越西房產(chǎn);四川越西縣租房最便宜的地方
越西3環(huán)，城北第1路飚上歷史舞臺(tái)！望城、開(kāi)福、星沙讓北城hi起
前言：
望城換帥，來(lái)自開(kāi)福：
（早些時(shí)候）開(kāi)福原一把手，則往東，接手星沙（長(zhǎng)沙縣and經(jīng)開(kāi)區(qū)）。
望城、開(kāi)福、星沙，是大長(zhǎng)沙的“大北城”，如果破除屏障，融合發(fā)展，也是一盤大棋和好棋。
人事變動(dòng)背后的意義我們不大清楚，不過(guò)我們可以通過(guò)樓市角度的片區(qū)拆解，來(lái)為大長(zhǎng)沙的“大北城”助力。在前面一篇、二篇、三篇的基礎(chǔ)上，今天從“城北第1路”角度來(lái)拆解。
北二環(huán)外、北三環(huán)內(nèi)，存在這么一條“城北第1路”嗎？
我們先從望城第1路（月亮島路）和它的三個(gè)小伙伴說(shuō)起——
01
研究規(guī)劃的意義，在于預(yù)見(jiàn)未來(lái)
荒涼得一P的月亮島路，居然是未來(lái)望城第一路
如果不研究規(guī)劃，你把這四條路跑遍，也無(wú)法得出一個(gè)準(zhǔn)確的結(jié)論。
從上圖可以看出，縱向方面有四條主干道串聯(lián)高鐵西城、觀音巖、金星北三大板塊。目前現(xiàn)狀是這樣的：
普瑞大道：
全線貫通，奔跑無(wú)礙！這一帶很早就有恒大名都、富基等樓盤。如果看現(xiàn)狀，它最好，但它未來(lái)將是四條橫向道路中最弱的一條路。
月亮島路：
四條道路中，現(xiàn)狀最差的一條，根本就沒(méi)有全線貫通，一是并未穿越三環(huán)，二是介于雷鋒大道、永通大道（縱向）之間有幾百米的隧道沒(méi)打通。如果要想沿線考察一下，得繞很遠(yuǎn)才能看個(gè)大概。
如果只看現(xiàn)狀，你會(huì)得出結(jié)論是：這種偏僻得要死的地方，不值一提。
然而，本文重點(diǎn)要寫的就是它。它才是全境在望城區(qū)內(nèi)的望城第一路。
未來(lái)將沿線走地鐵12號(hào)線，成為望城區(qū)貫通三大板塊的主軸。（后文詳細(xì)分析）
銀星路：
銀星路，即將全線貫通。它的重要性在普瑞大道之上。
也就是說(shuō)，如果看現(xiàn)狀，它也比不過(guò)普瑞大道，而未來(lái)則截然不同。
現(xiàn)在的長(zhǎng)沙-益陽(yáng)-常德高速公路很堵，其復(fù)線（長(zhǎng)益高速）即將拉通，對(duì)接三環(huán)觀音巖互通，下了高速后對(duì)接的就是銀星路。類似從長(zhǎng)常高速下來(lái)后對(duì)接岳麓大道。
未來(lái)怕長(zhǎng)常高速太堵，就通過(guò)復(fù)線進(jìn)城，走銀星路奔市區(qū)。
銀星路需要過(guò)江，而過(guò)江隧道還沒(méi)修，說(shuō)了很久，其實(shí)應(yīng)該快速動(dòng)作起來(lái)，貫通到河?xùn)|，連接興聯(lián)路，再把興聯(lián)路貫通到星沙松雅湖北岸去，比更遙遠(yuǎn)的北橫線有用得多。（留意，銀星路對(duì)接興聯(lián)路，還不是城北第一路，下文會(huì)有詳解。）
未來(lái)可以將銀星路-興聯(lián)路可以看做是岳麓大道-三一大道的復(fù)線！
不過(guò)，銀星路沒(méi)有走地鐵線路，所以重要性不如月亮島路。
黃金大道-長(zhǎng)望路：
黃金大道已經(jīng)貫通，只是對(duì)接濱江板塊的長(zhǎng)望路只通了一半，屬于岳麓區(qū)的段落未通。
這兩者對(duì)接成功，未來(lái)全線拉通后，觀音巖板塊進(jìn)入濱江就非常迅速。
反過(guò)來(lái)，從濱江板塊去未來(lái)的高鐵西站也變得便利。
在上述四條道路中，它的重要性，位于第三。
如果不看規(guī)劃，只從現(xiàn)狀來(lái)看，上述四條道路中普瑞大道最好，但是就前景來(lái)說(shuō)，它剛好處于最末尾，反而是荒涼得一塌糊涂的月亮島路未來(lái)會(huì)是望城第一路。
@李白樓語(yǔ)堂 經(jīng)常把片區(qū)規(guī)劃拆得很細(xì)，意義就在這里，要能預(yù)見(jiàn)未來(lái)。
重點(diǎn)寫月亮島路。
02
月亮島路，未來(lái)并行地鐵12號(hào)線
但當(dāng)下，它還有2節(jié)并未拉通
在此前文章中，我們寫過(guò)，月亮島路有兩節(jié)梗阻，其中普瑞隧道咱們現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)多次，基本已經(jīng)貫通。預(yù)計(jì)通車時(shí)間是明年5月份。
（隧道實(shí)拍）
前些時(shí)間寫碧桂園培文府的時(shí)候，我就說(shuō)過(guò)，該隧道一通，從碧桂園培文府開(kāi)車往東，一溜就到了砂之船商業(yè)中心和月亮島。
而培文府往西，不遠(yuǎn)則是三環(huán)線，月亮島路到此斷頭，并未穿越三環(huán)。
我們幾次開(kāi)車?yán)@很遠(yuǎn)從三環(huán)穿過(guò)，企圖通過(guò)小路到金橋那邊樓盤看看，但是茅草深深，加上還有馬橋河的阻礙，根本就過(guò)不去。
最新的消息是，這一段路開(kāi)啟招標(biāo)，要穿越三環(huán)了。相關(guān)內(nèi)容如下：
只要穿越了三環(huán)，那將金橋板塊與金星北板塊就串起來(lái)了，在普瑞大道基礎(chǔ)上增加了一條橫向通道。
當(dāng)然，月亮島路的飛躍，還不是當(dāng)下，而是未來(lái)，沿線走地鐵12號(hào)線，主干道與地鐵并行，才會(huì)突顯它的重要地位。
到那時(shí)，它才真正成為望城第一路。
特別說(shuō)明：望城區(qū)還有別的一些主干道，比如望城大道、雷鋒大道、瀟湘路、金星路，但是這些路都是與市區(qū)對(duì)接的，并不獨(dú)屬望城。月亮島路全境在望城區(qū)以內(nèi)，所以它是望城第一路。
03
盡管到位尚早
但是研究月亮島路沿線的地鐵口，并非完全沒(méi)有意義
地鐵12號(hào)線，我們沿線考察過(guò)，判斷一些重要地鐵口會(huì)設(shè)置在哪里。
實(shí)際，出口在早期的一些規(guī)劃版本（那時(shí)編號(hào)為10）中就有。公布出來(lái)，大家對(duì)應(yīng)，看哪些重要路口有站點(diǎn)。
平安塘地鐵站：就在碧桂園培文府西北角，那里有一個(gè)重要商業(yè)地塊。（本文不是培文府的合作文，但總得要點(diǎn)名找參照物。請(qǐng)留意！）
雷鋒大道（雙）地鐵站：13號(hào)線沿著雷鋒大道走，所以在這里形成雙地鐵口。這也是觀音巖片區(qū)唯一雙地鐵口。片區(qū)商業(yè)規(guī)劃用地位于這里，大概率片區(qū)商業(yè)中心也在這里。
永通大道地鐵站：普瑞隧道位于這里，如果你去看現(xiàn)狀，會(huì)看到隧道快通。這附近空地不少。
黃金路地鐵站：這一片已有不少樓盤，比如潤(rùn)和星城、潤(rùn)和紫郡、三潤(rùn)城等。有不少朋友問(wèn)7000多的三潤(rùn)城怎么樣，我的回答是，可以賭一把地鐵。別看普瑞大道的房?jī)r(jià)差不多，但未來(lái)賭對(duì)了地鐵，結(jié)果就很不同的。
金星北路地鐵站：即砂之船商業(yè)位置，這里已經(jīng)很成熟了，周邊幾乎沒(méi)什么空地，周邊又一城、明發(fā)、瑪麗花園、南山等樓盤會(huì)受益。
月亮島西站：地鐵4號(hào)線已通，未來(lái)是雙地鐵口。
話說(shuō)，這條地鐵原來(lái)編號(hào)是10號(hào)線，后來(lái)變成12號(hào)線，未來(lái)變不變還不知道。雖然根據(jù)規(guī)劃，咱們能“預(yù)見(jiàn)”一些前景，但未來(lái)變化也難說(shuō)。據(jù)此買房，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，切記。
月亮島路，只是望城區(qū)自嗨一下嗎？
不不不，它與湘江對(duì)岸還可以很好地呼應(yīng)。
04
呼應(yīng)湘江對(duì)岸的馮蔡路
月亮島大橋一修
你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一段湘江兩岸，也是蠻耀眼的
地鐵12號(hào)線沿著月亮島路西來(lái)，過(guò)湘江后到了河?xùn)|沿著興聯(lián)路交匯于高嶺樞紐。
- 興聯(lián)路，在主干道布局上，對(duì)應(yīng)銀星路。
- 月亮島路，在主干道布局上，對(duì)應(yīng)馮蔡路。
馮蔡路，是開(kāi)福北一條重要橫向主干道。穿過(guò)1094畝正中間，直達(dá)河邊。1094將是開(kāi)福北大片區(qū)商業(yè)核心。
未來(lái)極大可能會(huì)修建橋梁直通月亮島，與河西月亮島路對(duì)接起來(lái)。
金星北，在過(guò)往建設(shè)中，密匝匝建設(shè)了很多房子，但是留出了江邊一線，現(xiàn)在比較注重天際線建設(shè)。
我想呼吁的是，對(duì)岸的開(kāi)福北其實(shí)也要注重天際線建設(shè)。月亮島在此，兩岸天際線美化，做好呼應(yīng)工作，增加湘江北段的靚麗度。
未來(lái)修建月亮島大橋，對(duì)開(kāi)福北片區(qū)來(lái)說(shuō)益處多多：
- 一是將月亮島攬入了自己的懷抱。（過(guò)往一說(shuō)月亮島就是屬于金星北，其實(shí)修了橋之后，兩岸共享。）
- 二是直達(dá)高鐵西站。高鐵西站，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，至少也有兩條重量級(jí)高鐵線路交匯，是一個(gè)大站，不可能只望城區(qū)自嗨，需要打通各個(gè)片區(qū)的連接線路。那么，對(duì)開(kāi)福北來(lái)說(shuō)，往西增加隧道、橋梁、地鐵，就是增強(qiáng)與高鐵西站的連接。
05
從望城第一路，到大長(zhǎng)沙的城北第一路
理應(yīng)為：月亮島路、興聯(lián)路（及東延到松雅湖北）
不過(guò)，馮蔡路，從遠(yuǎn)期來(lái)看，并沒(méi)有往東貫通星沙的計(jì)劃，真正主干道是興聯(lián)路。
長(zhǎng)沙東西向的主軸是：楓林路-五一路-人民路。
因五一路到火車站斷頭，所以接棒繼續(xù)往東的改為了人民路。
而整個(gè)長(zhǎng)沙大北城，未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)這種主軸是由兩條路拼接起來(lái)的現(xiàn)象。
城北橫向大主軸大致是：月亮島路-馮蔡路-興聯(lián)路。
興聯(lián)路未來(lái)繼續(xù)往東，直殺松雅湖北。走向是：
看起來(lái)可能有點(diǎn)別扭，但實(shí)情理應(yīng)如此。
由此，大家已經(jīng)看到望城、開(kāi)福、星沙，當(dāng)下相對(duì)分裂的三個(gè)大區(qū)域，未來(lái)是可以有機(jī)連接起來(lái)的。也只有他們有機(jī)聯(lián)合，才會(huì)出現(xiàn)真正以上的長(zhǎng)沙“大北城”。
規(guī)劃上2035會(huì)有這樣的布局嗎？
或者，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始為這種北部大聯(lián)合做準(zhǔn)備了嗎？
來(lái)，找點(diǎn)蛛絲馬跡——
06
望城、開(kāi)福、星沙
融合發(fā)展，不是“丐”，而是“不是蓋的”
諸位，@李白樓語(yǔ)堂 近期反復(fù)實(shí)地探尋大長(zhǎng)沙北部，連續(xù)寫文章發(fā)望城區(qū)、開(kāi)福區(qū)、星沙等地的文章。其實(shí)背后是有用意的。
從大長(zhǎng)沙的布局來(lái)說(shuō)，大家總是在嘆息“北丐”，有必要將北邊的前景深度拆解。雖然我們無(wú)法主導(dǎo)北邊的布局，但是從蛛絲馬跡中為大家尋找利好。
最后公布一點(diǎn)最新的蛛絲馬跡開(kāi)篇講過(guò)——開(kāi)福區(qū)區(qū)長(zhǎng)調(diào)任望城區(qū)，擔(dān)任一把手。
開(kāi)福區(qū)一二把手分赴東西，會(huì)不會(huì)在布局上有重大用意？加強(qiáng)長(zhǎng)沙北部望城、開(kāi)福、星沙大聯(lián)合？
凡事都往好里想，來(lái)，望城、開(kāi)福、星沙的小伙伴，掌上響起來(lái)！
涼山再發(fā)住房政策“紅包” 促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展
房地產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎民生和社會(huì)大局穩(wěn)定。近年來(lái)，涼山州深入貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決策部署，加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式，促進(jìn)房地產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，完善商品房相關(guān)基礎(chǔ)性制度，多措并舉促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。
近期，為了進(jìn)一步滿足居民剛性住房需求和多樣化改善性住房需求，涼山州再次釋放住房政策“紅包”，印發(fā)《涼山州進(jìn)一步優(yōu)化促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施》通知。該通知自2024年8月1日起施行，有效期至2026年7月31日止。之前與該通知不一致的，以該通知為準(zhǔn)，若國(guó)家、省有政策規(guī)定的，從其政策規(guī)定。
此次研究出臺(tái)的政策措施包括：落實(shí)金融支持政策、調(diào)整公積金使用政策、加強(qiáng)房地產(chǎn)項(xiàng)目服務(wù)保障、出臺(tái)購(gòu)房置業(yè)補(bǔ)貼政策、推行貨幣化安置、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管等六部分。
加大金融支持力度
在金融支持政策方面，涼山州將實(shí)施差別化住房信貸政策，對(duì)于貸款購(gòu)買商品住房的居民家庭，首套住房商業(yè)性個(gè)人住房貸款最低首付款比例調(diào)整為15％，二套住房商業(yè)性個(gè)人住房貸款最低首付款比例調(diào)整為25％，更好滿足購(gòu)房者合理住房需求。
其次，取消首套住房和二套住房商業(yè)性個(gè)人住房貸款利率政策下限，2024年5月18日（含）后完成房屋交易主管部門網(wǎng)簽備案及5月18日之前完成網(wǎng)簽備案未放款的借款人，其商業(yè)性個(gè)人住房貸款業(yè)務(wù)按照本政策執(zhí)行。銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)可結(jié)合本機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)情況、客戶風(fēng)險(xiǎn)狀況等因素，按照市場(chǎng)化、法治化原則，合理確定每筆貸款的具體利率水平和首付比例，更好滿足購(gòu)房者合理需求。
金融機(jī)構(gòu)要按照《中國(guó)中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于做好當(dāng)前金融支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展工作的通知》要求，遵循市場(chǎng)化原則，在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的基礎(chǔ)上，合理滿足房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、住房租賃、建筑企業(yè)、個(gè)人住房信貸需求，支持房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸款、信托融資等存量融資合理展期，依法保障住房金融消費(fèi)者合法權(quán)益，堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”，對(duì)不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)一視同仁，支持房地產(chǎn)融資平穩(wěn)有序。
優(yōu)化調(diào)整公積金使用政策
為積極發(fā)揮住房公積金作用，更好滿足工薪群體剛性住房需求，支持城鄉(xiāng)居民多樣化改善性住房需求，近期，州住房公積金管理中心印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整優(yōu)化住房公積金使用政策的通知》。
此次住房公積金使用政策調(diào)整優(yōu)化中，明確涼山州將降低住房公積金貸款首付比例，購(gòu)買自住住房申請(qǐng)住房公積金貸款的繳存職工，首套住房首付款比例不低于總房?jī)r(jià)的20％，可貸不超過(guò)總房?jī)r(jià)80％的貸款；二套住房首付款比例不低于總房?jī)r(jià)的30％，可貸不超過(guò)總房?jī)r(jià)70％的貸款。
實(shí)行“首付提取”政策。在四川省區(qū)域內(nèi)購(gòu)買自住住房的繳存職工，可享受提取住房公積金支付購(gòu)房首付款＋申請(qǐng)住房公積金貸款（簡(jiǎn)稱“又提又貸”），為繳存人提供更加靈活和便利的住房金融服務(wù)。具備有效購(gòu)房手續(xù)，支付首付款后，購(gòu)房人可申請(qǐng)?zhí)崛〔怀^(guò)實(shí)際支付首付額的住房公積金，公積金賬戶余額不足的，可提取配偶公積金賬戶余額，夫妻雙方提取總額不超過(guò)實(shí)際支付的首付額。需要注意的是，首付提取后需要辦理住房公積金貸款的繳存職工，在辦理提取業(yè)務(wù)時(shí)需要預(yù)留申請(qǐng)住房公積金貸款對(duì)應(yīng)的掛鉤倍數(shù)的公積金賬戶余額。
恢復(fù)“商轉(zhuǎn)公”貸款業(yè)務(wù)。在全州范圍內(nèi)恢復(fù)商業(yè)性個(gè)人住房貸款轉(zhuǎn)住房公積金貸款業(yè)務(wù)（簡(jiǎn)稱“商轉(zhuǎn)公”），由商業(yè)銀行對(duì)“商轉(zhuǎn)公”申請(qǐng)人資格條件進(jìn)行審查審批，雙方商定選擇“先還后貸”或“以貸還貸”方式辦理住房公積金貸款業(yè)務(wù)；具體“商轉(zhuǎn)公”對(duì)象和條件、額度利率、申請(qǐng)材料、辦理流程按照《涼山州住房公積金管理中心關(guān)于商業(yè)性個(gè)人住房貸款轉(zhuǎn)住房公積金貸款實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。
提高“人才計(jì)劃入選者”住房公積金貸款限額。經(jīng)州委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同有關(guān)部門認(rèn)定為“州級(jí)及以上重大人才計(jì)劃入選者”的繳存職工，在涼山州安家購(gòu)房方面提供住房公積金貸款政策支持，住房公積金貸款額度不受個(gè)人住房公積金繳存余額25倍的限制、在購(gòu)房所在縣市最高貸款額度基礎(chǔ)上上浮50％、辦理住房公積金業(yè)務(wù)享受綠色通道。
加大多孩家庭使用住房公積金的政策支持。符合涼山州住房公積金貸款條件的多孩家庭，在涼山州內(nèi)購(gòu)買自住住房，在購(gòu)房地縣市的住房公積金最高貸款額度上，二孩家庭貸款限額提高10萬(wàn)元，三孩家庭貸款限額提高20萬(wàn)元。
需要注意的是，除貸款手續(xù)外，申請(qǐng)人還需提供載明多孩子女關(guān)系的居民戶口簿或其他多孩證明材料。多孩家庭（二孩及以上家庭）符合租房提取條件的，在執(zhí)行的租房提取限額標(biāo)準(zhǔn)上提高20％。若同時(shí)符合州級(jí)及以上重大人才計(jì)劃入選者、多孩家庭、高層次人才、“優(yōu)師計(jì)劃”中多項(xiàng)的，優(yōu)惠政策不疊加，選擇最優(yōu)惠的方案執(zhí)行。
繼續(xù)執(zhí)行住房公積金使用支持政策。繼續(xù)在全州范圍內(nèi)推行“住房公積金＋商業(yè)貸款”組合貸款業(yè)務(wù)，首套房住房公積金貸款額未達(dá)到總房?jī)r(jià)80％；二套房住房公積金貸款額未達(dá)到總房?jī)r(jià)70％時(shí)，不足部分可申請(qǐng)商業(yè)組合貸款支付購(gòu)房款（簡(jiǎn)稱“組合貸”）；支持繳存職工在涼山州購(gòu)買普通自住住房申請(qǐng)“組合貸”。各縣市住房公積金最高貸款額度繼續(xù)按照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
西昌市80萬(wàn)元；會(huì)理市60萬(wàn)元；德昌縣、會(huì)東縣、寧南縣、鹽源縣、冕寧縣55萬(wàn)元；甘洛縣、越西縣、喜德縣、木里縣、雷波縣50萬(wàn)元；普格縣、布拖縣、昭覺(jué)縣、金陽(yáng)縣、美姑縣45萬(wàn)元；州外（成都市50萬(wàn)元，成都市以外40萬(wàn)元）。在西昌市和成都市購(gòu)房申請(qǐng)住房公積金貸款的單繳存職工，最高貸款額度標(biāo)準(zhǔn)減少10萬(wàn)；在其他各縣市購(gòu)房申請(qǐng)住房公積金貸款的單繳存職工，最高貸款額度標(biāo)準(zhǔn)減少5萬(wàn)。繼續(xù)執(zhí)行公積金貸款額度與繳存余額掛鉤倍數(shù)為25倍的標(biāo)準(zhǔn)，即貸款額度不超過(guò)（借款人繳存余額＋配偶繳存余額）×25；繼續(xù)執(zhí)行貸款住房套數(shù)認(rèn)定“認(rèn)房不認(rèn)貸”標(biāo)準(zhǔn)。以房管部門及不動(dòng)產(chǎn)登記中心開(kāi)具的查房證明作為住房套數(shù)認(rèn)定依據(jù)；銀行出具的征信報(bào)告上的住房公積金貸款或商業(yè)住房貸款記錄不納入貸款住房套數(shù)認(rèn)定范圍。
加強(qiáng)房地產(chǎn)項(xiàng)目服務(wù)保障
各縣（市）要提速房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在土地提供、規(guī)劃報(bào)規(guī)報(bào)建等方面的辦理時(shí)效，嚴(yán)格做到凈地出讓，鼓勵(lì)各縣（市）根據(jù)不同開(kāi)發(fā)建設(shè)類型制定規(guī)劃方面的控制性指標(biāo)或獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)。做好土地出讓后的跟進(jìn)服務(wù)，及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中的困難和問(wèn)題，加快周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，及時(shí)兌現(xiàn)政府承諾。
在滿足土地出讓價(jià)款首次繳納標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，剩余土地出讓價(jià)款由各縣（市）依法制定一年內(nèi)分期繳納辦法。開(kāi)發(fā)企業(yè)在辦理建筑工程施工許可時(shí)按開(kāi)發(fā)項(xiàng)目規(guī)劃許可規(guī)模辦理，可申請(qǐng)分期繳納城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，繳費(fèi)比例、繳納時(shí)間由各縣（市）依法制定。持續(xù)深入推進(jìn)“放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提高不動(dòng)產(chǎn)登記質(zhì)效，對(duì)辦理不動(dòng)產(chǎn)首次登記的小區(qū)開(kāi)通綠色通道，全面推進(jìn)新建商品房“交房即交證”工作，有效保障購(gòu)房者的合法權(quán)益。探索推進(jìn)二手房帶押過(guò)戶業(yè)務(wù)辦理，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)流通，減輕買賣雙方購(gòu)房成本，支持居民合理購(gòu)房需求。
01.出臺(tái)購(gòu)房置業(yè)補(bǔ)貼政策
鼓勵(lì)有條件的縣（市）結(jié)合自身實(shí)際對(duì)農(nóng)村戶籍家庭、引進(jìn)人才、符合國(guó)家政策生育二孩三孩的家庭等在轄區(qū)內(nèi)購(gòu)買商品住房的給予政策性購(gòu)房補(bǔ)貼，對(duì)換購(gòu)住房（新購(gòu)住房為新建商品住房或二手房）的購(gòu)房人依法享受稅收優(yōu)惠政策。各縣（市）購(gòu)房補(bǔ)貼發(fā)放時(shí)間為網(wǎng)簽合同簽訂時(shí)間，具體實(shí)施細(xì)則由各縣（市）制定。對(duì)落實(shí)購(gòu)房補(bǔ)貼政策較好的縣（市），州級(jí)財(cái)政視財(cái)力情況將給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)補(bǔ)。
02.推行貨幣化安置
各縣（市）在棚戶區(qū)改造、城市危舊房改造、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)避險(xiǎn)搬遷和集體土地、國(guó)有土地上房屋征收補(bǔ)償中積極推行貨幣化安置，其中，西昌市、會(huì)理市、德昌縣、會(huì)東縣、寧南縣、冕寧縣貨幣化安置比例不低于30％。鼓勵(lì)在新出讓開(kāi)發(fā)用地中配建安置用房或回購(gòu)商品房作為安置房源，鼓勵(lì)被征收人購(gòu)買商品房。
支持各縣（市）通過(guò)收購(gòu)、合作方式盤活存量房地產(chǎn)項(xiàng)目房源用于保障性租賃住房或保障性配售住房，解決過(guò)渡安置和困難群體住房需求。對(duì)貨幣化安置落實(shí)較好的縣（市），州級(jí)財(cái)政視財(cái)力情況將給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)補(bǔ)。
03.加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
各縣（市）將加大對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、房屋買賣等領(lǐng)域的檢查力度，重點(diǎn)打擊虛假宣傳、逃避資金監(jiān)管等違法違規(guī)行為，建立完善從業(yè)人員實(shí)名登記制度，嚴(yán)格審核中介機(jī)構(gòu)、從業(yè)人員登記備案材料，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。并充分發(fā)揮房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)職能職責(zé)和行業(yè)自律作用，規(guī)范商品房銷售渠道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展房地產(chǎn)中介從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，落實(shí)好持證上崗要求。
同時(shí)，在嚴(yán)格執(zhí)行中央、省關(guān)于商品房預(yù)售資金監(jiān)管的政策規(guī)定和保證預(yù)售資金安全的前提下，各縣（市）根據(jù)實(shí)際情況合理確定項(xiàng)目預(yù)售資金監(jiān)管額度，落實(shí)開(kāi)發(fā)企業(yè)信用評(píng)價(jià)體系要求，對(duì)信用良好的開(kāi)發(fā)企業(yè)按比例下浮監(jiān)管資金總額，適當(dāng)增加資金撥付節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步提高預(yù)售資金利用效率。嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)化解責(zé)任，嚴(yán)防系統(tǒng)性，區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，確保房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。
來(lái)源：涼山日?qǐng)?bào)
涼山“慢火車”運(yùn)行47年：票價(jià)最低2元，虧本但還將開(kāi)下去
50多人的班級(jí)里，成績(jī)中等的依火紅敏是最有名的人。每次上新聞，同學(xué)會(huì)把照片、視頻截圖給依火紅敏看，她尷尬得不知如何應(yīng)對(duì)。
16歲的依火紅敏就讀于四川涼山州西昌二中高一（5）班，是一名彝族學(xué)生，家住距學(xué)校110多公里之外的喜德縣拉馬拉達(dá)鄉(xiāng)。那里是貧困彝族山區(qū)，鄉(xiāng)上沒(méi)有初中，也沒(méi)有班車通往縣城，村民外出主要依賴每天一趟的火車。
9年前，依火紅敏走出大山，獨(dú)自去喜德縣城讀二年級(jí)，后前往西昌讀初中、高中。在校讀書的每個(gè)周末，她坐5633/34次火車上學(xué)、回家，這趟火車給了她外出求學(xué)的機(jī)會(huì)，如今，也讓她獲得關(guān)注。
這不是一列普通的火車，它很特殊，大家習(xí)慣稱它“慢車”、“慢火車”。
自1970年7月1日成昆鐵路通車以來(lái)，“慢火車”已行駛了47年，全程353千米，運(yùn)行約10小時(shí)，平均時(shí)速不到40公里；途經(jīng)大小26站，其中18個(gè)小站，沒(méi)有售票點(diǎn)，乘客先上車再補(bǔ)票。是否補(bǔ)票，有時(shí)還靠乘客自覺(jué)；穿越貧困彝族山區(qū)，票價(jià)22年未漲，最低2元，最高25.5元；坐火車的除了人和貨物外，還有雞、鴨、鵝、豬、狗、羊等，早些年還有牛和馬。
“這是一趟運(yùn)輸車、公交車、扶貧車、校車……”當(dāng)了19年“慢火車”列車長(zhǎng)的阿西阿呷如此總結(jié)它的特殊。
成都鐵路局黨委宣傳部工作人員表示，去年，有網(wǎng)友上傳“‘二師兄’（豬）上火車”的視頻，意外帶火了“慢火車”，慕名前來(lái)的記者、游客越來(lái)越多，而“慢火車”長(zhǎng)年虧本，但會(huì)繼續(xù)開(kāi)下去。
11月11日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）跟隨依火紅敏的腳步，踏上這趟“慢火車”，記錄下了依火紅敏每周3個(gè)多小時(shí)的回家之旅。
西昌
依火紅敏自我評(píng)價(jià)：大大咧咧，話有點(diǎn)多。初次見(jiàn)面時(shí)，她抿嘴笑了笑，主動(dòng)問(wèn)好，但聲音很小，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。
11月11日，周六，這是依火紅敏一周回家的日子。前一天放周末假時(shí)，一天一趟的“慢火車”早已駛過(guò)西昌，她固定在西昌的表姐家住一晚。
表姐是一名通過(guò)讀書改變命運(yùn)的彝族人，如今在西昌當(dāng)醫(yī)生，對(duì)依火紅敏管教很嚴(yán)，不停敦促其看書、做作業(yè)。
這次一起回家的還有表妹翁古阿呷，她比依火紅敏小兩歲，在西昌讀初二。兩人同在山里長(zhǎng)大，表妹家里條件相對(duì)好些，后一家搬至喜德縣城，但這未影響兩人的關(guān)系，她們?cè)诳h城同一所小學(xué)讀書。
這周末，表妹想拉依火紅敏去她家玩，沒(méi)有像平常周五下午坐25元班車回家，而是陪依火紅敏在西昌住了一晚，但沒(méi)勸說(shuō)成功。
13時(shí)24分，這是出發(fā)時(shí)間，坐過(guò)很多次“慢火車”的依火紅敏記得很清楚。
不到12時(shí)，兩人到了西昌站。買票的人不多，依火紅敏排在彝語(yǔ)售票專窗，購(gòu)票時(shí)她全程和窗口女工作人員用彝語(yǔ)交流，對(duì)方也是彝族人，其父是一名鐵路老公安，她有一個(gè)漢族名字，叫路明秀。
從西昌至沙馬拉達(dá)，3個(gè)多小時(shí)的“慢火車”只需8.5元。 本文圖均為 澎湃新聞?dòng)浾?陳緒厚 圖
車次5634，西昌至沙馬拉達(dá)，3個(gè)多小時(shí)的車程，票價(jià)8.5元。依火紅敏只買到一張無(wú)座票，但心情未受影響，這樣的乘車經(jīng)歷她每周都在經(jīng)歷。
口袋里的手機(jī)是“老人機(jī)”，那是四年前來(lái)西昌讀初中時(shí)，父親給100多元讓她買的。她沒(méi)有在網(wǎng)上買過(guò)火車票。
依火紅敏的打扮很樸素，灰色板鞋，破洞牛仔褲，黑白相間毛衣，頭發(fā)用最簡(jiǎn)單方式扎起。其實(shí)，這身衣服并不舊，是今年暑假媽媽特意買的，因?yàn)樗忌狭宋鞑校@是涼山州最好的高中之一。
11月11日，依火紅敏和表妹一起坐“慢火車”回家。
通身唯一顯眼的是紅色雙肩包，依火紅敏和表妹各自背一個(gè)。這是兩人今年9月逛街時(shí)買的，折后每個(gè)70元-80元，是依火紅敏最貴的包。
上車后，依火紅敏和表妹用彝語(yǔ)交流，聊到開(kāi)心時(shí)，她哼起了曲子。表妹問(wèn)什么曲子，她尷尬地捂臉笑，才意識(shí)到自己也不知道在哼什么。
從老家山區(qū)到縣城小學(xué)，再到西昌讀初中、高中，和很多彝族山區(qū)孩子一樣，依火紅敏踏上一條外出求學(xué)之路。這條路離不開(kāi)“慢火車”，無(wú)特殊情況，依火紅敏周末都會(huì)回家，至少她得回去拿生活費(fèi)，每周150元-170元。
“慢火車”，這是一種富有感情的稱呼，代表著綠皮、無(wú)空調(diào)、車站多、速度慢、票價(jià)低……公開(kāi)報(bào)道顯示，目前，全國(guó)開(kāi)行“慢火車”81趟，占普速旅客列車開(kāi)行總量近6%，去年共運(yùn)送旅客近3000萬(wàn)人次；“慢火車”平均客座率不到40%，鐵路部門虧損運(yùn)營(yíng)。
在成昆鐵路上，現(xiàn)在運(yùn)行兩對(duì)“慢火車”，5633/34次往返于攀枝花至普雄，5619/20次往返于普雄至燕崗。42歲的阿西阿呷當(dāng)了19年“慢火車”列車長(zhǎng)。據(jù)她介紹，最初，“慢火車”從攀枝花開(kāi)往成都，由于燕崗至成都的客流少，后面“慢火車”便只到燕崗，不再到成都，且調(diào)整為現(xiàn)在的兩個(gè)車次，但其實(shí)兩個(gè)車次還是一趟車跑，跟著車跑一個(gè)來(lái)回需4天。
“金江（指攀枝花）的太陽(yáng)，馬道的風(fēng)，普雄下雨像過(guò)冬，燕崗打雷像炮轟。” 阿西阿呷1997年上“慢火車”工作時(shí)，就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這首歌謠，火車穿越成昆線氣候條件最惡劣的地區(qū)，最夸張時(shí)坐一趟車像經(jīng)歷一年四季。
去年，5633/34次火車“意外走紅”，這不僅因?yàn)樗且惶恕奥疖嚒保谟谒厥饬恕?/p>
通車47年，票價(jià)22年未漲，最低票價(jià)2元，最高25.5元；全程353千米，時(shí)速不到40公里，停靠26站，其中18個(gè)小站先上車后補(bǔ)票，是否補(bǔ)票有時(shí)靠自覺(jué)；乘客除了人，還有雞、鴨、鵝、豬、狗、羊，早些年還有牛和馬。
一位不愿具名的“慢火車”原列車長(zhǎng)透露說(shuō)，在上世紀(jì)90年代，“慢火車”還是“大篷車”，車門比現(xiàn)在寬約2倍，車廂的座位豎著放，像地鐵一樣，車廂里面空間大，山區(qū)彝族百姓經(jīng)常把家禽、家畜等趕上火車，非常熱鬧。
這趟“慢火車”穿越?jīng)錾街葚毨б妥迳絽^(qū)，其中喜德、越西均是國(guó)家級(jí)貧困縣。在阿西阿呷印象中，最依賴“慢火車”的地方在喜德縣和越西縣，尤其是聯(lián)合鄉(xiāng)站至上普雄站之間，72公里鐵路沿線的彝族山區(qū)，多數(shù)沒(méi)通汽車，幾十年來(lái)“慢火車”是當(dāng)?shù)匕傩粘鲂械淖钪匾煌üぞ摺?/p>
來(lái)自成都鐵路局的數(shù)據(jù)顯示，這趟“慢火車”的客流95%是彝族百姓，5%是沿途小站的沿線職工。為方便彝族旅客，沿途車站及火車上的彝族職工共有26名。
把農(nóng)副產(chǎn)品賣出去，把生活必需品買回來(lái)，這趟慢行的火車維持著山區(qū)彝族百姓的生活。
一天前的5634次列車上，適逢周五，又臨近彝族年，彝族百姓采購(gòu)大量過(guò)節(jié)食品，導(dǎo)致“慢火車”爆滿，連車門旁都塞滿了米、油、菜、水果等物品。過(guò)道上，不時(shí)有彝族百姓在賣水果、零食。
成都鐵路局西昌客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“慢火車”有很多特殊之處，有些甚至不符合鐵路規(guī)定，采取了靈活處理，一切都是為了方便沿途的彝族百姓。
5-11節(jié)車廂已拆掉兩排座位，改造為大件行李區(qū)。
“慢火車”的第一節(jié)或最后一節(jié)車廂已改裝為行李車，這是專門用來(lái)放村民攜帶的雞、鴨、鵝、豬、羊等活物。
去年，“慢火車”迎來(lái)“大變身”，5-11節(jié)車廂拆掉兩排座位，改造出大件行李區(qū)，方便乘客堆放貨物；每趟“慢火車”的第一節(jié)或最后一節(jié)改造成行李車，專門用來(lái)放乘客攜帶的雞、鴨、鵝、豬、狗、羊等活物。
月華
“慢火車”的特殊，在依火紅敏眼里不過(guò)是最平常的事。她在車站里看到過(guò)普快、特快，在電視上看到過(guò)高鐵，但她至今只坐過(guò)“慢火車”。
上車不到30分鐘，“慢火車”抵達(dá)月華站。依火紅敏沒(méi)有在這里下過(guò)車，但她知道這站，很特殊。
月華中學(xué)有500-600人需乘坐“慢火車”，學(xué)校根據(jù)“慢火車”時(shí)間調(diào)整了放假時(shí)間。
“慢火車”上的學(xué)生越來(lái)越多，不少學(xué)生會(huì)在車上看書、做作業(yè)。
對(duì)于“慢火車”而言，月華站的特殊之處在于距離此處約800米的月華中學(xué)，每周五下午，這所中學(xué)的500-600名學(xué)生涌上“慢火車”，回到山區(qū)家里。
某種意義上，“慢火車”是山區(qū)彝族學(xué)生的“校車”。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，每逢周五到周日，有6000多人次的學(xué)生搭乘“慢火車”上、下學(xué)，主要集中分布在喜德、冕寧、月華、西昌等車站。
據(jù)阿西阿呷估計(jì)，周五下午，月華中學(xué)有500名-600名學(xué)生坐“慢火車”回家；周六中午，在西昌讀書的500-600名學(xué)生坐“慢火車”回家，他們統(tǒng)一坐周日一早的“慢火車”返校。
“慢火車”一天一趟，一趟來(lái)，一趟回。往普雄方向，“慢火車”經(jīng)過(guò)月華站的時(shí)間14點(diǎn)02分，為了讓學(xué)生趕上車回家，月華中學(xué)每周五的放假時(shí)間為13時(shí)30分。
月華中學(xué)語(yǔ)文老師耿飛表示，該校有1900多名的學(xué)生，一半是彝族學(xué)生，很多彝族學(xué)生需要坐“慢火車”回家，每次學(xué)校放假時(shí)間會(huì)根據(jù)“慢火車”的時(shí)間作相應(yīng)調(diào)整。
在耿飛看來(lái)，月華中學(xué)的教學(xué)質(zhì)量雖比不上西昌市區(qū)，但比周邊貧困山區(qū)好很多，且生活成本相對(duì)較低，稍微有條件的家庭都想把孩子送出來(lái)讀書，月華中學(xué)正成為越來(lái)越多彝族學(xué)生的選擇。
馬國(guó)強(qiáng)是月華中學(xué)初三學(xué)生，每周末坐“慢火車”往返。去年，他曾沉迷網(wǎng)絡(luò)，回家反省2-3周。今年暑假，父親離世，讓他下定決心用功讀書。
放假鈴聲響起，穿著校服的學(xué)生歡快地沖出校門。初三（2）班的馬國(guó)強(qiáng)卻有些情緒低落，在前往月華站的路上，熟識(shí)的同學(xué)主動(dòng)前來(lái)打招呼，馬國(guó)強(qiáng)卻沒(méi)啥興致。
馬國(guó)強(qiáng)的彝族名字是馬海伍目，他得坐3個(gè)小時(shí)的“慢火車”，在樂(lè)武站下回家。“沒(méi)有慢火車，我不可能來(lái)月華讀書。”馬國(guó)強(qiáng)只有一次沒(méi)坐慢火車，那次坐親戚的面包車，凌晨4點(diǎn)從家中出發(fā)，8個(gè)小時(shí)才到西昌。
班主任吳明英透露說(shuō)，自馬國(guó)強(qiáng)的爸爸離世后，他變得內(nèi)向，話很少，“已經(jīng)談過(guò)兩次話了”。
今年暑假，馬國(guó)強(qiáng)的爸爸去喜德縣城的醫(yī)院看心臟病，倒在回家路上沒(méi)能醒來(lái)。媽媽跟馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)，好好讀書，家里她可以撐起來(lái)，不會(huì)讓他輟學(xué)打工。
幾乎一夜之間，這個(gè)失去爸爸的叛逆少年長(zhǎng)大了。他意識(shí)到，兩個(gè)妹妹還在喜德縣城讀書，由爺爺奶奶照顧；媽媽一人支撐全家很辛苦，要種50多棵花椒，2000斤-3000斤的土豆；要養(yǎng)8只豬，3頭牛，1匹馬和幾十只雞；還得經(jīng)營(yíng)磨坊，生意好時(shí)，很忙，“有時(shí)早上6點(diǎn)起床吃一頓，直到晚上八九點(diǎn)才能吃第二頓”。
過(guò)去，馬國(guó)強(qiáng)每周的生活費(fèi)有100多元，現(xiàn)在他只拿50元，“可以要到更多，但要那么多干嘛？”
一周生活費(fèi)50元是馬國(guó)強(qiáng)認(rèn)真算出的數(shù)字：早餐吃包子2元，午餐6元補(bǔ)貼了4元，晚飯6元，一天10元，一周5天，但周五晚上回家吃，剩余6塊錢買紙買筆。不過(guò)，這樣的“精打細(xì)算”意味著他坐“慢火車”時(shí)就不補(bǔ)票了。
一年前的馬國(guó)強(qiáng)可沒(méi)這么懂事，那時(shí)，他一度沉迷游戲。馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)，初二時(shí)，“慢火車”是下午6點(diǎn)左右到月華站，他們周五下午放假早，有3-4個(gè)小時(shí)的等車時(shí)間，在一位小學(xué)同學(xué)的帶領(lǐng)下，他迷上游戲，每周五都去網(wǎng)吧，“一小時(shí)要5元，不吃飯都要打”。
阿西阿呷證實(shí)，去年，“慢火車”發(fā)車時(shí)間確實(shí)比現(xiàn)在要晚約4小時(shí)，由于時(shí)間太晚，山區(qū)彝族百姓常常坐車時(shí)帶兩個(gè)手電筒，“他們的家離車站遠(yuǎn)，一個(gè)手電筒照不到家”，于是后面就調(diào)整了“慢火車”的時(shí)間。
馬國(guó)強(qiáng)的成績(jī)下降很快，老師讓他回家反思一段時(shí)間。馬國(guó)強(qiáng)的叔叔是喜德縣一名公務(wù)員，阿姨是一名教師，他們跟馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)，只有兩條路可走，要么戒網(wǎng)癮讀書，要么回家種地。在叔叔的嚴(yán)厲教導(dǎo)下，馬國(guó)強(qiáng)戒掉了網(wǎng)癮。
爺爺當(dāng)過(guò)鄉(xiāng)村小學(xué)校長(zhǎng)，叔叔也是讀書出來(lái)的，馬國(guó)強(qiáng)的家族重視教育。過(guò)去，他曾就讀喜德最好的城關(guān)小學(xué)。現(xiàn)在，他的每個(gè)周末都安排得很緊，周五下午坐“慢火車”回家，周六一早坐“慢火車”去喜德縣城補(bǔ)習(xí)，周日一早再坐“慢火車”返校。
喜歡看網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)的馬國(guó)強(qiáng)沒(méi)走出過(guò)涼山，也沒(méi)坐過(guò)“慢火車”之外的火車。他想去成都讀大學(xué)，夢(mèng)想成為工程師。這次回家，他的單肩包里放了物理、化學(xué)兩科的練習(xí)冊(cè)。
至于未來(lái)，依火紅敏也沒(méi)認(rèn)真思考過(guò)，她認(rèn)為更重要的是做好現(xiàn)在，考上好一點(diǎn)的大學(xué)。由于平時(shí)接觸教師多，她傾向于當(dāng)一名教師，考慮過(guò)今后讀師范學(xué)校，“不管在城市還是鄉(xiāng)下，都可以教孩子，知識(shí)改變命運(yùn)，這很有意義”。
“慢火車”上，學(xué)生身影越來(lái)越多，這是貧困彝族山區(qū)百姓越來(lái)越重視教育的寫照。
耿飛的老家在越西縣新民鎮(zhèn)新民村，父親是鄉(xiāng)村小學(xué)教師。耿飛說(shuō)，2008年，為了沖刺高考，他從縣里轉(zhuǎn)到西昌讀高三，這一年的求學(xué)、補(bǔ)課都通過(guò)坐“慢火車”完成。
經(jīng)過(guò)一年奮斗，耿飛成績(jī)進(jìn)步很大，最后考上二本，僅數(shù)學(xué)就提高了80分。耿飛表示，“如果沒(méi)有‘慢火車’，我可能就沒(méi)有機(jī)會(huì)外出求學(xué)，人生軌跡都不一樣了。”
喜德
在3個(gè)多小時(shí)的回家路程中，對(duì)依火紅敏最重要的站是喜德。
2009年9月，她曾一個(gè)人離開(kāi)山區(qū)老家，進(jìn)入喜德民族小學(xué)讀二年級(jí)。那時(shí)，她既欣喜又害怕，想去縣城看看，又覺(jué)得離家太遠(yuǎn)。
如今，她的一個(gè)弟弟、兩個(gè)妹妹踏上和她當(dāng)年相似的路。15歲的弟弟依火依伍曾就讀喜德城關(guān)小學(xué)，由于成績(jī)差，無(wú)法來(lái)西昌市區(qū)讀中學(xué)，留在喜德民族中學(xué)讀初中；11歲的妹妹依火伍各在喜德民族小學(xué)讀五年級(jí)，6歲的小妹依火伍呷在喜德城關(guān)小學(xué)讀一年級(jí)，兩個(gè)妹妹成績(jī)都很好。
為了讓孩子安心讀書，媽媽翁古呷呷在縣城租房陪讀。租的房子是舊式磚房，共三層，他們租下一樓的二室一廳，房租每月400元，外加生活費(fèi)，一個(gè)月開(kāi)支約700元。
15時(shí)01分，“慢火車”抵達(dá)喜德站。
據(jù)喜德火車站站長(zhǎng)楊澤友介紹，喜德較為貧困，人口約20萬(wàn)，車站有27名工作人員，乘客很多，尤其是周末、火把節(jié)、彝族年等節(jié)假日，最多時(shí)一天有1000多人，都是來(lái)坐“慢火車”的。
抵達(dá)喜德站后，依火紅敏的媽媽、3個(gè)弟妹上車，一家人在車上匯合。依火紅敏的3個(gè)弟妹在喜德縣城讀書，媽媽租房陪讀。
幾分鐘后，媽媽、3個(gè)弟妹找到依火紅敏，他們?cè)凇奥疖嚒鄙蠀R合了。事實(shí)上，依火紅敏上車后不久，媽媽就打來(lái)電話，問(wèn)到哪里了，在哪節(jié)車廂，商量著如何在車上碰頭。
氣氛頓時(shí)熱鬧起來(lái)，就算有外人在場(chǎng)，一家人也用彝語(yǔ)聊得熱火朝天，聊的全是家長(zhǎng)里短。
一周的新鮮事聊完了，現(xiàn)場(chǎng)才稍稍平靜。不久，在三妹依火伍各監(jiān)督下，小妹依火伍呷大聲背起課文來(lái)。在依火紅敏看來(lái)，他們四個(gè)兄弟姐妹的性格各不相同，她和小妹活潑開(kāi)朗，弟弟和三妹較為內(nèi)向。
相比四個(gè)孩子的歡快，39歲翁古呷呷面帶愁容。她陪讀沒(méi)有收入，一家經(jīng)濟(jì)來(lái)源靠丈夫一人，后者在沙馬拉達(dá)火車站當(dāng)保安，每月1300-1400元。
種150棵花椒，一年收入1萬(wàn)元；養(yǎng)一只老母豬，一年賣豬仔能收入3000元-4000元，翁古呷呷計(jì)算全家收入，發(fā)現(xiàn)每年入不敷出，靠東拼西借度日，勉強(qiáng)維持四個(gè)孩子上學(xué)。
據(jù)翁古呷呷介紹，早些年，他們一家住山上土房，步行至山下的火車站要1個(gè)小時(shí)，為了方便孩子坐“慢火車”上學(xué)，七八年前，花了近4萬(wàn)元買房搬到山下，但住了一段時(shí)間，房子塌了。四五年前，鐵路邊的小學(xué)換址重建，他們家花9萬(wàn)元買下舊教師宿舍，還欠著7萬(wàn)尾款。最近幾年，為了供四個(gè)孩子外出上學(xué)，又欠下幾萬(wàn)債務(wù)。
一天前，同樣的時(shí)刻，“慢火車”抵達(dá)喜德時(shí)，320只雞從這里上車，進(jìn)入行李車。
行李車上，除了雞，還拴著一只羊。阿西阿呷表示，想在車上看到兩位數(shù)的羊群，得看運(yùn)氣，一般一周有一兩次。
46歲的阿火伍呷莫選擇和雞群同坐行李車，她安靜地給一只只雞喂食。阿火伍呷莫是越西縣普雄鎮(zhèn)人，她從喜德買雞，坐“慢火車”把雞拿到普雄賣，像這次她販了20只雞，能賺40元-50元。
阿火伍呷莫有4個(gè)小孩，一個(gè)在西昌讀高中，三個(gè)在老家讀小學(xué)。她長(zhǎng)年靠販雞謀生，之所以在車上不停地喂雞，是為了保持雞的重量。
45歲吉來(lái)阿果莫和同村兩位婦女都在做販雞生意，這次她們每人100只，每只賺1-2元的差價(jià)。三人在車上一邊納鞋底，一邊聊家常。
和阿火伍呷莫一樣，45歲吉來(lái)阿果莫也長(zhǎng)年做販雞生意，不過(guò)她販的是小雞。行李車上的300只小雞屬于吉來(lái)阿果莫和她的兩位同村婦女，每人100只。車上，三人一邊納鞋底，一邊聊家常。
吉來(lái)阿果莫是普雄鎮(zhèn)什木地村人，販雞10余年，把小雞從喜德拿到普雄、甘洛去賣，一只能賺1元-2元的差價(jià)，每周販兩三次。
列車長(zhǎng)阿西阿呷說(shuō)，“慢火車”養(yǎng)活了一批小販，他們利用“慢火車”往返，賺中間的差價(jià)。
靠販賣大米和白菜賺差價(jià)，布爾依哈養(yǎng)活了一家人，他干這行已有34年。
52歲的布爾依哈是這些小販中的成功代表，他穿著相對(duì)講究，用智能手機(jī)。從18歲開(kāi)始，布爾依哈就在販賣大米和白菜了。
布爾依哈是普雄瓦吉木村人，他去冕寧采購(gòu)大米和白菜，3天-4天進(jìn)一次貨，再用“慢火車”拉回普雄，老婆和兒媳在普雄市場(chǎng)上賣，三人一月能賺1萬(wàn)多元。
“蓋房用20萬(wàn)，兒子結(jié)婚用20萬(wàn)，給兒子買貨車用20萬(wàn)。”靠販賣大米、白菜，布爾依哈不僅養(yǎng)活了一家人，還成為村里的“土豪”，他很自豪。
布爾依哈表示，現(xiàn)在做這行的人多了，僅普雄從5家變?yōu)?0多家，生意沒(méi)以前好做，但他們家一年能賺十幾萬(wàn)元，除開(kāi)支能存下7萬(wàn)-8萬(wàn)元。
布爾依哈的“成功”，離不開(kāi)“慢火車”長(zhǎng)年的低價(jià)運(yùn)行。上千斤的大米和白菜，布爾依哈一次的運(yùn)輸成本僅45元，來(lái)回火車票10元，貨物請(qǐng)人拉去火車站20元，火車站收貨物費(fèi)15元。如果沒(méi)有“慢火車”，一頓貨從冕寧拉回普雄，僅汽車費(fèi)要120元，且要兩天時(shí)間。
沙馬拉達(dá)
16時(shí)36分，歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的車程，依火紅敏終于到家。沙馬拉達(dá)站的站臺(tái)上，在該站當(dāng)保安的父親依火哈古早已在此等候。
沒(méi)有問(wèn)候，沒(méi)有擁抱，這只是每周一次的平常見(jiàn)面。
回家路上，一家人沿鐵軌邊的小路步行，用彝語(yǔ)聊家常。依火紅敏表示，這樣的回家路每周都在進(jìn)行，沒(méi)有任何特別之處，晚飯也不會(huì)特意加餐，但有時(shí)能吃到臘肉。
經(jīng)過(guò)勸說(shuō)，依火紅敏的表妹翁古阿呷改變了行程，她也來(lái)到了沙馬拉達(dá)。這里是翁古阿呷的老家，但她已好幾年沒(méi)回來(lái)，感嘆“還是有些變化”。
除了新蓋的房子，沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)最大的變化應(yīng)該是路。早些年，通往縣城的是土路，下雨天泥濘不堪，去年鋪上水泥，但只有一條車道。現(xiàn)在，從沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)駕車前往喜德縣城約1個(gè)小時(shí)，路過(guò)居民點(diǎn)時(shí)還有路燈。
不過(guò)，沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)仍沒(méi)有班車去喜德縣城，若不坐“慢火車”，就只能坐私人面包車，需拼車，每人15元。
在彝語(yǔ)中，沙馬拉達(dá)是“索瑪花盛開(kāi)的地方”，彝語(yǔ)中的索瑪花指的就是杜鵑花，又名映山紅。依火紅敏說(shuō)，每年春天，山上開(kāi)滿索瑪花，有白色的，也有紅色的。
在成昆鐵路上，沙馬拉達(dá)站的名氣很大。附近的沙馬拉達(dá)隧道是成昆線最長(zhǎng)的隧道，長(zhǎng)6公里多，成昆線的最高點(diǎn)也在隧道內(nèi)，海拔有2200多米。
沙馬拉達(dá)站是五等站，有10名工作人員，是一個(gè)“小站”。每天前來(lái)乘“慢火車”人數(shù)有幾十人，最高時(shí)可達(dá)200多人。
沙馬拉達(dá)站是五等小站，有10名工作人員，路過(guò)的火車很多，但只有“慢火車”在此停站。設(shè)置這種小站，既是方便沿途火車停留、讓車，也是“慢火車”的上車、下車點(diǎn)。由于條件有限，乘客通過(guò)人工安檢后，先上車后補(bǔ)票。
從沙馬拉達(dá)站望去，四周山上的房子零散分布，多是一層的磚房。成都鐵路局西昌客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這里已相對(duì)靠近居民點(diǎn)，像其他小站，臨近的村民更為分散。
據(jù)沙馬拉達(dá)站站長(zhǎng)薛東旭介紹，沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)較為貧困，都是彝族百姓，該鄉(xiāng)政府就在車站附近，步行需10多分鐘，該站主要服務(wù)沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)1200多戶村民，平時(shí)幾十人乘車，最多時(shí)有200多人。
耿玉坤在沙馬拉達(dá)站工作30年，在他眼中，“慢火車”變化很大，彝族山區(qū)也變化很大。現(xiàn)在，很多彝族年輕人外出打工，外出讀書的學(xué)生也越來(lái)越多，“村民都把家建在鐵路邊上了”。唯一沒(méi)變的是，過(guò)去和現(xiàn)在，坐“慢火車”的彝族百姓一樣多。
沙馬拉達(dá)站副站長(zhǎng)王志剛是喜德縣彝族人，他表示，早些年，彝族人很保守，部分人反對(duì)把農(nóng)副產(chǎn)品拿出去賣，認(rèn)為這是敗家；也反對(duì)年輕人出去打工，打工女的不好嫁，男的是混混，但現(xiàn)在不一樣了。
老家在越西縣彝族貧困山區(qū)的阿西阿呷表示，過(guò)去，彝族存在重男輕女現(xiàn)象，像她讀一年級(jí)時(shí)班上有5個(gè)女生，讀到二年級(jí)時(shí)只有2個(gè)了，但現(xiàn)在變了，彝族人越來(lái)越重視教育，很多彝族女孩外出讀書。
在“慢火車”上，阿西阿呷曾協(xié)助十余名孕婦產(chǎn)子，因?yàn)槌抢锏尼t(yī)院免費(fèi)提供生育服務(wù)，孕婦都坐“慢火車”去大醫(yī)院生產(chǎn)了。過(guò)去吃土豆、蕎麥餅，現(xiàn)在吃饅頭、煎餅，根據(jù)乘客在車上的吃食，阿西阿呷發(fā)現(xiàn)彝族的生活水平有明顯提高。
42歲的岳小敏已在“慢火車”工作20年，她是彝族人，懂彝語(yǔ)。岳小敏表示，作為列車員，她得解決彝族百姓各種問(wèn)題，如小孩不見(jiàn)了，聽(tīng)不懂廣播中的站名。
目前，成昆鐵復(fù)線正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2021年建成通車，車速將大大提高。成都鐵路局黨委宣傳部工作人員表示，復(fù)線是否運(yùn)營(yíng)動(dòng)車或高鐵，尚不清楚，“慢火車”肯定會(huì)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)下去。事實(shí)上，在最依賴“慢火車”的彝族山區(qū)，復(fù)線并未在此設(shè)站，當(dāng)?shù)匕傩諏⒗^續(xù)高度依賴“慢火車”出行。
在沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)火把村，村民吉克瓦則會(huì)坐“慢火車”，把自家種的土豆賣到縣城。
吉克瓦則的家距離沙馬拉達(dá)站約200米，位于一處山坡上，房子由三棟土房構(gòu)成，是15年前花近6萬(wàn)元蓋的，家中沒(méi)有值錢的電器。
52歲的吉克瓦則有4個(gè)小孩，大女兒已出嫁，二女兒在當(dāng)幼師，三兒子在成都讀大專，小女兒在喜德讀初二。“兒子一年要1.5萬(wàn)-1.6萬(wàn)元，女兒租房住，一年也要1萬(wàn)。” 妻子哦什伍各抱怨負(fù)擔(dān)很重，“惱火得很”。
夫妻倆種350-360棵花椒，一年收入1.5萬(wàn)元；種兩畝多玉米，能收入3500元；種3000斤土豆，這是口糧，剩余少數(shù)才能賣；養(yǎng)5只豬，除了自己吃，一年能賺幾千元。
每年4月-10月的防洪季節(jié)，這一帶的鐵路需要工人維護(hù)，吉克瓦則會(huì)去打散工，一天約100元，一月能賺1000元左右。
吉克瓦則說(shuō)，他們家有一個(gè)低保名額，一年約1000元。在門口的墻上，貼著的《建檔立卡貧困戶幫扶聯(lián)系卡》顯示，吉克瓦則一家主要致貧原因是“缺資金”，計(jì)劃脫貧時(shí)間為“2017年”。
依火紅敏的家已從山下搬至鐵路附近，距離沙馬拉達(dá)站約1000米，回家需走一段鐵路旁邊的小道。
依火紅敏的家是一層磚房，3、4年前花9萬(wàn)元買的，至今欠著7萬(wàn)元尾款。
相比吉克瓦則的土房，依火紅敏家居住條件好很多，住上了磚房。
依火紅敏的家距離沙馬拉達(dá)站約1000米，這原是小學(xué)的教師宿舍。三四年前，全家花9萬(wàn)元買下，至今還欠著7萬(wàn)元尾款。
依火紅敏的父親依火哈古表示，他是拉達(dá)村人，老家在山上，現(xiàn)在搬至火把村，就是為了靠近鐵路，方便孩子上學(xué)。
依火紅敏家不是貧困戶，有兩個(gè)低保名額，最大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)是4個(gè)孩子外出讀書。依火紅敏說(shuō)，雖然父母文化程度不高，但重視教育，當(dāng)年她去縣城讀二年級(jí)時(shí)，鄉(xiāng)里就很少孩子外出讀書，但現(xiàn)在越來(lái)越多了。
據(jù)央視“新聞1+1”欄目報(bào)道，2016年，沙馬拉達(dá)鄉(xiāng)全部1200余戶家庭中，小學(xué)適齡兒童入學(xué)率接近97%，中學(xué)入學(xué)率超過(guò)80%。而10年前，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別約60%和30%。
依火哈古說(shuō)，他的父親曾是村小學(xué)民辦教師，他也曾去青海打過(guò)工，知道讀書的重要性，不然，像他一樣出去連字都不認(rèn)識(shí)，他最大的目標(biāo)就是努力供四個(gè)孩子讀完高中。
彝族年馬上到了，這是彝族一年中最盛大的節(jié)日，有七天的假期，家家戶戶殺豬吃坨坨肉，小孩有壓歲錢。手頭拮據(jù)，依火哈古打算過(guò)得簡(jiǎn)樸點(diǎn)：買一只200斤重的豬，需要花2000元；買100斤大米需要256元；買兩箱啤酒要84元，再有錢，就買點(diǎn)小菜。
依火哈古算著賬，馬上要發(fā)工資了，但工資肯定不夠過(guò)彝族年，買豬的錢只能付一點(diǎn)，剩下的先欠著。
依火紅敏一家在吃晚飯，菜是土豆煮酸菜。
18時(shí)許，天色暗下來(lái)，到了吃晚飯的時(shí)候，一家6口人蹲在客廳的地上，吃白米飯和土豆燉酸菜，外加一點(diǎn)辣椒蘸汁。為何不上桌吃飯？依火哈古稱“習(xí)慣了”。
依火紅敏和兩個(gè)妹妹睡同一個(gè)房間，小房間里放著三張床，床上堆滿衣服和被子，墻上貼滿小海報(bào)。一覺(jué)過(guò)后，明天8時(shí)許，來(lái)不及吃早飯，依火紅敏和媽媽、3個(gè)弟妹就得去沙馬拉達(dá)站趕回程“慢火車”，踏上返校之旅。
