我國(guó)將建20座海上核電站 可用于大功率船舶和海水淡化領(lǐng)域
我國(guó)將建20座海上核電站 可用于大功率船舶和海水淡化領(lǐng)域
7月15日從中核集團(tuán)微信公眾號(hào)獲悉,近日,中國(guó)首艘海洋核動(dòng)力平臺(tái)即將在中船重工集團(tuán)旗下渤船重工進(jìn)行總裝建造,而中船重工未來(lái)將批量建造近20座海洋核動(dòng)力平臺(tái)。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)是海上移動(dòng)式小型核電站,是小型核反應(yīng)堆與船舶工程的有機(jī)結(jié)合,可為海洋石油開(kāi)采和偏遠(yuǎn)島嶼提供安全、有效的能源供給,也可用于大功率船舶和海水淡化領(lǐng)域。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)將為中國(guó)南沙島礁提供能源保障及淡水保障。長(zhǎng)期以來(lái),由于電力供應(yīng)問(wèn)題,南沙島礁駐島官兵淡水供應(yīng)得不到保障,只能通過(guò)小船往島嶼上送桶裝水,遇上極端海上天氣,可能官兵們就得依靠雨水生活。因?yàn)槿鄙俚俦鴤兛赡芎荛L(zhǎng)時(shí)間不能洗澡。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)的建造將支撐起中國(guó)對(duì)南海地區(qū)進(jìn)行實(shí)際控制、商業(yè)開(kāi)發(fā)的能力。我們預(yù)計(jì),未來(lái),得益于南海電力和能源系統(tǒng)建設(shè)力度加強(qiáng),中國(guó)將加快南海地區(qū)的商業(yè)開(kāi)發(fā)。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)是中國(guó)首創(chuàng)技術(shù)。平臺(tái)技術(shù)可填補(bǔ)中國(guó)在民用核動(dòng)力船舶領(lǐng)域的技術(shù)空白,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),對(duì)中國(guó)開(kāi)發(fā)利用新能源和全球能源的發(fā)展具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。
海洋核動(dòng)力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)批量建設(shè)后,預(yù)計(jì)每座海洋核動(dòng)力平臺(tái)的投資約為20億元。20座海洋核動(dòng)力平臺(tái)總造價(jià)大約為400億元,比打造一個(gè)航母艦隊(duì)造價(jià)便宜。中國(guó)每座南海島礁搭配海洋核動(dòng)力平臺(tái),就相當(dāng)于是一座核動(dòng)力航母,西沙永興島、南沙永暑礁就是兩座搭載作戰(zhàn)飛機(jī)和導(dǎo)彈系統(tǒng)的海上航母。其在軍事上的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于美國(guó)遠(yuǎn)途而來(lái)的航母艦隊(duì)。
國(guó)家能源海洋核動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)研發(fā)中心是國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)海洋核動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。該研發(fā)中心由位于湖北的中船重工719研究所發(fā)起,中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院、中科華核電技術(shù)研究院有限公司和中海油研究總院等單位共同組建。
中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院是核電巨頭中核集團(tuán)旗下單位。目前,中核集團(tuán)正在全力以赴推動(dòng)破冰船研發(fā)項(xiàng)目,未來(lái)中國(guó)可能與俄羅斯攜手,推動(dòng)歐亞大陸與北極陸地之間的北方航道開(kāi)發(fā),由此,中國(guó)可以繞開(kāi)南海和馬六甲海峽,開(kāi)辟新的通往歐洲的海上通道,而且北方航道比經(jīng)過(guò)南海、馬六甲海峽的南海航道距離更短、成本更低。一旦中俄聯(lián)手打通北方航道,那么美國(guó)亞太再平衡戰(zhàn)略及其在南海地區(qū)的戰(zhàn)略布局就會(huì)不攻自破。
業(yè)內(nèi)人士分析,發(fā)展海洋浮動(dòng)核電站技術(shù),將有助于提升中國(guó)的遠(yuǎn)洋海上資源開(kāi)發(fā)能力,比如在遠(yuǎn)離大陸數(shù)百甚至上千公里的西沙群島、南沙群島等南海海域的海上資源開(kāi)采。與此同時(shí),海洋浮動(dòng)核電站還可以作為應(yīng)對(duì)各種緊急情況的備用電源,為遭受自然災(zāi)害襲擊的地區(qū)提供電源,從而提升中國(guó)面對(duì)災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急能力。
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