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（央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》）韓國國土交通部25號下令停飛9架波音737NG飛機(jī)，原因是發(fā)現(xiàn)這9架飛機(jī)機(jī)身部分存在裂痕。而就在下令停飛的當(dāng)晚，韓國的一家航空公司同款波音飛機(jī)也發(fā)生了緊急回航事故。

財經(jīng)頻道特約記者 張小娟：本月初美國聯(lián)邦航空局在波音737NG系列飛機(jī)的機(jī)體上發(fā)現(xiàn)裂痕后，韓國國土交通部隨即對國內(nèi)所有的該機(jī)型飛機(jī)啟動了緊急檢查。目前韓國航空公司擁有150架波音737NG系列飛機(jī)，在對其中42架飛行3萬次以上的該機(jī)型飛機(jī)進(jìn)行的檢查中，發(fā)現(xiàn)有9架飛機(jī)的機(jī)身部分存在裂痕，因此下令停飛。

本次發(fā)現(xiàn)裂痕的9架飛機(jī)，大韓航空有5架，真航空3架，濟(jì)州航空有1架，我們剛剛從仁川機(jī)場了解到，目前暫時沒有航班受到此次停飛的影響。

就在韓國國土交通部25日下令停飛的當(dāng)晚，濟(jì)州航空同款機(jī)型的飛機(jī)就發(fā)生了緊急回航事故。

該航班在釜山起飛不久后機(jī)身發(fā)生了劇烈晃動，客艙內(nèi)照明也全部熄滅，廣播提醒乘客可能會采取緊急疏散措施，并讓乘客做好緊急備降的準(zhǔn)備。該航班共搭乘乘客182人，在經(jīng)歷了40分鐘的恐怖飛行后回航降落。據(jù)韓國媒體報道，該飛機(jī)近日剛剛通過了這次國土交通部的檢查，認(rèn)定沒有問題。事后濟(jì)州航空公司表示此次回航是因為操作系統(tǒng)的自動導(dǎo)航裝置發(fā)生異常，與這次機(jī)身裂痕問題沒有關(guān)系。

目前韓國國土交通部正在對事故原因進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查，同時還對其余108架波音737NG系列飛機(jī)繼續(xù)進(jìn)行精密檢查，并將根據(jù)檢查結(jié)果采取必要措施。

波音737NG系列飛機(jī)1997年推出，比此前因墜機(jī)事故而遭停飛的波音737MAX機(jī)型更老，而目前韓國的廉價航空主要使用737NG系列機(jī)型，其中濟(jì)州航空就保有45架，占到韓國總保有量的近1/3。韓國國土交通部目前正在對韓國廉價航空的飛機(jī)進(jìn)行周期性安全分析，并表示將在今后的定期檢查中強(qiáng)化檢查標(biāo)準(zhǔn)，以防止意外發(fā)生。