產業結構、“城校共生”模式打造等方面,都有諸多相似之處。
這兩城,也是城市人口競爭中的優等生。在中部崛起以及長江經濟帶等國家戰略的加持下,兩城還有更大的發展空間。
4月28日,長沙市統計局發布《2023年國民經濟和社會發展統計公報》,當年末全市常住總人口1051.31萬,增長0.9%。而在2022年末,長沙市常住人口為1042.06萬,以凈增18.13萬高居各大城市之首。相比之下,2023年人口凈增為9.25萬,這也是長沙人口增量首次跌到10萬以下。
隨著長沙的這一數據公布,目前26個萬億城市的最新人口數據已出齊,其中有24個城市常住人口增長,上海、成都、杭州、鄭州、合肥、深圳的新增人口均超過十萬。
根據各大城市公布的數據,2023年常住人口增量排名前十的分別是合肥(21.9萬)、鄭州(18萬)、杭州(14.6萬)、成都(13.5萬)、深圳(12.83萬)、上海(11.56萬)、廣州(9.29萬)、長沙(9.25萬)、西安(8.23萬)、寧波(7.9萬)。
從近年來最新人口數據排行可以看出,中部地區人口增長持續領先。據統計,連續三年常住人口增長最顯著的地方都在中部:2021年增量第一為武漢,2022年是長沙,2023年是合肥。而在此前的2010年至2020年,人口增長冠軍幾乎都在廣州、深圳、杭州等沿海發達地區城市中產生。
盡管“人口增量第一城”產生在中部,但長三角、珠三角的人口的虹吸能力依然強勁,杭州、深圳、廣州、上海、寧波,占據了人口增量前十名的半壁江山。
另外,大城市尤其是萬億GDP俱樂部對省內人口虹吸效應非常明顯。許多省份人口出現負增長,但省內的核心城市人口仍在增長,比如湖南、山東、河南、湖北、安徽、四川、陜西等去年常住人口負增長,但省會長沙、濟南、鄭州、武漢、合肥、成都、西安均保持增長。
長沙開學季
在人口增量第一城之爭中,長沙去年遠落后于合肥。其實在2022年,合肥16.9萬的增量也只比榜首長沙少1.2萬人,位居第三。一年時間,合肥實現了對長沙、杭州的反超,領跑萬億城市。目前,合肥常住人口總量已升至985.3萬人,規模在長三角僅次于上海、蘇州、杭州。
近三年合肥的凈增常住人口持續攀升,由2021年的9.5萬人、2022年的16.9萬人提高到去年的21.9萬人。不僅有數量,更有質量:數據顯示,去年人口增量中,遷移凈增長人口20.1萬人,占91.8%,較上年增加6.6萬。每10萬人口中擁有大學文化程度的在2.7萬人以上,是全國的1.8倍左右;每萬名就業人員中研發人員超180人,是全國的2倍左右。
據《合肥市國土空間總體規劃(2021-2035年)》,預測至2035年,合肥市常住人口將超過1300萬人,實際服務人口超1500萬人。
其實,深入了解合肥近年來的產業發展,其人口的迅猛增長也在情理之中。
首先,合肥有著比長沙更好的區位優勢。它處于安徽省的幾何中心,更有利于虹吸省內的高端資源與人口。目前,合肥的經濟首位度為26.9%,是第二城蕪湖的2.7倍。同時,合肥還是長三角的副中心城市,更有利于承接江浙滬的外溢產業。
其次,安徽也有著多項國家戰略的疊加優勢,比如長三角一體化、中部崛起計劃等國家戰略。這些都為合肥提供了創新和產業基礎的優勢,以及較強的地域功能和和戰略空間。尤其是長三角一體化,讓合肥充分共享了長三角產業轉移和資源外溢的紅利。2023年,合肥兩個長三角省際產業合作園區簽約新項目89個,總投資231.19億元。
依托上述戰略背景,再加上合肥本身的科教資源非常雄厚,近20年來,合肥利用科創資源和人才優勢,形成了“合肥模式”,即由政府以投資的形式吸引大型項目落地,促進產業的集群發展,實現地方產業升級轉型。合肥從2012年至2022年GDP以年均超過8%的速度增長,并在2020年躋身“GDP萬億城市俱樂部”。
合肥目前有六個千億級產業:新能源汽車、光伏、新型顯示、智能家電、高端裝備、人工智能。以京東方為龍頭,建立起了千億級的新型顯示產業鏈;以長鑫存儲為龍頭,合肥成為中國少數擁有集成電路全產業鏈的城市。特別是新能源汽車產業實現跨越式發展,2023年新能源汽車產量達74.6萬輛、同比增長1.4倍,居全國城市前五。
被譽為“最強風投城市”的合肥,近年來的新興產業吸納了大量外地人口的流入。2023年合肥市政府工作報告顯示,合肥上年引進高層次人才團隊127個,新增高技能人才5.5萬人,新招引大學生超30萬人。
人隨產業走。人口持續攀升的背后,歸根到底還是城市產業優勢的體現。
其實在人口增量的競爭中,長沙近10年一直是優等生。
長沙市2013年末常住人口為722.14萬人,2023年為1051.31萬人,這10年間年均增量近33萬人。
低房價,是長沙近年來吸引年輕人落戶長沙的一大法寶。
據禧泰數據發布的2023年中國房價行情數據,長沙均價為11635元,合肥為20399元,將近一倍的差距。
易居研究院在2020年發布過一個榜單更有說服力,2020年全國50個典型城市房價收入比排名中,長沙是房價和收入比最低的城市,排名第50,6.2年的收入可以購買一套房,而合肥的這個數字是13.5年,高居第17名。
正是在這樣的低房價優勢下,2020年萬興科技打出“拿深圳的工資,住長沙的房子,干全球的事業”的招聘口號,力招廣大優秀人才入湘發展。這個人才招引理念,廣受認可,深入人心。
在今年全國兩會上,全國人大代表、湖南省委書記沈曉明在湖南代表團開放團組會議上談到,對于年輕人而言,宜居就是房價、生活成本低;教育水平和醫療水平高。他認為,長沙的房價、生活成本是全國省會城市中至少是最低之一,而其教育醫療水平則位于全國的第一方陣,屬于宜居城市。展望未來,他表示“在長沙建設以年輕人為主體的全球研發中心城市是最合適不過”。
除了低房價,長沙近年來在幾條核心產業鏈上的迅猛發展,也吸引了大量人才集聚長沙,尤其是想方設法留住本地龐大的大學生群體。比如萬興科技董事長吳太兵就曾坦言,“萬興回到湖南發展,感情是起點,關鍵還是順勢而為。我們對人才高度依賴,現在我們從人才源頭上,去湖南高校招生,把大學的人才留住?!?/span>
對比合肥,長沙也培育了6個千億級產業集群,分別是先進儲能材料產業、工程機械、電子信息、汽車及零部件、新材料、食品及農產品加工(含)。長沙在“算力時代”展現出了雄心壯志。目前,在長沙電子信息產業賽道,“六機七芯”市場占有率問鼎國內市場,“兩芯一生態”體系接入全國3.6萬家企業151.6萬款軟硬件產品,新一代自主安全計算系統集群成為全國唯一的“計算”產業集群。
山河智能 企業供圖
長沙的底氣也來自于良好的科教資源和科研平臺優勢。國防科技大學、中南大學、湖南大學等58所高等院校,中電四十八所等99家獨立科研機構,2300多家各類創新平臺集聚長沙,成為城市“創新之源”。在這些優勢資源的加持下,長沙創新能力連續四年在國家創新型城市評價中排名第八,為長沙建設全球研發中心城市和高質量發展提供了動力支撐。
與合肥一樣,長沙近年來在“城校共生”的融合之路上大作文章,充分利用本地高??蒲袃瀯?,培育相關產業鏈。當人才、技術的要素聚集了,自然會吸引資本的聚集。
此外,長沙“網紅城市”的形象對年輕人的吸引力也不可小視。在城市形象的塑造上,長沙的時尚、青春、活力也給了外地人鮮明的印象。
長沙連續16年被評為“中國最具幸福感城市”,每逢節假日,長沙是“熱門旅游目的地城市TOP10”榜單上的???。作為“世界媒體藝術之都”,發達的傳媒對城市營銷功不可沒。
人口增量之爭,未來之路還很長。長沙與合肥,各有優勢,這兩城的良性競爭,也將助推整個中部城市以及長江經濟帶的崛起。