中央財經(jīng)大學(xué)地鐵站—中央財經(jīng)大學(xué)離哪個高鐵站近

天津地鐵10號線是一條正在建設(shè)的線路，它在財經(jīng)大學(xué)站將與既有1號線進行換乘。財經(jīng)大學(xué)這個換乘站本身比較奇特，在這個天津地鐵1號線在此處是一個高架站、10號線在此處是地下站。

由于10號線的建設(shè)，天津地鐵系統(tǒng)也將產(chǎn)生首個高架-地下的換乘站，10號線的地下站位于1號線的高架站東側(cè)。二者不僅可以實現(xiàn)換乘，而是方向是相同的。

下面就是天津地鐵1號線、10號線財經(jīng)大學(xué)站的地圖。

天津地鐵1號線、10號線財經(jīng)大學(xué)站的衛(wèi)星圖，黃圈的地方就是1號線的站點，而10號線的站點位于其東側(cè)的。

天津地鐵1號線的財經(jīng)大學(xué)站是一個建成多年的高架站，這個站點在建設(shè)的時候，還尚未考慮換乘的問題，更沒有考慮和一個有一段距離的地下站換乘的問題。

天津地鐵1號線財經(jīng)大學(xué)站的站點是三層高架：1層是出入口、2層是站廳、3層是站臺，這個高度還是比較高的，這其實對于換乘是很不方便的，這種比較長的距離制造了換乘的難度。但是從10號線的站臺設(shè)計來看，它又只能在這個地方。

從站點的位置來看，天津地鐵1號線的地下站，要換成10號線的高架站，它們顯然是兩個完全獨立的站點，只是通過通道將它們聯(lián)系在一起。

天津地鐵1號線換乘10號線的方案可能是這個樣子的：從1號線站點的東側(cè)引出通道，連接到10號線站點的地下，這種情況下?lián)Q乘的通道可能也要超過100米-200米的高度。

10號線屬于天津地鐵正在建設(shè)的線路，由于新線路統(tǒng)一使用了地下站點的形式，因此與1號線的財經(jīng)大學(xué)站的換乘就比較奇特的。

在財經(jīng)大學(xué)站這個地方，天津地鐵1號線的高架站與10號線的地下站將實現(xiàn)換乘，這其實就是用通道將兩個不同的站點連在一起。