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大家好，五一快樂呀，俺又來更新了，今天翻新的主角是很多車友都在期待我更新的一款車，一輛來自廣東惠州車友的2011款手動擋比亞迪F0，沒錯，國產老車，而且還是比亞迪F0這種小車型，真沒想到啊，我們第一次翻新國產老車是從這小車開始，哈哈，有趣的故事開始咯：
這是車友剛加我微信的聊天記錄，這次我們不遮擋頭像和姓名了，全文咱們透明到底，老款比亞迪F0值得翻新嗎？我相信很多車友都會這樣問，畢竟二手車幾千塊就能搞一輛。
車主問得直接，我回答得也直接：沒興趣，實話就是這車真沒啥搞頭，花那冤枉錢何必呢？
車主說這車對他很重要，直接拋出2W預算，而且說翻新要求不高，變回新車即可，哈哈，這個要求到底高不高啊，聽著好矛盾。
客觀來說，對于國產車我的總結就是一分價錢一分貨吧，國產的很多配件就跟副廠配件一樣，沒啥質量保證，所以即便全用原廠配件組裝翻新，回頭質量還是那么回事，因為他們追求的就是成本低，要是升級進口配件呢，一是翻新代價大，二是90%的純進口配件是不給早期國產車型做配套服務的。
所以我們基本不做國產老車翻新，因為做出來的品質太難把握，付出同樣的時間、精力、金錢，做出來的效果我自己都不滿意，所以也不想讓大家花冤枉錢。
當然我也相信國產車會越來越好的，但就目前國內汽車行業競爭的大環境來說，車企求質的真的屈指可數，魚龍混雜，競爭太激烈，打的就是價格戰，保證價格低肯定就要控制整車配件成本，質量可想而知。
電話我們又聊了一通，車主對這輛車的翻新非常堅定，因為對他來說這車意義非凡。
這就是太念舊、太情懷的男人，有時候不一定會理智，但他們肯定會投入。就算花再多的錢，也要把一段美好的記憶留住，也許這個記憶對他來說才是最值錢的。
最終我接下了這輛車，就讓我來幫車主留住這份美好吧。
廣東惠州-天津，這真的千里來相會，物流往返運費都要5100塊。
車子真的上了板車，還有點小興奮，接這車真讓我有了不一樣的心情，再來的這一刻，我也想了一些，賺不賺錢無所謂了，就當幫車友圓個夢吧，所以這臺車的費用就不按照常規價格計算了，就當搞著玩吧。
這次是真的破紀錄了，第一次翻新國產老車，還是從業以來接待最便宜的一臺車。
車主翻新需求發過來了，大大小小有二十個，安排得清清楚楚，注意第15條，過減速帶車都要散架了，哈哈哈~
我萬萬沒想到啊，原來還是臺改裝車！
車子到店了，出趟遠門，送來之前還清洗了一遍。
上架開搞了，開始各種拆解。
這臺車的翻新過程即難受又好玩，下面帶大家慢慢細品吧，反正我最后的感悟就是比奔馳寶馬難搞哦！
1、基本的原廠配件都停產了。
2、僅有原廠配件質量的確一般，但沒得選。
3、供貨商賣這車配件很少，全靠自己打聽找件。
4、手上師傅都沒接觸過這車，全靠研究。
這些配件都是東拼西湊過來的，不過這臺車有一個好處，就是配件真便宜，我記得有一個配件價格才14塊，結果運費20塊，哈哈，真尷尬。
這個梗更有意思，這車是后扭力梁的結構，我們拆解時發現大梁膠套壞了，我找個供貨商定膠套，結果人家直接來了句：大哥，這車買個總成才幾百塊，你單買膠套又拆裝的不嫌麻煩嗎？
直接給我整蒙圈了，小丑竟是我自己...
前輪軸承，舊的已經生銹磨損到非常嚴重了。
配件搞了一地，加起來都沒多少錢，買個半軸油封才20塊錢。
皮帶60塊，沒得選，想買更貴的都沒有，哈哈。
換擋有頓挫，這小車還是手動擋，真有靈魂，變速箱拆開檢查一遍，離合器片和壓盤之前磨損了，換了新的，然后內部做一下徹底清潔養護，問了供應商這個新的變速箱就1000塊左右，可惜已經停產了，哈哈，不然直接換個新變速箱。
發動機拆解檢查，三缸的，啟動抖動，皮帶、墊片都老化了，換個遍。
機油濾芯和汽油濾芯都是車主自帶的，德國BOSCH，講究，我們幫換上即可。
換個密封墊就30塊，咱這工時費可咋收啊。
節氣門也是規規矩矩地拆洗，不管啥車，一定要保證最好的施工標準。
冷卻液更換，采用真空加注，避免氣阻進入損害發動機。
發動機配件更換完成后，做一下內部油漬清洗。
放油螺絲也是換新的。
機油也是自帶的，美孚1號，車主真不虧待這小車。
下面開始整備底盤系統，車主說的底盤剮蹭、松散啊，應該是避震器改裝不當造成的，導致數據調整出了問題。
這次車主還是想上改裝件，所以我們選擇了來自臺灣的博德避震器來做配套升級，這套避震器是中國總代理特別從臺灣幫我們定回來的，國內沒有現貨的，也沒有改裝案例，這臺車的改裝過程我發給他們當宣傳照了。
這是老款比亞迪F0原廠安裝數據圖，咱們都搞到了，可沒少花功夫。
舊的后橋整體磨損生銹、部件老化，直接換個新的。
手剎套件更換一組，舊的都快銹穿了。
剎車系統拆解組裝，新的部件全部安排上，看著越來越規整了。
活好不黏人，細節絕對處理到位。
避震器準備上車了。
安裝完畢，看著就很給力。
底盤系統跟剎車系統全部搞定了，底盤配件鏈接都重新做了調整。
順便更換一下制動液。
底盤完整，必須拉線定位來搞。
方向盤數據鎖定，零偏差。
四孔的定位夾具，小車專用。
測量數據中~
調整到最完美的數據。
車主說：排氣漏了要補一下。
我說：兄弟，買個新排氣就100多，我免費幫你裝。
焊個排氣工時費要100多塊，我免費幫你裝新的多香。
直接銹穿了，這車真愛生銹呀。
更換中~
換好咯。
輪胎動平衡做一下，輪轂挺運動啊
密封條及內飾覆蓋件。
照葫蘆畫瓢，做點手工活，造點小配件。
實在買不到配件了，只能想辦法解決。
形狀沒問題，直接黏貼上。
卡扣買了一大堆，全部換新。
開始外觀、內飾整備了。
內飾空間比較小，座椅直接拆掉處理。
整車漆面修復及大燈修復，去掉氧化層，讓它靚起來。
好起來了，這小機蓋真有點可愛。
機艙也做了深度清潔，順便把空調冷媒系統做下養護。
先欣賞機艙清潔養護效果吧。
煥然一新，干干凈凈的狀態很舒服。
各管路細節，一塵不染。
內飾方面比較簡潔。
內飾一些小瑕疵都被我們處理好了。
門板內側白色都是漆面，所以噴漆的時候里外都得噴。
織物座椅，比較容易臟，處理也挺麻煩的。
膠條、門縫都做了處理。
銘牌一掛，封印起來。
最后就是外觀欣賞了，這臺車搞了四個月(主要都是等配件耗時，過年也耽誤了一些時間)，如今算徹底完工了，文中大概只寫了三分之一的翻新過程。
這小屁股夠圓潤不？哈哈~
小而精致，這是它該有的汽車精神。
車不分貴賤，自己喜歡的就是最好的！
這款比亞迪F0帶我們享受了一次有趣的翻新經歷，最終的效果希望車主能滿意。
去年12月份送來的，現在可以把你送走咯。
發給車主提前欣賞一下，這車來的時候座套確實是白色蕾絲的，哈哈，咱員工給洗干凈疊好放在車里呢。
經過5天的物流，車子運到惠州了，懷著激動的心情迎接他的小白F0。
車主真的太愛這輛小車了，這種情懷值得敬佩。
最終能得到車主滿意，那我們的付出也就值得了，這么遠選擇了我們，這也許就是愛車人的緣分吧。
這期內容就到這了，感謝大家耐心觀看，我是怪獸，下期再見咯~
施工：怪獸團隊
(原創文章,盜文必究)
