重慶長江三峽游輪旅游—三峽旅游價格5天4晚
長江三峽游輪“上新”
本報電 (記者朱金宜)近日，長江三峽觀光游輪“世紀 江山如詩”迎來首航。該游輪以重慶奉節為母港，運營“重慶奉節—宜昌茅坪”航線，途經瞿塘峽、巫峽、西陵峽，單程航行約7小時，讓游客一日暢游長江三峽，感受“千里江陵一日還”的詩意體驗。
除了三峽風光，游客在這艘觀光游輪上還可以欣賞三峽主題藝術表演，包括樂器、舞蹈、情景劇、詩詞朗誦等，沉浸式體驗長江三峽豐富的歷史文化積淀。此外，購物中心、兒童游樂區、酒吧等娛樂設施一應俱全。
游輪相關負責人彭建虎表示，長江游輪旅游產品多集中于重慶—宜昌航線，傳統的乘游輪游三峽行程需要3—5天，受到銀發游群體的歡迎，但難以滿足游覽時間有限的游客群體需求，在城市地理文化新時尚和傳統文化元素融合創新上也有待拓展。此次推出的“世紀 江山如詩”觀光游輪聚焦長江三峽精華景觀，朝發夕至，每日發船，打造長江三峽觀光游輪新業態，豐富了長江三峽短途旅游出行方式，能夠更好滿足游客對于“輕旅游”的需求。
據了解，以長江三峽游輪為代表的水上旅游，一直是重慶、宜昌等長江沿線城市的“文旅招牌”。近年來，長江游輪游不斷“上新”，推出高端豪華游輪等船型，打造品讀長江文化的主題旅游產品和夜游長江等體驗項目。在湖北宜昌，乘坐“長江三峽號”游船，在行進中欣賞城市風光，觀看夜景燈光秀，體驗夜間穿過葛洲壩船閘等，已成為宜昌旅游的新名片。
重慶航運交易所統計顯示，今年1—9月，長江三峽游輪累計發船4123艘次，是2023年同期的一倍多，累計客運量達93.58萬人次。10月18日，從重慶朝天門出發的“長江叁號”游輪迎來了今年長江三峽郵輪旅游的第100萬位游客，較2019年接待游客量達到100萬人時提前了20天。
彭建虎表示，在文旅消費需求升級的當下，三峽游也在從觀光旅游向休閑度假旅游轉變，未來還將推出“重慶—上?！钡瓤v覽長江全景的長距離航線，進一步豐富游輪航線產品，更好滿足游客的需求。
長江三峽游迎來首艘高端觀光游輪，重現“千里江陵一日還”
新重慶-重慶日報 記者 韓毅
“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山?！碧拼畎滓砸皇缀肋~的《早發白帝城》，展現了對江山美景的細膩感觸，寫盡了長江三峽的詩韻之美。
“世紀江山如詩”觀光游輪首航。受訪者供圖
10月13日，在奉節碼頭，隨著一聲汽笛響起，“輕舟”——“世紀 江山如詩”觀光游輪緩緩出港，以現代科技重現“千里江陵一日還”的盛景正式成為現實，填補了三峽豪華游輪短途游的空白，是首發經濟（指企業發布新產品，推出新業態、新模式、新服務、新技術，開設首店等經濟活動的總稱）的生動實踐，營造了長江三峽游輪旅游新的消費業態。
開創行業先河的“世紀 江山如詩”號高端豪華觀光游輪由冠達世紀游輪公司“出品”，斥資近1億，船體長100米、寬15.8米、5層甲板，載客量650人，采用最新的電力推進系統，在保證航行平穩與安全的同時，降低了環境污染。
“世紀江山如詩”觀光游輪上豐富的演出活動。受訪者供圖
該船長度的突破、更大觀景視野的斜角陽臺、國際前沿的直立型船首、高新科技的創新引入等四大首創，與獨具匠心的裝修設計，充分融合了現代科技與詩畫美學。
該游輪被定為“高品質的江上會客廳”，通過“游、娛、食、賞”等多種形式，開創了集“休閑觀光、沉浸式體驗”功能于一體的江上休閑旅游綜合體新格局。
其中，“三峽知時”項目，可讓游客欣賞到以長江三峽為主題的沉浸式藝術節目，涵蓋樂器演奏、舞蹈、情景劇、詩詞朗誦等。詩詞的意境與現實場景相互交織，讓游客身臨其境地感受三峽所帶來的文化沖擊。
“三峽知味”項目，可讓游客沉浸式開啟味蕾之旅，結合在地美食特色和中西飲食文化，游輪餐飲集結了美味套飯、特色面食、主題套餐、西式快餐、主題飲品、小吃等。靈活的點餐制，滿足不同地域賓客的味蕾。
“世紀江山如詩”觀光游輪上豐富的演出活動。受訪者供圖
在航程上，該船也開創了長江三峽觀光游輪之先河，執航“奉節-茅坪”航線，從詩城奉節出發，途徑瞿塘峽、巫峽、西陵峽，最后抵達屈原故里秭歸，全程157公里，真正實現了“千里江陵一日還”，一日游完長江三峽，朝發夕至，每日發班，為客人帶來更多游輪旅游新體驗。
重慶冠達控股集團董事局主席、冠達世紀游輪創始人彭建虎表示，“世紀 江山如詩”觀光游輪是深化供給側結構性改革的一個創新性產品。長期以來，長江三峽游輪旅游以兩三天行程為主，在城市文化新時尚和傳統文化新元素融合創新上也有待進一步拓展，消費結構相對單一?！笆兰o 江山如詩”觀光游輪以長江三峽最為核心的自然和人文景觀為牽引，朝發夕至，每日發班，疊加愈加發達的高鐵等陸路交通，將縱深拓展“短平快”“輕旅游”市場的巨大發展空間，有望成為長江三峽游輪旅游高質量發展的又一破局點。
此外，“世紀 江山如詩”觀光游輪是首發經濟的生動實踐，具有唯一性與新奇度，代表著時尚新穎的理念，可更好地滿足游客日益增長的個性化、品質化需求，且不局限于純粹的商品和服務消費，而是推陳出新、創新布置，用多種首展首演首秀等帶給游客全新的認知和體驗。
長江三峽游輪“上新”
來源：海外版
近日，長江三峽觀光游輪“世紀 江山如詩”迎來首航。該游輪以重慶奉節為母港，運營“重慶奉節—宜昌茅坪”航線，途經瞿塘峽、巫峽、西陵峽，單程航行約7小時，讓游客一日暢游長江三峽，感受“千里江陵一日還”的詩意體驗。
除了三峽風光，游客在這艘觀光游輪上還可以欣賞三峽主題藝術表演，包括樂器、舞蹈、情景劇、詩詞朗誦等，沉浸式體驗長江三峽豐富的歷史文化積淀。此外，購物中心、兒童游樂區、酒吧等娛樂設施一應俱全。
游輪相關負責人彭建虎表示，長江游輪旅游產品多集中于重慶—宜昌航線，傳統的乘游輪游三峽行程需要3—5天，受到銀發游群體的歡迎，但難以滿足游覽時間有限的游客群體需求，在城市地理文化新時尚和傳統文化元素融合創新上也有待拓展。此次推出的“世紀 江山如詩”觀光游輪聚焦長江三峽精華景觀，朝發夕至，每日發船，打造長江三峽觀光游輪新業態，豐富了長江三峽短途旅游出行方式，能夠更好滿足游客對于“輕旅游”的需求。
據了解，以長江三峽游輪為代表的水上旅游，一直是重慶、宜昌等長江沿線城市的“文旅招牌”。近年來，長江游輪游不斷“上新”，推出高端豪華游輪等船型，打造品讀長江文化的主題旅游產品和夜游長江等體驗項目。在湖北宜昌，乘坐“長江三峽號”游船，在行進中欣賞城市風光，觀看夜景燈光秀，體驗夜間穿過葛洲壩船閘等，已成為宜昌旅游的新名片。
重慶航運交易所統計顯示，今年1—9月，長江三峽游輪累計發船4123艘次，是2023年同期的一倍多，累計客運量達93.58萬人次。10月18日，從重慶朝天門出發的“長江叁號”游輪迎來了今年長江三峽郵輪旅游的第100萬位游客，較2019年接待游客量達到100萬人時提前了20天。
彭建虎表示，在文旅消費需求升級的當下，三峽游也在從觀光旅游向休閑度假旅游轉變，未來還將推出“重慶—上海”等縱覽長江全景的長距離航線，進一步豐富游輪航線產品，更好滿足游客的需求。
